Поставил на ваз 21053 БСЗ завелась 
Поехал на обкатку как из под торпеды повалил дым.Разобрал 
полностью сгорела изоляция,мастера знают,на тонком чёрном проводе(их два вместе толстый и тонкий)от замка зажигания и по всей длине.Вопрос:1)может ли БСЖ сжечь проводку;2)если ДА то как от этого зещититься? 3) стоит менять всю "косу"или только сгоревший провод?
еще раз такую хрень напишешь и о помощи можешь забыть. Теперича дальше.marolev писал(а):P.S. ПРОШУ РЕАЛЬНОЙ ПОМОЩИ!!!!! Хрень не писать!!!!!!!!!!!!
если другие провода не пострадали - то всю косу не обязательно менять, деньги на ветер. внимательно осмотри все провода в жгуте, чтоб была целая изоляция.marolev писал(а):3) стоит менять всю "косу"или только сгоревший провод?
при неправильном подключении что угодно может спалить проводку.marolev писал(а):1)может ли БСЖ сжечь проводку;
marolev писал(а):Поставил на ваз 21053 БСЗ завелась
сам ставил? надеюсь нет...marolev писал(а):Сам в электрике 0,помогите ПРОФИ !!!
marolev писал(а):может ли БСЖ сжечь проводку;
Имхо врядли. Тем более, что завелась,поехал. А если и возникло под торпедой засыкание, то это может быть всего лишь совпадение.VladiZlav писал(а):при неправильном подключении что угодно может спалить проводку.
, то можно предположить, что предохранители не тех номиналов, какие должны, замкнуло где-нить в прикуривателе и понеслась...marolev писал(а):Сам в электрике 0
Чёб тебе хренью не отвечали - для твоей задачи мало данных/вводных. Меняй всю косу. Не! Не меняй всю косу. Меняй половину. Хотя.., я вот так смотрю на проводку на твоих фотках в подробностях, можно и третьей частью отделатьсяmarolev писал(а):стоит менять всю "косу"или только сгоревший провод?
. А теперь серьёзно.Как ты себе это реально представляешь по трём строкам своего вопроса? Там и воочию то не сразу определишь масштабы поврежднений от КЗmarolev писал(а): ПРОШУ РЕАЛЬНОЙ ПОМОЩИ!!!!
, сам сообрази! И не ставь рамки форумчанам с первого сообщения 
, мы хоть и флудим, но без помощи редко оставляем братьев по несчастью Жигулям 