прошу помощи троит авто и дохнет аккамулятор в 0

[FlatLine]

доброго времени суток , проблема в следующем оставил машину на 2 дня тётке сам ушел на смену, сегодня утром радостное известие "машина это самое не заводиться вообщем, наверное аккамулятор сел" с чего он сел не понятно.... я приехал с работы пришлось с толкача заводить завел , (ВАЗ 2107 инжектор ) машину начало троить, причем жму тапку на 2тыс оборотах звук дижки как на 1-1.5тыс , вообщем еле тащилась она до дома ,прошло 30мин не исправность не погасала и все также троило.... плюнул заглушил и снова завел все стало нормально,троить перестала,но ошибка горела... побыстрому поехал в сервис и только подъехал к "боксу" электрика, как ошибка потухла.... вот завтро на диагностику, в прошлом году было также,но зимой в мороз... после той диагностики сказали меняй катушку зажигания сменил все нормально, но вот ночью было холодно и снова тоже самое... если кто то знает в чем проблема подскажите..... ( садиться аккамулятор и после заводки машину страшно троит... не нажимая газ начинает судорожно трястись и в итоге глохнет)

[STARTovik]

и куда стоко одинаковых постов в разных темах???????????

в прошлом году было также

ночью было холодно и снова тоже самое

садиться аккамулятор и после заводки машину страшно троит

а эбу в порядке????

ошибка потухла

джекичан погас??? сама ошибка все-равно должна храниться в озу эбу

[Серега73]

после той диагностики сказали меняй катушку зажигания сменил все нормально, но вот ночью было холодно и снова тоже самое... если кто то знает в чем проблема подскажите.

поробуй сменить диагноста, на нормальном оборудовании ты должен увидеть всю историю болезни своего движка
п.с. заполни прально свой профиль, а то не ясно откуда ты и чё за авто

[STARTovik]

поробуй сменить диагноста

тож верно,у знакомого из-за дохлого дпкв полмашины перетрясли

[Буйный]

а эбу в порядке????

Нормальный вопрос. FlatLineЗдесь тебе при твоих данных диагностики вряд ли помогут, только если методом - "меняй все датчики по кругу". Не обольщайся званиями форумчан - езжай к путёвому диагносту, который знаком с маркой ЭБУ, который установлен на твоей машине и который ты не указал. Как, впрочем, и ВСЁ остальное..

[FlatLine]

а эбу в порядке????

оно то в порядке , в прошлый раз когда была подобная фигня я смотрел ошибки все они были связаны с катушкой зажигания, которую в последствии и сменил...
по поводу диагноста не думаю в этот сервис надо записываться туда очередь жуткая но сегодня повезло на завтра договорился но платить придеться больше за это окно
по поводу что сообщение об ошибке погасло - в наших чудо авто она может и не сохраниться... 2 диагноста мне это говорили причем втразное время в разных местах..
по повду всего остального пиши именно что указать,но скажу сразу марку ЭБУ не знаю...

[Серега73]

марку ЭБУ не знаю...

загляни под бардачек и увидишь свой ЭБУ, на нем название(бош,январь,ителма ну т.д.) и версия прошивки.
Или у тя наклейка с него оторвана, а ваще на диагностике сканер сходу определяет тип контроллера и версию прошивы и почему ты об этом не знаешь

[STARTovik]

на нем название(бош,январь,ителма

чот я таких букв там не припомню

[Серега73]

не припомню

загляни и увидишь.

[FlatLine]

марку ЭБУ не знаю...

загляни под бардачек и увидишь свой ЭБУ, на нем название(бош,январь,ителма ну т.д.) и версия прошивки.
Или у тя наклейка с него оторвана, а ваще на диагностике сканер сходу определяет тип контроллера и версию прошивы и почему ты об этом не знаешь

спасибо завтра перед диагностикой загляну и у него гляну на компе, а не знаю потому что я лазил под бардачок 2 года назад тока когда краник печки менял, не снимая панель ... после этого понял камасутра не для меня

[Shvarzneger]

Зачем плодить ещё одну тему? Можно было ту поднять.
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=14&t=5272

[FlatLine]

Зачем плодить ещё одну тему? Можно было ту поднять.
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=14&t=5272

извеняюсь ... марка моего ЭБУ Итэлма...

[FlatLine]

диагностику сделали у него на компе определил мой ЭБУ не "ителма" как написано на наклейке, а Январь 7.2 ! я толи чето путаю толи хз ... но на наклейке ясно написано "ителма" и куча цифр причем "ИТЕЛМА" по русски
аккамулятор сел т к в диодном мосту чето с диодом якобы,во вторник в свой выходной поеду делать...

[FlatLine]

твое сообщение с др темы которая от меня

Сколько лет аккумулятору. Может ему уже на пенсию пора? Ищи утечку. Мультиметр в помощь.
А вообще подобные проблемы за последнюю неделю на форуме несколько раз обсуждались. Поиск рулит.

акку 3 лет нет еще ... по поводу утечки выше написал диодный мост мудрит и походу весь заряд с акка спускает за ночь

[Серега73]

диагностику сделали у него на компе определил мой ЭБУ не "ителма" как написано на наклейке, а Январь 7.2 ! я толи чето путаю толи хз ... но на наклейке ясно написано "ителма" и куча цифр причем "ИТЕЛМА" по русски

Все прально-ИТЕЛМА это производитель, а Январь 7.2 - версия ПО, но есть еще куча цифр, так это версия прошивки (они есть разные отличающиеся от стандартной заводской), а они бывают косячные. Так вот чё я хочу сказать, если версия прошивы на сканере и на наклейке совпадают, то ЭБУ не прошивался,а если нет то сам понимаешь, НО даже если шился этой же версией (в чем я не вижу смысла), то сканер обнаружит эту хрень по дате прописки прошивы и если эта дата не совпадает с годом выпуска авто , то кто то уже пытался устранить какую то ошибку постоянно выскакивающую в виде горевшего ЧЕКА.

[FlatLine]

диагностику сделали у него на компе определил мой ЭБУ не "ителма" как написано на наклейке, а Январь 7.2 ! я толи чето путаю толи хз ... но на наклейке ясно написано "ителма" и куча цифр причем "ИТЕЛМА" по русски

Все прально-ИТЕЛМА это производитель, а Январь 7.2 - версия ПО, но есть еще куча цифр, так это версия прошивки (они есть разные отличающиеся от стандартной заводской), а они бывают косячные. Так вот чё я хочу сказать, если версия прошивы на сканере и на наклейке совпадают, то ЭБУ не прошивался,а если нет то сам понимаешь, НО даже если шился этой же версией (в чем я не вижу смысла), то сканер обнаружит эту хрень по дате прописки прошивы и если эта дата не совпадает с годом выпуска авто , то кто то уже пытался устранить какую то ошибку постоянно выскакивающую в виде горевшего ЧЕКА.

спасибо за пояснение... скажу одно машина не прошивалась т к брали ее с салона мы... а по поводу ошибок сказали стереть их просто надо тк бывают старые вылазят.. вот стирать вроде надо как мн еговорили отсоединив клемы повернуть ключ в замке зажигания... или ест ьдр способы?

[Буйный]

отсоединив клемы повернуть ключ в замке зажигания.

Второе при наличие первого, бессмысленно. Скидываем +, ждём неск. минут, подсоединяем.

скажу одно машина не прошивалась

Ой как не факт, так как

брали ее с салона мы...

.

[Серега73]

по поводу ошибок сказали стереть их просто надо тк бывают старые вылазят.. вот стирать вроде надо как мн еговорили отсоединив клемы повернуть ключ в замке зажигания... или ест ьдр способы?

что значит старые вылазят , они не старые они зашиты в ПО может быть не совсем корректно прописанном , такое тоже бывает что на заводе шьют эксперементальными промежуточными прошивками ,а потом через реализацию авто и по количеству обращений в сервис делают коррекцию ПО , но ты сам понимаешь процесс этот долгий и очень повезет тому кто с завода (читай с алона) возьмет БЕЗДЕФЕКТНУЮ машинку

ну а по поводу стирания ошибок ,так это практически невозможно . Можно конечно скинуть клемму аккума на несколько минут , но они сотрутся в ОЗУшке а в ПЗУ будут сидеть вечно и при определенных условиях опять вылезать наружу, а значит опять придется сымать клемму аккума. Есть выход из этой хрени, так это шиться альтернативними прошивками (динамичними, экономичными) сторонних автопрограммистов, но это стоит ДЕНЕХ и не малых.

[STARTovik]

брали ее с салона мы

с салона моня и битую взять,не то чтобы с перепрошитым компом

[FlatLine]

забыл отписаться, проблему вроде бы решили ,поменяли диодный мост акк больше пока не садился,да и не троит .... посмотрмм что будет дальше