Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Привет народ проблема вот в чем приехал вечером домой все работало а утром выхожу начинаю прогревать машину ну значит прогреваю ее прогреваю смотрю на температуру двигателя а она не показывает на вольтметр а он тоже не показывает короче вобшем ничего из приборов не показывает как оказалось в придачу и поворотники не работают!!!

Предохранители целые! В чем может быть проблема ума не приложу, может вы подскажете?Машына Ваз 21051!

Abbat писал(а):Предохранители целые!

Точно?
А то ведь некоторые на глазок оценивают исправность предохранителя.

Abbat писал(а):поворотники не работают!!!

Аварийка включается?
Если включается, то стопудово предохранитель. Не помню точно какой, смотреть лень.
Глянь тот, через который стопари запитаны.
ЗЫ. Написал про 21074.

Это или предохранитель или обрыв в монтажном блоке попробуй перемычку поставитью. Такая же проблема до сих пор с перемычкой катаюсь

Abbat
Дело в предохранителе.Какой не помню.Включи зажигание и шевели все подряд.

Может вот этот предохранитель. как и сказал СерЖЖЖ

F10 8А 10А Указатели поворотов в режиме указания поворотов и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка) Контрольные приборы. Контрольная лампа заряда аккумулятора,резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. Реле прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза, система управления электропневмоклапаном карбюратора.

СерЖЖЖ писал(а):Abbat
Дело в предохранителе.Какой не помню.Включи зажигание и шевели все подряд.

Шевилил и перимычку ставил безтолку!!!

Значит где-то в штекерах потерялся контакт.От монтаж.блока до проиборки.Шевели их.

Всем списибо буду смотреть!

Возникла проблема с панелью приборов на ВАЗ 21051 1984 г. При включении замка зажигания не работают датчики топлива, зарядки, температуры, стопы повороты. . Заводиться хорошо, работают дворники, аварийка, фары. Заменил контактную группу замка зажигания - не помогло. Может дадите совет где искать.

Чепиль
монтажный блок вскрывал?

Пред наверно, у меня хоть и 2003года, а принцип тот же...на шохе 94 года тоже было такое, на семёрке нынешней тоже в панику впадал. Схемка помогла и память о том случае...

Монтажный блок вскрывал. Были погоревшие 2 дорожки. Пропаял поставил, проверил, работало. Собрал все до кучи - поработало минут пять и сдохло. Опять все разобрал.

КХЗ? прозванивал?

Чепиль
значит --> ищи что к этим дорожкам относится и ищи короткое замыкание

Что есть КХЗ?

К этим дорожкам относился сигнал и левый поворотник

Andreys тогда почему 5 минут работало? Где то мож сечение маленькое (провод, дорожка), от этого нагрелось место и по новой сгорело. Физика однако, закон Джоуля-Ленца.
Чепиль
ищи в проводке причину - кз или мой вариант.
КЗ -коротыш

Medved@790 писал(а): тогда почему 5 минут работало? Где то мож сечение маленькое (провод, дорожка), от этого нагрелось место и по новой сгорело. Физика однако, закон Джоуля-Ленца.

я и без точного названия закона указал что КЗ

Чепиль писал(а):К этим дорожкам относился сигнал и левый поворотник

та ну. http://www.semerka.info/files/u1/21053_37xxx.jpg

Такое было и раньше пропадало и появлялось, но на этот раз наверное окончательно сдохло. Сегодня пощупал все контакты и визуально осмотрел проводку - ничего не видно. Вся проводка вроде целая, потертостей и оглавлений нет. Может заменить монтажный блок? Старенький страшный, в него попадала вода, грязь. Я его разобрал промыл высушил, дорожки прогоревшие заменил проводками, думаю что они не перегорели. Но за совет спасибо, наверное буду звонить проводку. Начну с той что под торпедой. А блок мне посоветовали поставить с европредохранителями.

Спасибо за ссылку на схему.

Чепиль писал(а): визуально осмотрел

Чепиль писал(а):вроде целая

так вроде и работать должно

Чепиль писал(а): наверное буду звонить проводку

не наверное, а точно будешь.

Чепиль писал(а):А блок мне посоветовали поставить с европредохранителями.

тут х.з. у меня например 17 лет обычному блоку и совершенно не требует к себе внимания.

Andreys писал(а):я и без точного названия закона указал что КЗ

о как :geek:

Прозвонил проводку, проверил все минусовые соединения. Оказалось все в полном порядке. Более детальная проверка показала на монтажный блок. Был разобран и пропаян. Проверен тестером. Все мои действия привели к выводу о покупке нового блока. Стоял блок 2105-3722010. Сегодня был приобретен новый блок с плоскими предохранителями. Продавец меня предупредил, что надо будет объединить на Ш11 клеммы 3и4 и кинуть проводок на клемму 1 Ш4. Принес домой поставил на машину и о чудо - без всяких перепаек, накидывания соплей все заработало. Единственное отличие родного блока от нового - это отсутствие реле на омыватели фар (стоит перемычка). Из всего выше изложенного делаю вывод - На автомобиль ВАЗ 21051 1984 года выпуска на котором установлен блок 2105-3722010 можно смело устанавливать новый монтажный блок (с плоскими предохранителями) марка 2105-3722010-02 без всяких переделок. Проверено лично. Желаю всем удачи.