Туманки не предлагать, толку от них 0, светят на 2 метра перед машиной
Про доп. фары (не туманки!)
-
Topor
- Классиковод

- Сообщения: 216
- Зарегистрирован: Чт окт 08, 2009 16:07:16
- Модель авто: 1995 ВАЗ 21053 1600, распредвал 213, Озон 2107 доработанный, БСЗ, куча хрома и еще много чего интересного :)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Люберецкий район
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Про доп. фары (не туманки!)
Т.к. ксенон запретили, думаю как бы улучшить свет. Штатные 2 свечки - дерьмо! (Отражатели живые, стекла новые). Пришла в голову мысль вкорячить в семерочную решетку радиатора 2 фары ближнего света от оки или 2106. Как думаете, улучшится ли свет? И не будут ли менты за это кошмарить?
Туманки не предлагать, толку от них 0, светят на 2 метра перед машиной
Туманки не предлагать, толку от них 0, светят на 2 метра перед машиной
-
Димон на зелёнке
Re: Про доп. фары (не туманки!)
Будут.Topor писал(а):И не будут ли менты за это кошмарить?
Если штатные фары, по Вашему, дерьмо плохие, то вряд ли от Оки или Шестёрки будут лучшiе, а тем более в том месте, где Вы предлагаете. А от ПТФ польза есть и при том неплохая.
Но если Вам не то не нравится, не это, то можно посоветовать только прожектор поставить на крышу.
Так же есть "типа ПТФ", которые на самом деле скорее являются фарами дальнего (или дополнительного) света. Вот от них может и будет польза, но сомнительная. А главное как они будут светить? Что-то мне кажется, что слепить будут не хуже ксенона, установленного "мастером".
-
Topor
- Классиковод

- Сообщения: 216
- Зарегистрирован: Чт окт 08, 2009 16:07:16
- Модель авто: 1995 ВАЗ 21053 1600, распредвал 213, Озон 2107 доработанный, БСЗ, куча хрома и еще много чего интересного :)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Люберецкий район
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Про доп. фары (не туманки!)
блин..Будут.
Зато будет 4 фары а не 2.вряд ли от Оки или Шестёрки будут луче
И какая же? Освещение 2 метров перед носом машины?А от ПТФ польза есть
-
Димон на зелёнке
Re: Про доп. фары (не туманки!)
Такое освещение у меня со старыми ПТФ, а главное висящими довольно низко (24 см от земли - всё по ГОСТуTopor писал(а):Освещение 2 метров перед носом машины
Опять же следуя Вашей же логике вместо двух как будет четыре и только.Topor писал(а):Зато будет 4 фары а не 2
Думаю со мной многие согласятся, что штатные фары в хорошем состоянии и правильно отрегулированные, светят достаточно хорошо. Не могу ничего сказать в пользу ламп, у которых + % в прибавки света, так как ими не пользовался, но лучше уж их поставить и нормальные ПТФ, чем городить огород в решётке радиатора.
-
A.R.G. 93RUS
- Водила

- Сообщения: 66
- Зарегистрирован: Чт мар 04, 2010 14:44:47
- Модель авто: ВАЗ 2107
Re: Про доп. фары (не туманки!)
ну я бы для начала купил хорошие галогенки, потом купил бы птф и в них вставил бы тоже хорошие галогенки
))
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Про доп. фары (не туманки!)
Topor
Я пытался улучшить свет фар, установив галогенки 90 - 100 вт., вместо штатных, и заметил что чаще стал вольтметр находиться в нейтральной зоне, на холостых с включенным светом вообще в минусе, а я стал чаще менять аккумулятор. Потом купил новые фары (мне достались киржач-ские) и галогенки 45-50 вт супер белый свет +% (фирму не помню). Всё! Долго клял себя, почему так не сделал сразу. И зарядка в норме, и свет сильно улучшился. Хотя родные фары тоже вполне живые были.
Я пытался улучшить свет фар, установив галогенки 90 - 100 вт., вместо штатных, и заметил что чаще стал вольтметр находиться в нейтральной зоне, на холостых с включенным светом вообще в минусе, а я стал чаще менять аккумулятор. Потом купил новые фары (мне достались киржач-ские) и галогенки 45-50 вт супер белый свет +% (фирму не помню). Всё! Долго клял себя, почему так не сделал сразу. И зарядка в норме, и свет сильно улучшился. Хотя родные фары тоже вполне живые были.
-
Curious
- Мега-классиковод

