подключение усилка
Модератор: Medved@790
-
Bemrik
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5092
- Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
- Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: подключение усилка
как понимаю ты этот проводок взял из межблока?
возьми и протяни от магнитолы до уся нормальный провод квадрата на 1,5 минимум, а лучше 2,5
возьми и протяни от магнитолы до уся нормальный провод квадрата на 1,5 минимум, а лучше 2,5
-
Rush
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3590
- Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
- Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 32 раза
- Поблагодарили: 131 раз
Re: подключение усилка
Bemrik
Смысл тянуть 2.5? Там ток что ли большой идет?
Лучше протянуть обычный провод,но с экраном что б он не создавал помехи межблочникам
Смысл тянуть 2.5? Там ток что ли большой идет?
Лучше протянуть обычный провод,но с экраном что б он не создавал помехи межблочникам
-
KoU.CasS
- Классиковод

- Сообщения: 259
- Зарегистрирован: Чт окт 13, 2011 11:33:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 Морская Пучина, БСЗ,ДХО,Катки R13,акустика голова Sony XPlod,тыл Hertz,фронт Sony XPlod,твиттеры Hertz,саб и усь Clarion.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 8 раз
Re: подключение усилка
да, именно так и сделал) Нужно попробовать)Bemrik писал(а):как понимаю ты этот проводок взял из межблока?
возьми и протяни от магнитолы до уся нормальный провод квадрата на 1,5 минимум, а лучше 2,5
извиняюсь за глупый вопрос: что значит "с экраном" и как его определить?Rush писал(а):Bemrik
Смысл тянуть 2.5? Там ток что ли большой идет?
Лучше протянуть обычный провод,но с экраном что б он не создавал помехи межблочникам
-
Rush
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3590
- Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
- Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 32 раза
- Поблагодарили: 131 раз
Re: подключение усилка
KoU.CasS

только он нужен если управляющий провод идет рядом с межблочными проводами усилителя
типа такогоизвиняюсь за глупый вопрос: что значит "с экраном" и как его определить?

только он нужен если управляющий провод идет рядом с межблочными проводами усилителя
-
Bemrik
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5092
- Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
- Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: подключение усилка
Rush
усям нужнен определенный ток для запуска допустим 0.28А. мафон даёт 0.3А
провод меньшего сечения имеет большее сопротивления и до уся может спокойно не дойти нужные 0.28А
усям нужнен определенный ток для запуска допустим 0.28А. мафон даёт 0.3А
провод меньшего сечения имеет большее сопротивления и до уся может спокойно не дойти нужные 0.28А
-
Bemrik
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5092
- Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
- Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: подключение усилка
Rush
экран поидеи нафиг ненужен, просто надо грамотно провода развести. сила и ремоут с одного борта, межблоки и аккустические с другого.
Антон80
ну метров 5 будет. спокойно можно 0.05А потерять(при учете нынешних алюминевых кабелей). для одного уся не критично а вот для двух уже много
экран поидеи нафиг ненужен, просто надо грамотно провода развести. сила и ремоут с одного борта, межблоки и аккустические с другого.
Антон80
ну метров 5 будет. спокойно можно 0.05А потерять(при учете нынешних алюминевых кабелей). для одного уся не критично а вот для двух уже много
-
Rush
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3590
- Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
- Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 32 раза
- Поблагодарили: 131 раз
Re: подключение усилка
Bemrik
хороший у тебя провод с сопротивлением 56 Ом на метр! )))
не смеши,сопротивление 5 метров провода мизерное,ессесно если он будет не толщиной с волоспровод меньшего сечения имеет большее сопротивления и до уся может спокойно не дойти нужные 0.28А
ну метров 5 будет. спокойно можно 0.05А потерять(при учете нынешних алюминевых кабелей)
-
igor1988
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 152
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 13:13:08
- Модель авто: ВАЗ 21074i, ЕВРО-3.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Белгородская обл, Старый Оскол
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: подключение усилка
Здравствуйте. Скажите кто знает, можно ли подкючить к магнитоле jvc kd-g347b усилитель, или нет. http://www.auto-magnitola.ru/auto/model ... e=KD-G347B вот ссылка где её можно поглядеть, и инструкцию там же можно посмотреть. Заранее спасибо.
Поправочка: В магнитоле нет RCA выходов (но выхода на 4 колонки), а в усилителе есть (4 входа тюльпан).
Поправочка: В магнитоле нет RCA выходов (но выхода на 4 колонки), а в усилителе есть (4 входа тюльпан).
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: подключение усилка
igor1988
пусть меня попинают автомеломаны, но я подключал от выходов магнитолы через делитель напряжения. Не пожалел, отлично все работает.
пусть меня попинают автомеломаны, но я подключал от выходов магнитолы через делитель напряжения. Не пожалел, отлично все работает.
-
dia-v
- Мега-классиковод

