Странное поведение магнитолы

Argenteus

Добрый день. Прошу помочь советом.
Ситуация такая: авто - 21053, недавно приобрел, прошлый хозяин, видимо сам поставил магнитолу, кассетную, причем запитался от замка зажигания, так что во время поворота ключа, питание пропадало. Я снял со своей старой машины магнитолу, стал подключать ее сюда. Вытащил кассетную, обратил внимание, что там оба плюсовых провода и минусовой проходили через какую то коробочку. Фильтр, и хз чего это такое. Я ее оставил, и подключил новую. Сначала подключил только подиумы на задней полке, все замечательно работало. Сегодня поставил еще два динамика на 2 оставшихся канала в магнитоле, снятых с задней полки старой машины. Включил, все работает, стал увеличивать громкость, и магнитола погасла

. Стал разбираться что случилось, короче на одном из плюсовых проводов (желтом), который выходил из той самой коробочки, не было 12 В. на втором (красном), по прежнему было. А на входе в коробочку они замыкались, так что делаю вывод - эта непонятная штука сгорела. Протянул проводок напрямую от аккумулятора, и подключил его к магнитоле. Сейчас все работает. Собственно теперь вопросы) Из за чего могла перегореть эта коробочка? (внутри нее, кстати, предохранитель, он целый, да и 2 оставшихся провода, красный и черный, через нее сейчас работают) Какую роль она выполняет? Правильно ли было запитываться от аккумулятора? И имеет ли значение, какого сечения проводок я кинул от аккумулятора? (обычный, красный, в магазине называется автомобильной проводкой)

Я не специалист в автозвуке, было предположение, что 4 больших динамика - слишком тяжело для этой магнитолы, вот она и спалила коробочку...

алекс007

Argenteus
что 4 больших динамика - слишком тяжело для этой магнитолы, вот она и спалила коробочку...

санек52

Argenteus писал(а):А на входе в коробочку они замыкались

Argenteus писал(а):запитался от замка зажигания

по себе помню, что красный (+) и желтый (память) замыкаешь, когда запитываешься в обход замка. Ты ничо не путаешь???

Я запитался от прикуривателя.

Argenteus

санек52 писал(а):
Argenteus писал(а):А на входе в коробочку они замыкались

Argenteus писал(а):запитался от замка зажигания
по себе помню, что красный (+) и желтый (память) замыкаешь, когда запитываешься в обход замка. Ты ничо не путаешь???
Я запитался от прикуривателя.

Прошлый хозяин запитался от замка. я сейчас запитался от аккумулятора напрямую. Собственно ситуация не в этом, а в том, почему сгорела эта коробочка, (сейчас магнитола запитана напрямую), и если 4 динамика дают такую сильную нагрузку, то сильная она только для коробочки этой, или для магнитолы тоже опасно, может сгореть? (коробочка то не от этой магнитолы). Ну и разумеется, не может ли проводок перегореть, или расплавиться, которым я от аккумыча запитался.

санек52

на майфуне предохранитель стоит. У меня На панельке сзади. ножевой (иль как там нового образца зовут)

Argenteus
Если я правильно понял,это фильтр питания.Был.Скорее всего он и не рассчитан на нормальный мафон,а так,для кетайской погремушки.
А динамиками мафон сжечь по-моему невозможно,за исключением КЗ в динамике,я так думаю

санек52

напиши в теме "как подключить магнитолу", там тебе быстрей ответят.

Gena

санек52 писал(а):Майфун может спалить слабенькие динамики....Иль я чото не так понимаю?

Ну да ,только чуть-чуть надо "повернуть в другую сторону", т.е. майфун никогда не спалит слабенькие динамики, а вот мощные можно и накрыть медным тазиком, т.к. мафан или усь отдают мощьности ровно столько, сколько просит у него динамик, а динамик больше, чем его максималка мощи не может взять на себя(я так думаю навряд ли кто-то будет ставить себе в тачку "калонки" мощностью приблизительно равной выходной мощности "головы").Вот ссылка,почитай, очень занимательная вещь

Bemrik

Gena писал(а):мафан или усь отдают мощьности ровно столько, сколько просит у него динамик

кто это тебе сказал?

Gena писал(а):а динамик больше, чем его максималка мощи не может взять на себя

на сколько гейн вывернул столько и прилетит на дин.