- Сообщения: 659
- Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
- Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина, Винница
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Про доп. фары (не туманки!)
Уж слишком высокая нагрузка, на штатную гену, если Вы имеете ввиду, что каждая лампа такой мощности, 90- 100 Вт- это очень много! У меня уже 3 года светят две галогенки, по 60Вт каждая, этого мне хватает с головой. Мое мнение, лучше уж купить хорошие лампы, чем парить себе мозк, о новых фонарях..четвёрковод писал(а):Topor
Я пытался улучшить свет фар, установив галогенки 90 - 100 вт., вместо штатных, и заметил что чаще стал вольтметр находиться в нейтральной зоне, на холостых с включенным светом вообще в минусе, а я стал чаще менять аккумулятор. Потом купил новые фары (мне достались киржач-ские) и галогенки 45-50 вт супер белый свет +% (фирму не помню). Всё! Долго клял себя, почему так не сделал сразу. И зарядка в норме, и свет сильно улучшился. Хотя родные фары тоже вполне живые были.
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Про доп. фары (не туманки!)
Curious
Про нагрузку полностью согласен! А вот с фарами... Разбирал я их, чистил, мыл, и оставался доволен проделанной работе. Но вот в чём парадокс, когда поменял их... Я сам не ожидал такого результата.
Жаль что мы далеко, просто сравнили бы. Просто делал полную капиталку машине, варил, красил, стёкла новые поставил (чтоб без царапин были) ну и все фары с фонарями поставил новые. Получился такой результат, вот и написал.
Про нагрузку полностью согласен! А вот с фарами... Разбирал я их, чистил, мыл, и оставался доволен проделанной работе. Но вот в чём парадокс, когда поменял их... Я сам не ожидал такого результата.
Жаль что мы далеко, просто сравнили бы. Просто делал полную капиталку машине, варил, красил, стёкла новые поставил (чтоб без царапин были) ну и все фары с фонарями поставил новые. Получился такой результат, вот и написал.
-
Topor
- Классиковод

- Сообщения: 216
- Зарегистрирован: Чт окт 08, 2009 16:07:16
- Модель авто: 1995 ВАЗ 21053 1600, распредвал 213, Озон 2107 доработанный, БСЗ, куча хрома и еще много чего интересного :)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Люберецкий район
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Про доп. фары (не туманки!)
Я ставил абсолютно новые туманки и фары на ниву друга. Туманки поставил сверху бампера. Большие такие, круглые. Так эти туманки светят тоненькой полосой поперек машины! Чуть выше их поднимаешь, чтоб светили подальше - свет вообще теряется. Более-менее от них свет идет, когда они направлены как раз на 2-3 метра перед машиной. Так что игрушка это а не фары.
Надо чтоб светили "веером", как ближний, тогда польза есть.
Сейчас у меня стоят лампы 60/80Вт, лучше чем 55, но если навстречу сплошной поток идет, то своего света не видно.
А если модули линз ближнего в решетку засунуть?
Это тоже фигня, они светят "точкой", и к тому же слепят встречных.Так же есть "типа ПТФ", которые на самом деле скорее являются фарами дальнего (или дополнительного) света
Надо чтоб светили "веером", как ближний, тогда польза есть.
Сейчас у меня стоят лампы 60/80Вт, лучше чем 55, но если навстречу сплошной поток идет, то своего света не видно.
А если модули линз ближнего в решетку засунуть?
-
Димон на зелёнке
Re: Про доп. фары (не туманки!)
Topor, удивляюсь я с Вас. Вроде и вполне разумные вещи говорите, как напримерTopor писал(а):Это тоже фигня, они светят "точкой", и к тому же слепят встречных
А то совершенно непонятные. Например, требуете невозможного от жигулей и предлагаете нереальные пути решения этого.
Да, я согласен, что света хотелось бы больше. А так же комфорта, экономичности, динамики, багажник большой.... Только это уже совсем другой автомобиль. А "снять" максимум света (и действительно полезного и не во вред окружающим, а главное по закону) можно только с помощью ПТФ и хороших ламп.
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18086
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2175 раз
- Поблагодарили: 1925 раз
Re: Про доп. фары (не туманки!)
многие через эту ошипку проходят. потом выгоревшие отражатели, плавленная проводка и фишки. Так делать НЕЛЬЗЯ, нужно просто купить НОРМАЛЬНЫЕ (достаточно дорогие) лампы. И будет счастье...четвёрковод писал(а):Я пытался улучшить свет фар, установив галогенки 90 - 100 вт., вместо штатных
-
Sergant
- Мега-классиковод

- Сообщения: 661
- Зарегистрирован: Вт июн 30, 2009 9:41:03
- Модель авто: ВАЗ - 21074 Карб. 2004г. Сонар, ПТФ 2109, Сига Sheriff, Тонировка, Музыка Sony, Шумоизоляция и проч. Hyundai Accent Синий 1,5 16V, чип Е-2, механика.
- Откуда: Оренбург
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Re: Про доп. фары (не туманки!)
Topor
Поищи ПТФ Hella Micro DE - это линзованные туманки которые без проблем умещаются в наш бампер, прибавки света от них получишь довольно ощутимо
Модули ближнего под галоген делает только Hella это (H FF-DE-3 либо 7) можно купить и их, но возникнут проблемы с установкой т.к. во первых они потребуют корпуса, во вторых они немаленького размера (90 мм) и что важно длинны
Хотя если есть желание (и возможности) можно выкинуть нафиг родные фары, слепить маски и поставить пару модулей Hella на ближний и пару би-галогеновых Bosch
Поищи ПТФ Hella Micro DE - это линзованные туманки которые без проблем умещаются в наш бампер, прибавки света от них получишь довольно ощутимо
Модули ближнего под галоген делает только Hella это (H FF-DE-3 либо 7) можно купить и их, но возникнут проблемы с установкой т.к. во первых они потребуют корпуса, во вторых они немаленького размера (90 мм) и что важно длинны
Хотя если есть желание (и возможности) можно выкинуть нафиг родные фары, слепить маски и поставить пару модулей Hella на ближний и пару би-галогеновых Bosch
-
Topor
- Классиковод

