Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Уважаемые. Хотелось бы посоветоваться по поводу смены торпеды.
Хочу поставить торпеду от 07 на 05, но времени на это мало, стоит ли за это браться?
Как насчет подключения тахометра, переноса кнопок и т.д.?

banan писал(а):Хочу поставить торпеду от 07 на 05

Чисто по "механике" ,печке и т.п. - накаких проблем не возникнет.

banan писал(а):Как насчет подключения тахометра,

с катушки зажигания берётся "сигнал".

banan писал(а):переноса кнопок и т.д.

Всё решается, имея под рукой реальные схемы обеих авто. Или заменой всего жгута под торпедой, так быстрее и проще.

banan писал(а):стоит ли за это браться?

А вот этот вопрос я бы поставил на первое место . Оно тебе надо? Чё ты тахометр на видел?
Я тебе даже больше скажу, автомобильная мода подвержена цикличности и 05-е приборы в колодцах снова на коне в мировом автопроме, а 07-е . Хорошо, что эту тему не читают несчастные владельцы 07, ну не повезло им с приборкой . Я уж про неконтактные контакты этих приборов последних лет молчу

Буйный писал(а): Я тебе даже больше скажу, автомобильная мода подвержена цикличности и 05-е приборы в колодцах снова на коне в мировом автопроме, а 07-е .

полностью согласен. Посему если вопрос только из-за тахометра, проще его отдельно поставить, тем более тем на форуме про енто дело пруд пруди

Буйный писал(а):Хорошо, что эту тему не читают несчастные владельцы 07, ну не повезло им с приборкой

О горе мне, я прочитал эту тему.

vaduha75 писал(а):О горе мне, я прочитал эту тему.

Ну, и не говори об этом никому

Буйный
Благодарю за развернутый ответ!
Машину около месяца назад купил, а там торпеда напрочь убита, как и все в салоне
Вот и думаю другую поставить.

Ну если в хлам убитая меняй конечно, или можно обтянуть винилом на любой вкус и цвет, все завизит от звона монет в кармане

banan писал(а): торпеда напрочь убита

Дык, голенькую и прикупи, нафаршируй её родной начинкой. Особых сложностей там нет, заодним все "сопли" подберёшь от старого хозяина. Так постепенно и до обивки салона доберёшься. Будь!

Буйный

Насчет замены тарпеды, я тоже думал, но лень (или разум), берёт своё. Был в магах и смотрел эл. тахометры их дофига, с ценой от 50 до 150 грн шт. (там тахом. часы. вольтметр. термометр... и ещё что то 5 это точно), называются штурман. вот подумываю себе поставить штурман 5 (75грн), только куда имено в салон ещё не определился, та и воще надо ли.

дим 99
вот ниже фотка штурмана 5, у меня сам видишь где стоял а по делу, как вольтметр и часы работает хорошо, как тахометр хорошо работает только первые 30 - 40 минут, потом в наглую врет. На низких оборотах ~ 600 - постоянно врет. Может конечно надо было попробовать в цепь от катушки впаять кондер, но я этого не делал, а стояло у меня БСЗ, может тогда бы и не врал.

metallict422
Оно конечно красиво, но избавляться от комбинации лампочек оповещения как то неохото. Не раз они помогали. В начале когда я только сел за руль, лампы не работали многие, ручник тоже не мигал и несколько раз ездил с ним, самый длиный путь это 2км, помню еду а разгоняется ой как туго, а засёк что на ручнике, это когда стоял на светофоре (там спуск) отпускаю тормоз а она не движется, вот тогда я и понял всё. А щас всё работает.
П.С. А вобще очень даже красиво смотрится штурмен 5.

vaduha75 писал(а):

Буйный писал(а):Хорошо, что эту тему не читают несчастные владельцы 07, ну не повезло им с приборкой

О горе мне, я прочитал эту тему.

я тоже прочитал
Однако в моде сейчас 2 колодца, в которых спидометр и тахометр
Мож себе в семёре колодцы в панель вмантырить?

очередная флудотема
поиском в очередной раз никто не воспользовался
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 8B&start=0
закрыто нах