ВЫключил зажигание, сгорел дальний свет:(

[_Колян_]

Всем здравствуйте, с первым снегом))
Завел седня с утра машину, проехался до автомагазина. Тут выключаю зажигание, включен был дальний, и дальний ярко-ярко вспыхнул, ну и потух, в момент выключения было де-то тыщи 3 оборотов, на подсосе ехал, вот так вот.
Я шось понять не могу, когда отключается зажигание, регулятор напруги тоже отключается? Релюха клацает, а свет не светит, лампочкам капец... блин, 150 грн лампочки:(

[vovakh]

А зачем на таких оборотах глушить?

[Буйный]

Хоть на 7-ми тыщах глуши._Колян_Совпало так и звёзды так расположились..

[SMSha]

vovakh
В принципе, конечно, глушить на 3 тысячах - это перебор, но вообще это не должно становиться причиной проблем в электрике - в жизни бывает всякое, и из-за этого "всякого" половину машины чинить? Обидно...

[_Колян_]

Ну... На подсосе машина была. Холодно щас. Потому и три тыщи. Ну на звук три тыщи, я хз сколько там было, но точно не 900 оборотов. Так что случиться могло?

[рустем]

_Колян_
в момент выключения двигателя на генераторе резко подскочило напряжение,вот лампы и перегорели

[_Колян_]

А че подскочило? Потому, что обмотка возбуждения отключилась? Или регулятор напряжения? блин...

[рустем]

есть одна мысль,в момент выключения зажигания напряжение на штеккере регулятора отключается,но не настолько резко,какието милисекунды ,реле-регулятор начинает повышать напряжение т.к. считает, что напряжение уменьшается,генератор то продолжает вращаться,в итоге на выходе генератора напряжение подскакивает вольт до 16-17.

[Buyden]

А что это мы с дальним по городу ездим?
А предохранители проверял?