- Сообщения: 216
- Зарегистрирован: Чт окт 08, 2009 16:07:16
- Модель авто: 1995 ВАЗ 21053 1600, распредвал 213, Озон 2107 доработанный, БСЗ, куча хрома и еще много чего интересного :)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Люберецкий район
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Про доп. фары (не туманки!)
Доработать возможно все что угодно. Расход у меня сейчас 7-8 литров на сотню при не самой овощной езде. Багажник тоже устраивает. Только вот на сиденья денег нет :(Например, требуете невозможного от жигулей и предлагаете нереальные пути решения этого.
Да, я согласен, что света хотелось бы больше. А так же комфорта, экономичности, динамики, багажник большой
Настроены, все равно когда встречных много, свой свет я не вижу.попробуй для начала фары нормально настроить
В южном порту дофига китайских.Модули ближнего под галоген делает только Hella
А это мысль! Только не лепить ничего, а поставить 4 фары ближнего от шестерки в корпус штатной фары!можно выкинуть нафиг родные фары, слепить маски и поставить пару модулей Hella на ближний и пару би-галогеновых Bosch
-
Sergant
- Мега-классиковод

- Сообщения: 661
- Зарегистрирован: Вт июн 30, 2009 9:41:03
- Модель авто: ВАЗ - 21074 Карб. 2004г. Сонар, ПТФ 2109, Сига Sheriff, Тонировка, Музыка Sony, Шумоизоляция и проч. Hyundai Accent Синий 1,5 16V, чип Е-2, механика.
- Откуда: Оренбург
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Re: Про доп. фары (не туманки!)
Если хочешь нормальный свет про китай забудь...Topor писал(а):В южном порту дофига китайских.
И шо, свет лучше не станет, светосила та же, мощность выше, но и потери соотв. выше и куча гемора с установкой, если уж заморачиваться с переделкой фар то делать надо качественно ИМХОTopor писал(а):поставить 4 фары ближнего от шестерки в корпус штатной фары
-
Rush
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3590
- Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
- Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 32 раза
- Поблагодарили: 131 раз
Re: Про доп. фары (не туманки!)
Лучше уж поставить фары дополнительного света,у wesem'a и hella есть такие,светопучок от них весьма хороший! И встречных не слепит. Да и забудь идею установки под решетку,глупая эта мысль, радиатор только закроешь 
-
Topor
- Классиковод

- Сообщения: 216
- Зарегистрирован: Чт окт 08, 2009 16:07:16
- Модель авто: 1995 ВАЗ 21053 1600, распредвал 213, Озон 2107 доработанный, БСЗ, куча хрома и еще много чего интересного :)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Люберецкий район
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Про доп. фары (не туманки!)
Хеллу на таз ставить это изврат..Если хочешь нормальный свет про китай забудь
Так фар-то в 2 раза большеИ шо, свет лучше не станет, светосила та же, мощность выше
Это какие например? Ссылочку можно?фары дополнительного света
Да и болт с ним, у меня 6-лопастная крыльчатка от нивы стоитрадиатор только закроешь
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Про доп. фары (не туманки!)
VladiZlav
Про лампы всё понятно, не понятно сколько лет машине (фарам) топикстартера.
Подмывает меня взять старые фары от своей машины, отловить свою машину в городе (она продана) и выдать на показ фото для сравнения. Сделать?
Что лампы на сто ватт впихни в каждую фару, что доп. фары (не прот. туманки) навесь, одно и то же. ИМХО
Про лампы всё понятно, не понятно сколько лет машине (фарам) топикстартера.
Подмывает меня взять старые фары от своей машины, отловить свою машину в городе (она продана) и выдать на показ фото для сравнения. Сделать?
Что лампы на сто ватт впихни в каждую фару, что доп. фары (не прот. туманки) навесь, одно и то же. ИМХО
-
AlexZH
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2324
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
- Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва, СВАО.
- Благодарил (а): 70 раз
- Поблагодарили: 93 раза
Re: Про доп. фары (не туманки!)
Интересно, а если поставить 4 прожектора как на вфтс? Они диаметром наверное сантиметров по 20... Вот света будет!
Только наверное не отмажешься что это типа противотуманки! )))
Типа так:
PS: фотка шикарная!
Только наверное не отмажешься что это типа противотуманки! )))
Типа так:
PS: фотка шикарная!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.