Замена штатных концевиков, чем?

[джигит]

Пролистал всю ветку, многое перечитал - не обнаружил схожей темы.

Вопрос в следующем. Достали штатные концевики, чистишь их постоянно, смазываешь, в итоге - свет салона то включается/ то не включается; индикатор ручника то горит/то не горит, ну и т.д.

Чем их можно заменить, без сильных гемороев и заморочек?

[GoBLIN]

можно заменить такими же, но новыми
ну а вообще зайди в магазин или на разборку, найди на витрине эти самые концевики и для начала визуально оцени их пригодность для использования в наших аппаратах

[Zayec]

ВАЗ21053i , 2007 г.

Достали штатные концевики, чистишь их постоянно, смазываешь, в итоге - свет салона то включается/ то не включается; индикатор ручника то горит/то не горит

Удивляюсь я, ведь три года машине-то всего!
Зачем чистить и смазывать, что, что у других десятилетиями работает и не выходит из строя?
Предлагаю для начала разобраться с причиной.

[Буйный]

джигитПоступи так. Ничего менять не нужно. Просто загни покруче эти острые усики (их там три , кажись) через которые происходит контакт с массой. Предварительно аккуратно заточи/заостри их надфилем. То есть, чтобы усик входил в контакт почти перпендикулярно и "остро".Ну, и смазать от окисления. Мне помогло, сам с новья мучился, сига не "понимала".

[джигит]

джигитПоступи так. Ничего менять не нужно. Просто загни покруче эти острые усики (их там три , кажись) через которые происходит контакт с массой. Предварительно аккуратно заточи/заостри их надфилем. То есть, чтобы усик входил в контакт почти перпендикулярно и "остро".Ну, и смазать от окисления. Мне помогло, сам с новья мучился, сига не "понимала".

Я себе так и сделал Пока работают. Но всё равно они мне не нравятся.

Удивляюсь я, ведь три года машине-то всего!
Зачем чистить и смазывать, что, что у других десятилетиями работает и не выходит из строя?
Предлагаю для начала разобраться с причиной.

Дело не в годах машины. А причина довольно простая - корпус концевика из стали, а контактная группа из алюминия, который (как известно) легко покрывается оксидной пленкой. Бывает самую каплю не дожалось - концевик не сработал. Хорошо если просто салонный свет не сработал - пошевелил и всё. А если тачку вскрывать (тьфу-тьфу-тьфу) будут, сигналка не сработает?

Второй момент. Хотелось бы обсудить не только штатные концевики в дверях, но и их в целом.

Например у меня зреет желание поменять его в бардачке, родной - криво, крышка не достаёт до кнопки. Например геркон\магнит, как делают на крышку бензобачка, лепить не хочется. Хочется чего-нить не "колхозного" - красивой кнопочки, шоб она в глаза не бросалась при открытии бардачка.
Также хочу установить отдельный концевик в багажник, шоб свет в нём сделать. Знаю некоторые запитывают или от габаритов, или от концевиков дверей. Мне хочется автономного включения/выключения. Открыл крышку - свет зажегся, закрыл - погас.

Я от темы электрики и радиолюбительства далек. Был бы благодарен, если кто бросит пару ссылок - на фото\название "правильных" кнопок.

[TechnoMCJ]

ВАЗ21053i , 2007 г.

Достали штатные концевики, чистишь их постоянно, смазываешь, в итоге - свет салона то включается/ то не включается; индикатор ручника то горит/то не горит

Удивляюсь я, ведь три года машине-то всего!
Зачем чистить и смазывать, что, что у других десятилетиями работает и не выходит из строя?
Предлагаю для начала разобраться с причиной.

На старых вазах были другие концевики - у 2ки 72 г.в ниразу ни чистил все работало. У 5ки 2006 года выкинул, нашел аналог импортный - только у них внутри все в пластике , и поставил - пока год простояли. Качество у новых концевиков ужасное.

[Буйный]

себе так и сделал Пока работают. Но всё равно они мне не нравятся.

Зёма, они ж не девки! Хто их видит? Работают и ладно, чё мешать? Поо "бардак".. Горела лампа полтора года , пока не наклеил кусочек скотча на пипку, подгиб не помогал.

Я от темы электрики и радиолюбительства далек.

А чё там ..плюс да минус. Подожди других сообщений.

[Zayec]

Подожди других сообщений.

Дождался!
Если неинтересно применение штатных открытых концевиков, да ещё и ужасносовременного качества, то можно приколхозить что угодно , лишь бы ручки очумелые были.
Только герконы не ставь -плохая всё же виброустойчивость. И ртутные по той же причине, а если разобьётся, то ваще гроб на колёсах...

[Буйный]

Zayec Особенно последнее фото .

[GoBLIN]

вот такие вот примастырить бы

[DANIEL]

WD-40 смазку попробуй, хотя если машина 2007года то возможно таки придется заменить это новое барахло

[джигит]

WD-40 смазку попробуй

Для этих целей мне силиконовая, в аэрозольных баллончиках, больше нравится.
Помимо всего ей хорошо личинки замка зимой обрабатывать, шоб замок не замерзал. Резиновые уплотнители (от высыхания), пластик и т.д.

Zayec - спасибо за инфу, кнопку жмакнул
Вопрос - на первой фотке три контакта. Не врублюсь зачем?

По идее концевик должен работать наоборот:
- кнопка нажата - цепь разомкнута.
- кнопка отжата - цепь замкнута
Соответственно два контакта достаточно, для замыкания/размыкания цепи.

[Димыч]

джигит
Три контакта- через среднюю точку- при нажатиии на кнопку, одна пара замыкается, другая размыкается. То есть: средний контакт замкнут с правым и разомкнут с левым, при нажатии на кнопку- наоборот.

[джигит]

Димыч - понял, спасибо за инфу