Meart

Коробочка это фильтр питания. Там внутри дроссель(индуктивность) стоит последовательно питанию, опционально еще емкость после него параллельно питанию. Цель приблуды гасить пульсации напряжения от систем авто. Без дросселя можно жить, мафон врятли сгорит, но вот счелчки в момент включения-отключения мощных потребителей будут в звук пролетать, вплоть до перезагрузки мафона. Если без дросселя, лучше всего мафон цеплять напрямую к АКБ, на нем пульсации минимальны.
В нормальных мафонах индуктивность тоже есть, но в отличии дешевого китая, где это Ш-образный трансформатор из говеного железа, в нормальном китае это индуктивность на кольцевом ферромагнетике и распаяна на плате мафона

На динамик прийдет столько мощности сколько дадут.
Кстати обычная авто магнитола с надписями от 4*45 до 4*55Вт при бортовом напряжении 14,4 В может выдасть на 4 Ом динамик не больше 23 Вт нормального звука, и 30 Вт с "пердяжом". И 19 Вт и 25 Вт соответственно при напряжении 13,2 В. Так что чтобы спалить дин, надо брать уж сильно слабенький

senatora

Gena писал(а):
санек52 писал(а):Майфун может спалить слабенькие динамики....Иль я чото не так понимаю?
Ну да ,только чуть-чуть надо "повернуть в другую сторону", т.е. майфун никогда не спалит слабенькие динамики, а вот мощные можно и накрыть медным тазиком...

Оффтопик: Считается, что с максимально высоким качеством динамики звучат до достижения 90-100%, а усилитель – до 60-70% от указанной номинальной мощности, поэтому для громкоговорителя мощностью 50 Вт стараются подобрать усилитель мощностью около 80 Вт. То, что усилитель фактически получается мощнее, не должно пугать: он все равно не выйдет на опасный для АС режим - то есть такой, при котором ни динамики, ни усилитель не будут перегружаться и искажать звук, если на CD-ресивере выкрутить ручку регулировки громкости до упора. Впрочем, лучше всего воспользоваться правилом: никогда не выкручивать ее выше 75% от максимального значения, иначе могут появиться искажения уже в самом головном устройстве.
Нет ничего страшного, если мощность усилителя меньше, чем у динамиков, но в этом случае обращаться с регулятором чувствительности надо еще аккуратнее. Парадокс в том, что менее мощный усилитель, начав перегружаться, с большей вероятностью спалит ваши АС, чем усилитель помощнее! Все дело в явлении, называемом «клиппингом» - т.е. работой в режиме ограничения, когда усилитель выдает сильно искаженный сигнал с большим содержанием высших гармоник. Именно по этой причине наиболее часто в АС сгорают ВЧ-динамики. Кстати, в головных устройствах регуляторов чувствительности нет в принципе, поэтому надо один раз просто на слух определить начало появления искажений при повышении громкости, и в дальнейшем никогда не выкручивать ручку регулятора дальше этого уровня.

полный текст тута

Petrovich5300

Магнитола Pioneer DEH 2400 UB. Всё, вроде, нормально, но вот пара косячков имеется. и подходящей темы для этого вопроса не нашел. В общем, при воспроизведении с любого носителя (флешка или CD) иногда после окончания трека начинается следующий и тут же прерывается, начинается другой и читает его как положено. Такое ощущение, что как будто выбирается не тот трек, потом типа исправляет ошибку, но никакой логики нет - random от ключён, треки, вроде,по порядку идут,как записано на флешке или диске. Что за туфта?
Второй косячёк: некоторые треки воспроизводятся медленно (как замедленное воспроизведение0 На компе треки эти нормальные,записаны,одинаково, в свойствах разницы нет,а воспроизводятся замедленно. что может быть такое???

Petrovich5300

санек52 писал(а):лично я не понимаю, как динамики могут майфун спалить Там же ВЫХОДНАЯ мощность. если они через мощные, то просто играть не смогут на всю силу. Майфун может спалить слабенькие динамики....Иль я чото не так понимаю?

Майфун слабые динамики не спалят. Спалят динамики меньшего, чем нужно сопротивления (допустим, не 4Ом, как надо, а 2 например). А более слабые динамики сгорят от более мощного мафона.