Лампы ближний-дальний

[striker]

У нас ближний-дальний это одна лампа?
Почему тогда у меня дальний только правая работает?
После замены ламп надо делать регулировку света?

[Alex]

Почему тогда у меня дальний только правая работает?

нить сгорела, предохранитель сгорел, или на нём контакта нет.

После замены ламп надо делать регулировку света?

нет

[Randall]

У нас ближний-дальний это одна лампа?

нить сгорела, предохранитель сгорел, или на нём контакта нет.

Предохранитель врядли - обе бы не горели Либо нить на лампе, либо контакт.

[striker]

А контакт где глянуть? нить посмотрю

[Alex]

обе бы не горели

Разве?

[JET]

Предохранитель врядли - обе бы не горели

Ай-яй-яй... Преды то раздельные... Так что вполне возможен вариант.

[Igor001/7]

Разве?

Присоединяюсь к вопросу.Я думал что на левую и правую фару свои предохранители.

[Randall]

А контакт где глянуть? нить посмотрю

1. Снять лампу и проверить нить. Если визуально целая - прозвонить прибором лучше.
2. Если нить в норме - проверяй колодки на фаре и на 2 конце провода (к ЧЯ). Но чаще на фаре... Бывает, сам патрон, куда лампа вставляется.

[Randall]

Ай-яй-яй... Преды то раздельные...

А ваще да... 12-й пред правую и 13-й на левую
НО!!! У человека не горит ЛЕВАЯ. Если это действительно пред F13, то не будет гореть и синяя лампочка в спидометре!
Если лампочка зажигается при включении дальнего - знач преды в норме. Смотреть проводку от ЧЯ до левой фары, ну и саму лампу.

[Igor001/7]

Randall

Я проверил-на ближнем за левую фару отвечает F17 а за правую F16

[Igor001/7]

ой блин,это я преды на ближний написал А на дальний Randall правильно номера написал

[Randall]

Igor001/7, F16/17 то БС. А у ТС не работает ДС - это преды 12/13.

[Zayec]

А контакт где глянуть?

Иногда подгорают контакты в колодке, которая на лампу надевается. Методы лечения:
1. Вынуть из колодки клемму и получше обжать.
2. В случае значительного износа клеммы (окисление, подгорание) - заменить клемму, обрезав предварительно конец провода и хорошо зачистив его.

Я думал что на левую и правую фару свои предохранители.

Неужели ни у кого под руками нет схемы электрооборудования машины?

нить сгорела,

При походе в магазин рекомендую вышедшую из строя лампу взять с собой! Приятелю недавно впарили с другим фланцем (толи без усиков, толи с другим их расположением- точно не помню))

[Igor001/7]

F16/17 то БС

Да я уж уловил,что я ступил
Просто у меня левый ближний не работает,лампу проверял работает.Сижу, думаю почему? А сам и не подумал пред глянуть Так что это я так сказать для себя нашёл,а выдал за то,что ТС спрашивал

[Alex]

При походе в магазин рекомендую

купить пару ламп и менять обе

[Igor001/7]

купить пару ламп и менять обе

А кто то делает по другому?

[striker]

Если лампа думаю может купить какие-нибудь типа филипс или похуже осрам
Давно хотел попробовать.
Но почему-то теперь на 95% уверен что это предохранитель
Вечером напишу.
Другой вопрос почему столько предохранителей сгорело (на вкл кнопки печки, приборку-поворотники и этот, если он) , вот это да

[Randall]

Но почему-то теперь на 95% уверен что это предохранитель

Если синяя лампа "ДС" загорается, а не горит ЛЕВАЯ фара - пред, похоже, целый!

Другой вопрос почему столько предохранителей сгорело

С генератором порядок? Померяй напругу хорошенько при раскрученном (до 1500 Хотя бы) движке. Мож там далеко за 14.2В?

[striker]

Randall, с генератором не знаю, но если бы перебор был, они бы продолжали сгорать, наверное

[Alex]

до 1500 Хотя бы

Г 222, например, с 2000 об/мин "работать" начинает по умолчанию.

[striker]

Хм... предохранитель поменял, причём разные ставил - тольку ноль
Махнул лампочки местами, то же самое, т.е лампочка отпадает
На приборке самое интересно не горит лампочка тоже, ту колодку, котрая у фары осмотрел, обрывов нет, обжата вроде бы хорошо
А вот со стороны чёрного ящика не понял где смотреть

[Gofen]

была почти такая же беда пропадал временами БС на левой фаре причем дальний горел без нареканий, вылечил так - дома взял спрей растворитель - Contact Clean (хорошая штука и окись удаляет и маслом защищает) выдернул штекер из ЧЯ брызнул на контакты и пару раз надел - снял вот и все потом все работало без нареканий, разъем если не ошибаюсь Ш8 - если смотреть на ЧЯ с левой стороны от машины под капотом то он будет самый дельний от тебя с меткой - синий кружок.

Совет

а так бы я взял бы тестер или лампочку с проводками и кинул один конец на массу а вторым бы проверил есть ли напруга на предохранителе и на штекере фары

[Randall]

Gofen, да при чем тут контакты-то, ребята! Ну схему откройте хоть...

предохранитель поменял, причём разные ставил - тольку ноль

На приборке самое интересно не горит лампочка тоже,

Если сама лампочка целая (что скорее всего), то напруга на нее и на левую фару идет из одного места (реле ДС через пред) ЧЯ, но на РАЗНЫЕ колодки! Отсюда вывод:
1. Правая фара горит - реле ДС живое.
2. Колодки ни причем - маловероятно, что обе окислились одновременно.
3. Вынуть пред F13, включить ДС и тонким щупом прибора воткнуть в разъем преда и померять напругу относительно корпуса. Если ни на одной из ног нет 12В - сгорела дорога между реле и предом. Если на одном есть - то другая дорога, между предом и разветвлением на левую фару и индикаторную лампу.
ИМХО, у ТС стоял классный пред, выдержавший ток, более высокий, чем дорожка на плате ЧЯ...
Читать ТУТ

[Gofen]

ой а я про лампочку внимания и не обратил сорри

тогда да вариант или предохранитель Ф13 или прогорела дорожка на плате ЧЯ но до снятия можно тестером проверить или лампочкой.

[Вовчик2]

Вот и у меня аналогичный "барабашка" завёлся, не работает дальний на левой фаре. Глянул лампочку- не перегорела.Релюха и предохранители целые.Проводка исправна и через монтажный блок питание идёт. Короч было над чем подумать , решил снять монтажный блок и прозрел, усё окисленное.Кисточку с растворителем в руки, несколько минут и всё вернул на родину, примастрячил, подключил, и усё работает