Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

У меня такая проблема. Когда поворачиваю ключ в положение включения зажигания у меня ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ часто начинает что то щелкать за щитком приборов, или за замком зажигания. Где то там. Когда поворачиваю ключ в то положение когда стартер крутит двигатель щелканье прекращается. Включаю аварийку один раз щелкнит и очень тускло горит лампочка на кнопке аварийки, но аварийка не работает. В чем может быть проблема?

ЗЫ: 2107

ambx писал(а):Где то там

за щитком приборов живет реле поворота,возможно оно щелкает

А как его от туда достать? и как проверить рабочее оно или нет?

ЗЫ: Главное сначало пропал + от магнитолы и сигналки =( потом завелся приехал домой, давай искать, решил погреть машину включаю зажигание и щелкает часто и бесконечно. аж страшно. Предохранители все живы.

Если реле поворотов сдохло то из-за это может машина не заводиться?

ambx писал(а):А как его от туда достать? и как проверить рабочее оно или нет?

Можно не снимая щиток,снизу из-под панели выдернуть штеккер,вставить новое(рабочее) реле.Правда болтаться оно будет на проводах,для того чтобы реле снять(оно сидит на шпильке моторного щита вместе с реле зажигания),придется снять щиток приборов
Если реле поворотов сдохло то из-за это может машина не заводиться?
Может, оно на заводку не влияет
Возможно и реле зажигания щелкает.
АКБ в каком состоянии?Заряжено?

рустем писал(а):АКБ в каком состоянии?Заряжено?

Ключевой вопрос. Но я бы предположил окисление предохранителей, ибо

ambx писал(а):пропал + от магнитолы и сигналки

Всё исправил, работает! Клемы на АКБ покрутил в разные стороны + и - и всё норм стало.

Всё таки окисление...хоть и клемм.
ambx
Молодец!