По моему мнению самый оптимальный вариант
Абгрэйд торпеды 05
Модератор: Randall
-
Alex Agapov
- Стажер

- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Пн июл 18, 2011 7:42:43
- Модель авто: ВАЗ 21053, 1.5Т, 1997 г.в.,1999 г.э., ЦЗ, ЭУР, MP3, литые диски, доработаная торпеда.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Республика Карелия, г. Суоярви
Re: Абгрэйд торпеды 05
А как вам такой абгрэйд.
По моему мнению самый оптимальный вариант
По моему мнению самый оптимальный вариант
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Re: Абгрэйд торпеды 05
Да нормально. Только квадратные иконы не особо монтируются с круглыми приборами. Надо что-то с этим делать. Бывают эти образа в круглом исполнении? 
-
Alex Agapov
- Стажер

- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Пн июл 18, 2011 7:42:43
- Модель авто: ВАЗ 21053, 1.5Т, 1997 г.в.,1999 г.э., ЦЗ, ЭУР, MP3, литые диски, доработаная торпеда.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Республика Карелия, г. Суоярви
-
Stalkerun
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1320
- Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
- Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
- Откуда: Серпухов
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Абгрэйд торпеды 05
кстати довольно не дурно. вот только бы был подиум таких размеров, да и еще немного приборы имели наклон к водителю было бы просто шикарно 
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42357
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2731 раз
- Поблагодарили: 5056 раз
Re: Абгрэйд торпеды 05
Всё обдумал?Alex Agapov писал(а):скоро их в топку
-
Alex Agapov
- Стажер

- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Пн июл 18, 2011 7:42:43
- Модель авто: ВАЗ 21053, 1.5Т, 1997 г.в.,1999 г.э., ЦЗ, ЭУР, MP3, литые диски, доработаная торпеда.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Республика Карелия, г. Суоярви
Re: Абгрэйд торпеды 05
Кому понравилось спс. Наклом можно сделать купив подиум под доп. приборы( в нете есть-за место магнитолы ставится)
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Абгрэйд торпеды 05
Я не считаю себя шибко верующим человеком... Но фраза даже мне ухо резанула. Нельзя так с духовными и культурными ценностями, однако.Alex Agapov писал(а):Иконки от старого владельца остались,скоро их в топку
Ну а приборчики неплохо смотрятся.
-
SerPezZ
- Водила

- Сообщения: 84
- Зарегистрирован: Вс дек 12, 2010 15:16:54
- Модель авто: ВАЗ-210540, 2008г.в., 1,6л, цв. т-вишневый(яшма), муз Pioneer + саб, сигн Fighter Jerry, дворники волговские, двойные омыватели лоб стекла. Классика рулит.
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Абгрэйд торпеды 05
Alex Agapov
намана... тока где регуляторы печки? если я правильно понял картинку - вместо пепельницы... как реализовал перенос регуляторов?..
-
Stalkerun
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1320
- Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
- Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
- Откуда: Серпухов
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Абгрэйд торпеды 05
приглядись лучше на первую фотку. регуляторы печки находятся на месте пепелницы.SerPezZ писал(а):Alex Agapov
намана... тока где регуляторы печки? если я правильно понял картинку - вместо пепельницы... как реализовал перенос регуляторов?..
-
SerPezZ
- Водила

- Сообщения: 84
- Зарегистрирован: Вс дек 12, 2010 15:16:54
- Модель авто: ВАЗ-210540, 2008г.в., 1,6л, цв. т-вишневый(яшма), муз Pioneer + саб, сигн Fighter Jerry, дворники волговские, двойные омыватели лоб стекла. Классика рулит.
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Абгрэйд торпеды 05
Я догадывался.... Как ты их сдвинул то?.. или тросики позволяют?.. ато я как-то их просто снимал заколупался из-за тросов... И обратно тоже мучился сувать... Непомню зачем я их снимал... Вроде как пытался чето с лампочкой бардачка сделать... а было не полездь... (она, падла, постоянно горела)Stalkerun писал(а):приглядись лучше на первую фотку. регуляторы печки находятся на месте пепелницы.SerPezZ писал(а):Alex Agapov
намана... тока где регуляторы печки? если я правильно понял картинку - вместо пепельницы... как реализовал перенос регуляторов?..
-
Alex Agapov
- Стажер

- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Пн июл 18, 2011 7:42:43
- Модель авто: ВАЗ 21053, 1.5Т, 1997 г.в.,1999 г.э., ЦЗ, ЭУР, MP3, литые диски, доработаная торпеда.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Республика Карелия, г. Суоярви
Re: Абгрэйд торпеды 05
Длина тросов позволяет безболезнено переместить регулятор на место печки.
Потом выложу фотки-как я закрепил регулятор.
Потом выложу фотки-как я закрепил регулятор.
-
SancheZZZ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: Вс янв 02, 2011 14:13:39
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Откуда: Казань
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Абгрэйд торпеды 05
Всем привет! Хочу поменять всю торпеду полностью, но делать ее самому. Вопрос такой, не докопаются ли гайцы при виде нестандартной торпеды?
-
SancheZZZ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: Вс янв 02, 2011 14:13:39
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Откуда: Казань
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Абгрэйд торпеды 05
И еще, мужики, раз уж полностью панель менять хочу, то и тахометр поставлю. Как подключить данный девайс?
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18086
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2175 раз
- Поблагодарили: 1925 раз
Re: Абгрэйд торпеды 05
откель ты будешь хоть? У нас им пофиг вообще на твою торпеду...SancheZZZ писал(а):Вопрос такой, не докопаются ли гайцы при виде нестандартной торпеды?
-
SancheZZZ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: Вс янв 02, 2011 14:13:39
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Откуда: Казань
- Поблагодарили: 2 раза
-
tok1987
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 163
- Зарегистрирован: Ср дек 15, 2010 10:48:55
- Модель авто: ВАЗ-21053. 1999г.в. БСЗ. Карбюратор. Приора хетчбек полулюкс 2010г
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярский край г. Ачинск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Абгрэйд торпеды 05
У меня такой вопрос, есть ли разница между бардачком от пятерки и бардачком от семерки? (который в салоне на панели находится, а именно в самой крышке есть разница? Что еслим взять голую панель переднюю полностью от семерки, голую полностью. И перетащить бардачок от пятерки подойдет ли он? Как мне на глаз кажется что наклон у крышек бардачка разный. Кто нибудь сталкивался с таким вопросом?
-
tok1987
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 163
- Зарегистрирован: Ср дек 15, 2010 10:48:55
- Модель авто: ВАЗ-21053. 1999г.в. БСЗ. Карбюратор. Приора хетчбек полулюкс 2010г
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярский край г. Ачинск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Абгрэйд торпеды 05
Дело не в том он меня полностью устраивает. Я хочу заменить саму переднюю панель на семерочную. У нас они продаются голые по 380р. А в сборе она около 4 тысяч, вместе с приборами бордачком и регулировкой печки. Хочу сэкономить и поставить все по отдельности. И так как я в магазине не видал отдельно бордачка потмоу и спрсоил возможно ли это
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18086
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2175 раз
- Поблагодарили: 1925 раз
Re: Абгрэйд торпеды 05
у нас они даже голые по 2500 на ваши деньгиtok1987 писал(а):У нас они продаются голые по 380р
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Абгрэйд торпеды 05
можно я тоже влезу со своим тахометром 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Абгрэйд торпеды 05
да я заметил за собой что никогда не открываю на боковые ...рукой протер и ладно))))))))....всегда только лобовуху грею....вот и удалил эту оп-циюAlexZH писал(а):артур с
А как же воздуховод?
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18086
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2175 раз
- Поблагодарили: 1925 раз
Re: Абгрэйд торпеды 05
ну это зря, запотеть окошко может в самый неподходящий момент...артур с писал(а):да я заметил за собой что никогда не открываю на боковые ...
-
AlexZH
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2324
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
- Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва, СВАО.
- Благодарил (а): 70 раз
- Поблагодарили: 93 раза
Re: Абгрэйд торпеды 05
артур с
Ну и хорошо что не было! Я помню с запотеванием была вечная проблема, даже лобовик... Почему то он отпотевал быстрее со стороны пассажира))) Меня это всегда умиляло)))) Передо мной маленькая полоска, а у пассажира уже почти все отошло...
Ну и хорошо что не было! Я помню с запотеванием была вечная проблема, даже лобовик... Почему то он отпотевал быстрее со стороны пассажира))) Меня это всегда умиляло)))) Передо мной маленькая полоска, а у пассажира уже почти все отошло...