Проводка и КЗ

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
Анахрон
Водила
Водила
Сообщения: 55
Зарегистрирован: Пт авг 20, 2010 20:26:15
Модель авто: ВАЗ 21053 1994 г.в.
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 3 раза

Проводка и КЗ

Непрочитанное сообщение Анахрон » Пт авг 20, 2010 20:36:38

Здравствуйте знатоки, столкнулся недавно с такой проблемой, посреди дороги перестали работать поворотники, стрелка вольтметка упала в красную зону, а при добалении газа утавливалась ещё дальше в левую сторону... залез в монтажный блок - выбит 10й предохранитель, поменял, вроде все в норме. Проезжаю 200 метров опять, снова меняю предохранитель - еду, доехал до дома, ну думаю, завтра покопаюсь. На следущий день сажусь, поворачиваю ключь - вольт метр не работает, поворотников нет, ну уже наученый меняю предохранитель, поворачиваю ключь и опять мгновенно выбивает предохранитель... Опытным путем (отключал колодки со стороны салона) обноружил что с отключеной Ш1 предохранитель не выбивает, снял приборку посмотрел протода, те что на виду, вроде все в норме, не знаю куда смотреть, панель снимать ой как не хочется... может кто подскажет куда глядеть? Машина 21053 94 г.в.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42391
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2734 раза
Поблагодарили: 5059 раз

Re: Проводка и КЗ

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт авг 20, 2010 21:00:48

Под рулякой смотрим жгуток проводков на предмет перетёртостей.

Аватара пользователя
Анахрон
Водила
Водила
Сообщения: 55
Зарегистрирован: Пт авг 20, 2010 20:26:15
Модель авто: ВАЗ 21053 1994 г.в.
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Проводка и КЗ

Непрочитанное сообщение Анахрон » Пт авг 20, 2010 21:09:47

Буйный писал(а):Под рулякой смотрим жгуток проводков на предмет перетёртостей.
Смотрел, ничего подозрительного не обнаружил, но даже перестраховался и в местах контакта с металлом замотал изолентой, выбивать продолжает...

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Re: Проводка и КЗ

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пт авг 20, 2010 21:51:56

предохранитель f10 защищает
Указатели поворота (в режиме указания поворота)
Тахометр, вольтметр
Реле-прерыватель и сигнализатор указателей поворота
Система управления электропневмоклапаном
Указатель и сигнализатор резерва топлива
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Контрольная лампа включения стояночного тормоза
Контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
Контрольная лампа закрытия воздушной заслонки карбюратора
Реле электровентилятора (обмотка)
Термовыключатель электровентилятора
Обмотка возбуждения генератора
собсно тут и рыть придется. я бы начал с обмоткивозбуждения генератора - особенно внимательно посмотрел втом месте где провод мимо штанов идет.
ну а так отключаем все куказанные приборы (разъеджиняем полодки) и смотрим при включении чего сгорит предохранитель.

Вернуться в «Электрика»