2 аккумулятора

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение Bemrik » Пн дек 20, 2010 19:29:56

собственно вопрос, как будут вести себя 2 аккума 56ач с геной 80ач. какова вероятность что они будут заряжаться полностью при езде по городу.

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн дек 20, 2010 19:35:57

Последний раз редактировалось Zayec Пн дек 20, 2010 19:44:53, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение рустем » Пн дек 20, 2010 19:43:54

Bemrik
по городу и один акум толком не заряжается,а тут два.гену помощней надо.А зачем два акума,если не секрет?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42404
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2740 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт дек 21, 2010 5:11:03

Bemrik писал(а):какова вероятность что они будут заряжаться полностью при езде по городу.
Да нормально они зарядятся от гены, если, конечно, поездки не по 50 метров и так 100 раз в день..

Longenen
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
Модель авто: не указан
Откуда: не указан
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 51 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение Longenen » Вт дек 21, 2010 5:48:06

Я тоже думаю насчёт двух аккумов. В частности хотелось бы отдельный аккум в систему зажигания. При старте машины напряжение просаживается стартером, а еще и зажигание работает. При норм. аккумуляторе проблем быть не должно, а вот на полуразряженном (для тех кто живёт в городе) на приемлимую искру может и не хватить

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение Bemrik » Вт дек 21, 2010 8:03:25

тогда друкой вопрос. 35квадратов хватит между аккумами?

и долголи будет жить гена при 2аккумуляторах?
и допустим а аккум 12,6 а другой 12,1в какое будет напряжение?

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение SMSha » Вт дек 21, 2010 9:28:53

Bemrik
Если один аккум 12.6 а второй 12.1 - то то, который 12.6 будет пытаться заряжать тот, где 12.1 и что там будет - так сразу и не поймешь... Это же не просто "источник ЭДС" - тут и химические процессы, и параметры неидеальны (сопротивление - не равно ни нулю, ни бесконечности) и так далее

Аватара пользователя
linkor
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1689
Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
Модель авто: Mazda 6
Откуда: Оренбургская обл.
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение linkor » Вт дек 21, 2010 10:42:54

второй генератор ставить надо )) я на уазе видел такое. вторая эл. сеть для света, лебёдок и музыки. осталось только место для второго генадия найти

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42404
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2740 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт дек 21, 2010 18:21:08

Bemrik писал(а):35квадратов хватит между аккумами?
Смело дели налопопам! 16кв. сварных заглаза.
SMSha писал(а):Это же не просто
:yes: :hmmm:

Longenen
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
Модель авто: не указан
Откуда: не указан
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 51 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение Longenen » Ср дек 22, 2010 10:33:05

SMSha писал(а):Bemrik
Если один аккум 12.6 а второй 12.1 - то то, который 12.6 будет пытаться заряжать тот, где 12.1 и что там будет - так сразу и не поймешь... Это же не просто "источник ЭДС" - тут и химические процессы, и параметры неидеальны (сопротивление - не равно ни нулю, ни бесконечности) и так далее
Извините, но это чушь. Почему тогда батареи подключают в параллель и ничего им от этого не бывает. Дельта в полувольта никакой разницы не играет. А чтобы заряжаться что-то начало, нужно как минимум 13.2V это при комнатной температуре.

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение Bemrik » Ср дек 22, 2010 10:51:57

Longenen
так а напряжение какое будет в сети на незаведенной? если на каждом аккуме оно разное?
а так SMSha все вернно сказал

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение гость » Ср дек 22, 2010 10:59:15

При параллельном соединении потенциалы на одноименных клеммах будут разные? LOL

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение Zayec » Ср дек 22, 2010 11:32:39

SMSha писал(а):Если один аккум 12.6 а второй 12.1
гость писал(а):При параллельном соединении потенциалы на одноименных клеммах будут разные?
Longenen писал(а):Почему тогда батареи подключают в параллель и ничего им от этого не бывает.
Не читали штоле?
Zayec писал(а):http://www.at-systems.ru/quest/new-ques ... tion.shtml
Батареи в параллель в отличие от кислотных аккумуляторов Не подключают.

