Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Собственно сабж.. Уже при покупке (поюзанного) авто на приборной панели не горели индикаторы стояночного тормоза, габаритов\ближнего света.. Может еще какие должны бы гореть - не знаю, только на них обратил внимание
Точнее как дело обстоит: некоторые горят, некоторые - нет. Горят: аккум, масло, дальний свет, поворотники
Не горят: ручник и ближний свет.
Еще вроде долджна быть лампа "check engine", но при норм работе он не горит, и надеюсь, что светить еще долго у меня гореть не будет:)
Можно было бы пенять на перегоревшие лампочки, но вот когда подключал часы в бороде контролькой замыкал провод (бежево-голубой вроде), так загорелась иконка Паркинга... Вставил бы контакт куда-нить, но не нашел пока разъема, куда бы подключить...
Надеюсь, более-менее понятно объяснил, подскажите, как подключить провода. Точнее ГДЕ
Спасибо

может быть просто лампочки перегорели, по факту чек енджин горит при повороте ключа зажигания и гаснет если мотор заводится, находится она там где часы висят, точнее слева от них там же кстати стояночный тормоз

То бишь слева от часов есть разъем?
На стоян. Тормоз лампа целая, я ж говорю, она както у меня загоралась, при поиске минусов-плюсов для часов... посмотрю сейчас, пока греться буду, как к нему подобраться... Снимать бороду целесообразно? или через имеющиеся в ней прорези сделать реально?

foofighter писал(а):или через имеющиеся в ней прорези сделать реально?

вполне

foofighter писал(а):То бишь слева от часов есть разъем?
На стоян. Тормоз лампа целая, я ж говорю, она както у меня загоралась, при поиске минусов-плюсов для часов... посмотрю сейчас, пока греться буду, как к нему подобраться... Снимать бороду целесообразно? или через имеющиеся в ней прорези сделать реально?

проще всю эту вставку снять с часами, там всё ясно станет

Снял часы, пепельницу, до этого была снята часть бороды с местом для разъема магнитолы стандартного... Яснее не стало.. я не вижу вообще никаких вариантов где в этом объеме подключить4 провода, висящих в воздухе :(
где конкретно находится "папа" для этих разъемов? Куда их могли засунунть криворукие товарищи из сервисов, когда машинку туда возил предыд хозяин?

Добавлено спустя 3 часа 34 минуты 28 секунд:

Короче снял всю бороду, сейчас просто из туннеля торчит рычаг КПП, сверху из-под бардачка тянутся провода. И в них есть 4 провода, которые я не понимаю, как, куда и для чего бы подключить... Один из них при замыкании контролькой с плюсом дает (Р) на приборку, причем как при зажигании, так и без, и как при поднятом ручнике, так и опущенном
Что делать - не представляю, смущают меня висящие в воздухе провода, и мое желание сделать и ваза конфетку не оставляют мои пока что кривовастые в автоделе руки в покое...
ПОЧЕМУ МОГУТ НЕ ГОРЕТЬ СИГНАЛКИ, ЕСЛИ ЛАМПОЧКИ В ПОРЯДКЕ? Я в отчаянии :(

foofighter
а к лампочкам то какие либо провода идут?

До снятия самой приборки я еще не дошел, но судя по всему подходят, тк при замыкании + и бежево-голубого провода из бороды (он изначально в воздухе висел) горит (Р) постоянно

foofighter писал(а):До снятия самой приборки я еще не дошел, но судя по всему подходят, тк при замыкании + и бежево-голубого провода из бороды (он изначально в воздухе висел) горит (Р) постоянно

аа ну так значит провод скорее всего от ручника оторван.

где он идет, не подскажешь?

Добавлено спустя 17 минут 27 секунд:

а что тогда с габаритами и check engine может быть? как нати эти приблуды? интересно, кому по рукам бы надавать за махинации с проводами..

Ручник вылечился чисткой кнопки под рычагом, осталось разобраться с сигналами check engine и ближнего светом (который както раз на днях включился, но не надолго:( )

foofighter
На проводах самих проверь напряжение, почисть клемы пройдись по цепи тестером

Нужно снять приборку и проверить контакты колодок и патрона лампы. К приборке идёт жёлтый провод, на нём появляется "+" при включении габаритов.
Лампа СЕ может стоять в приборке, под лампой поворотников.

както сумбурно но по теме ВОПРОС включаю зажигание приборка мертвая но машина заводится с пол тыка через какоето время оживает приборка причем вся (экономайзер ивольтметр в расчетне берем) замена качание предохранителей результата недало также как и пинание колеа протирка фар что всетаки может быть?

lazurko
может реле залипает?

Mr_Ice писал(а):может реле залипает?

по подробней какое и где должно соять потому как симптомы знакомые (на дальни ближнийзалипало у всех вызывал жалость типа акум побереги)найти не могу предохран. то непричем :ermm: