Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Добрый день. Являюсь счастливым обладателем Ваз-2105.

С недавних пор на бортовом компьютере начала возникать ошибка 363 "Обнаружены пропуски воспламен., отключена топливоподача в неработающих цилиндрах" и вместе с ней 1301(4) "Цилиндр 1(4), обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора" машина соответственно начинала дергаться и переставала разгонятся. Причем такая ошибка возникала только в первые 15-20 минут поездки. В этот промежуток мне приходилось постоянно сбрасывать минусовую клейму с аккумулятора, чтобы сбросить ошибку. После 15-20 минут езды ошибка пропадала и я мог ездить дальше без проблем. Когда машина остывала я опять сталкивался с теми же ошибками и т.д. Терпел я долго, но под конец пошел на диагностику и выяснил что проблема с модулем зажигания (он выдавал слабую искру на те цилиндры где у меня были проблемы).
Купил новый штатный модуль и ВВ провода. После замены все стало гуд и две недели я не знал проблем. Беда пришла неожиданно и в 150 км от родного дома без копья денег ((( На экране компьютера возникли знакомые ошибки, машина задергалась и перестала ехать. Сбросил ошибку, не помогло ошибки не пропадают. Кое-как доехал до дома на 2-х цилиндрах.


А теперь вопрос: мне не повезло со штатным модулем зажигания и мне купить модуль подороже фирмы бош???? Или стоить проверить всю систему зажигания, включая низковольтные провода???

Забегая вперед скажу, что свечи нормального шоколадного цвета и бензин тоже нормальный!!!!

но ведь же ездил с новым модулем то....наверное все же галимое каКчество запчастей...проверить бы все эти косяки на заведомо исправном модуле....

Евген писал(а):мне не повезло со штатным модулем зажигания

Да. Это известная беда.

Евген писал(а):мне купить модуль подороже фирмы бош

Тоже палёвых много. Трудно советовать.

Стоит ли мне проверять всю систему зажигания????!!! Может ли что-то кроме бензина, ВВ проводов и свечей вывести модуль из строя??? Или просто купить модуль и молится чтобы не попалось г...

Евген писал(а):Стоит ли мне проверять всю систему зажигания????!!! Может ли что-то кроме бензина, ВВ проводов и свечей вывести модуль из строя??? Или просто купить модуль и молится чтобы не попалось г...

да проверь на всякий случай приходит ли сигнал на модуль зажигания. там 4 провода
земля, +12, искра на 1 и 4 свечу и искара на 2,3.

Mr_Ice писал(а):

Евген писал(а):Стоит ли мне проверять всю систему зажигания????!!! Может ли что-то кроме бензина, ВВ проводов и свечей вывести модуль из строя??? Или просто купить модуль и молится чтобы не попалось г...

да проверь на всякий случай приходит ли сигнал на модуль зажигания. там 4 провода
земля, +12, искра на 1 и 4 свечу и искара на 2,3.

Завтра проверю сигнал на модуль, куплю модуль подороже и буду молиться чтобы он поработал подольше ))))

Евген писал(а):Завтра проверю сигнал на модуль, куплю модуль подороже и буду молиться чтобы он поработал подольше ))

ты лучше наоборот перед тем как модуль покупать проверь наличие сигнала а то может деньги на ветер выкинешь.