Аватара пользователя
Expert053i
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 357
Зарегистрирован: Вт мар 17, 2009 17:11:13
Модель авто: 21053i, 2006, БК Штат 07, Mongoose 2.1, HD720P
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение Expert053i » Ср дек 22, 2010 11:45:03

Реально возят, например, в багажнике акумм 200-250 А.ч для заводки движка. И обычный штатный акуммулятор 55 А.ч. Тот, который большей емкости, имеет меньшее внутреннее сопротивление и при заводке движка работает именно он.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение гость » Ср дек 22, 2010 12:41:37

Zayec писал(а): Не читали штоле?
Zayec писал(а):http://www.at-systems.ru/quest/new-ques ... tion.shtml
Читали, но там просто элементарный ликбез.

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение Zayec » Ср дек 22, 2010 12:58:46

гость писал(а):Читали, но там просто элементарный ликбез.
Дык и вопросы-то элементарные задают. ;)

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение Bemrik » Ср дек 22, 2010 13:38:39

Zayec
так ответь если элементарно. один аккум 12,1 другой 12,6 соединяим их в паралель и что получим по напражению?

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение Zayec » Ср дек 22, 2010 13:45:10

Bemrik писал(а):один аккум 12,1 другой 12,6 соединяем их в паралель и что получим по напражению?
Я думаю, что не меньше 12,1

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение viklord » Ср дек 22, 2010 14:04:45

Bemrik писал(а):один аккум 12,1 другой 12,6 соединяим их в паралель и что получим по напражению
12,35В и того... один разряжается - другой заряжается

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение гость » Ср дек 22, 2010 14:05:32

В том -то и дело, что простота кажущаяся.

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение viklord » Ср дек 22, 2010 14:07:26

Bemrik
вспомни что происходит когда одна из банок (аккумулятор) в аккумуляторной батарее (аккумулятор в простонародье), начинает умирать. Она тупо тянет за собой все банки.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение гость » Ср дек 22, 2010 14:22:37

viklord писал(а):Bemrik
... Она тупо тянет за собой все банки.
В каком смысле?

Аватара пользователя
zalex
Прописан на semerka.info
Сообщения: 9261
Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48
Модель авто: Haval Jolion, М.Н.С., 2024 г.в., Магматический красный; Haval F7, Дядя Федор, 2022 г.в., Аквамарин; LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., – продана.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Елец, 48 rus
Благодарил (а): 827 раз
Поблагодарили: 1714 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение zalex » Ср дек 22, 2010 14:26:20

viklord
гость
Это называется переполюсовка - очень нехорошая штука. http://www.akbservice.com/perepolusovka

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение Zayec » Чт дек 23, 2010 7:32:35

гость писал(а):viklord писал(а):
Bemrik
... Она тупо тянет за собой все банки.

В каком смысле?
Я думаю, что никуда он ничего не тянет. Просто ток перестаёт течь через одну банку и всё. Увеличивается сопротивление одной банки и как следствие -всей батареи. Это же последовательное включение. Недавно ощутил, что плохо стал заряжаться и держать заряд аккумулятор в электрошокере. Открыл - оказалось 6 аккумуляторов последовательно. Двум капец настал. Как назло маленькие они все такие - хрен аналог подберёшь. А снаружи на изоленте приматывать чё-нить другое - не фонтан. :sad:

Аватара пользователя
TechnoMCJ
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4257
Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
Модель авто: Peugeot 407 продан. Citroen C5X 2024г. Shine
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Раменское
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 72 раза

Re: 2 аккумулятора

Непрочитанное сообщение TechnoMCJ » Чт дек 23, 2010 7:39:44

Bemrik писал(а):собственно вопрос, как будут вести себя 2 аккума 56ач с геной 80ач. какова вероятность что они будут заряжаться полностью при езде по городу.
ВОпос - нафига ? если зимой стертер крутить -купи новый хороший и не парь моск, если всю музыку твою тянуть - ставить нужно гену мощьнее. Поставить себе что ли еще один аккум :hmmm:

Вернуться в «Электрика»