Нет искры после простоя

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
TAZOVOD
Ученик
Ученик
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:04:04
Модель авто: ВАЗ-21053, 2000 г., карбюратор, ГБО, пробег 100000
Откуда: Омск

Нет искры после простоя

Непрочитанное сообщение TAZOVOD » Ср июл 28, 2010 17:23:39

Всем привет!
Вообщем такая история.
Машина ВАЗ-21053 2000 года выпиуска карбюратор.
После простоя в 3 дня пропадает искра и пока не снимеш крышку трамлера и не пощевелищ контакт она не появляется и утром нахолодную тоже понты при запуске двигателя.
Что может быть подскажите?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42391
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2734 раза
Поблагодарили: 5059 раз

Re: Нет искры после простоя

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср июл 28, 2010 17:25:22

TAZOVOD писал(а):пока не снимеш крышку трамлера и не пощевелищ контакт
Так под замену эту хреновину, тогда и поговорим...

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: Нет искры после простоя

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Ср июл 28, 2010 17:27:54

Буйный
Эть,опередил,пока я писАл :-J

TAZOVOD
Ученик
Ученик
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:04:04
Модель авто: ВАЗ-21053, 2000 г., карбюратор, ГБО, пробег 100000
Откуда: Омск

Re: Нет искры после простоя

Непрочитанное сообщение TAZOVOD » Чт июл 29, 2010 7:54:04

не ну это слишком просто. ведь на горячею работает нормально и заводится тоже

Longenen
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
Модель авто: не указан
Откуда: не указан
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 51 раз

Re: Нет искры после простоя

Непрочитанное сообщение Longenen » Чт июл 29, 2010 8:02:54

Видимо эта крышка стоит чёрти-сколько денег, и дефицит жуткий... Эта беда называется "зависание уголька" он подклинивает, или просто изношен донельзя.

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: Нет искры после простоя

Непрочитанное сообщение Zayec » Чт июл 29, 2010 9:09:31

TAZOVOD писал(а):ведь на горячею работает нормально и заводится тоже
Вопрос по температуре может быть связан с возникновением конденсата. Если в крышке или бегунке трещинка, то высокое по влаге может стекать на корпус. А после прогрева этого эффекта уже не будет.
Примерно такая же фигня если чуть по пластмассе прогар - по обгорелому месту высокое тоже уходит на корпус. Лечится только заменой.
Ну. а раз такое дело
TAZOVOD писал(а):пока не снимешь крышку трамблера и не пошевелишь контакт
, то как уже было сказано - меняй и все дела. Не мильён же стОит, копейки.
Да ваще-то странно, что в запасе с собой не возишь. Запасные крышка и бегунок в багажнике - это закон. :thum1:

Аватара пользователя
Shim
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Ср окт 21, 2009 14:21:43
Модель авто: ВАЗ 21074 2005 г.в. двигатель 1,6 БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 40 раз

Re: Нет искры после простоя

Непрочитанное сообщение Shim » Чт июл 29, 2010 14:05:23

Вопрос по температуре может быть связан с возникновением конденсата.
+1

Вернуться в «Электрика»