- Сообщения: 677
- Зарегистрирован: Ср янв 05, 2011 9:52:09
- Модель авто: 2105, 04, 2190, патрол, сх5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тольятти
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: подключение усилка
да!igor1988 писал(а):Здравствуйте. Скажите кто знает, можно ли подкючить к магнитоле jvc kd-g347b усилитель, или нет.
у нее есть пара выходов!Rush писал(а):igor1988можно,если на усилке есть высоковольтный вход
-
igor1988
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 152
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 13:13:08
- Модель авто: ВАЗ 21074i, ЕВРО-3.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Белгородская обл, Старый Оскол
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: подключение усилка
dia-v
Напиши как.
Напиши как.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
dia-v
- Мега-классиковод

- Сообщения: 677
- Зарегистрирован: Ср янв 05, 2011 9:52:09
- Модель авто: 2105, 04, 2190, патрол, сх5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тольятти
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: подключение усилка
-
Rush
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3590
- Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
- Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 32 раза
- Поблагодарили: 131 раз
Re: подключение усилка
igor1988
а на усилке с другой стороны разъемов больше нет? если нет,то придется покупать конвертер из обычного сигнала в линейный, или усь менять, или магнитолу )))
а на усилке с другой стороны разъемов больше нет? если нет,то придется покупать конвертер из обычного сигнала в линейный, или усь менять, или магнитолу )))
-
dia-v
- Мега-классиковод

- Сообщения: 677
- Зарегистрирован: Ср янв 05, 2011 9:52:09
- Модель авто: 2105, 04, 2190, патрол, сх5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тольятти
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: подключение усилка
igor1988 писал(а):Походу магнитлу надо менять
-
dia-v
- Мега-классиковод

- Сообщения: 677
- Зарегистрирован: Ср янв 05, 2011 9:52:09
- Модель авто: 2105, 04, 2190, патрол, сх5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тольятти
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: подключение усилка
пустой он... у друзей больше полугода они не жили... выгорали дорожки... хотя мой до сих пор жив и используется для проверки акустики... хз... как повезет кароче) выгорали дорожки...
че питать им собираешься?
че питать им собираешься?
-
igor1988
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 152
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 13:13:08
- Модель авто: ВАЗ 21074i, ЕВРО-3.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Белгородская обл, Старый Оскол
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: подключение усилка
4 колонки. 2 по 100 Вт, и 2 по 60 Вт. Буф не буду ставить, бесит меня это, хороший и чистый звук лучше.
-
Rush
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3590
- Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
- Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 32 раза
- Поблагодарили: 131 раз
Re: подключение усилка
igor1988
на 1/4 уменьш получишь реал,да и то не факт2 по 100 Вт, и 2 по 60 Вт
-
igor1988
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 152
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 13:13:08
- Модель авто: ВАЗ 21074i, ЕВРО-3.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Белгородская обл, Старый Оскол
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: подключение усилка
Rush
Спасибо я знаю. Мне бы кто подсказал как подсоединить магнитолу к усилку, если это возможно вообще.
Спасибо я знаю. Мне бы кто подсказал как подсоединить магнитолу к усилку, если это возможно вообще.
-
Rush
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3590
- Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
- Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 32 раза
- Поблагодарили: 131 раз
Re: подключение усилка
igor1988
продаются конвертеры с сигнала высокого уровня на низкий. Вроде можно и самому спаять...
Можно еще конечно расковырять магнитолу и найти сигнал до усилка и оттуда уже вывести линейный
продаются конвертеры с сигнала высокого уровня на низкий. Вроде можно и самому спаять...
Можно еще конечно расковырять магнитолу и найти сигнал до усилка и оттуда уже вывести линейный
-
igor1988
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 152
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 13:13:08
- Модель авто: ВАЗ 21074i, ЕВРО-3.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Белгородская обл, Старый Оскол
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: подключение усилка
Rush
Буду изкать электрика, спасибо, я сам то в электрике ваще никак
, я механик.
Буду изкать электрика, спасибо, я сам то в электрике ваще никак