StarLine B9 на ВАЗ-2107

[Йожык]

желто-черный тонкий в замок зажигания вместо красного на стартер(50), желто-черный толстый соединил с вынутым красным, желтый прикрутил к синему проводу у замка зажигания

ЕМНИП, черно-желтый тонкий идет на РЕЛЕ блокировки То есть напрямую к замку подключать его нельзя.
Лучше всего делать по порядку, подцепить питание, огни и сирену, проверить работу сиги, затем подключить контроль двигателя к лампочке давления масла, стартер и ручник и проверить автозапуск, а затем уж подключать блокировки
У меня до сих пор реле в ящике лежит

[Glebansky]

goodeeny
Черно-желтый тонкий провод-вход контроля напряжения +12В на клемме 50/1 замка зажигания. Состояние входа влияет на пуск стартера при запуске двигателя, на защиту стартера от случайного включения при работающем двигателе, на блокировку включения стартера в режиме охраны (тут обжимаешь этот провод в клемму и вставляешь в замок зажигание вместо красного провода - контакт 50).
В этом я полностью согласен и уверен.

Хах, перечитал вот сообщение и подумал.. Может это защита стартера от случайного включения? И подключение таходатчика все-таки решит эту проблему?

[Glebansky]

Подключил контроль запуска двигателя, завел с ключа, выставил програмную нейтраль. С брелка завелась идеально, без перекрутов. Снял с охраны, сел, с ключа не завести(
Инструкцию уже всю перелистал. Не могу понять, почему после снятия с охраны сига не снимает блокировку стартера. Видимо прийдется тонкий черно-желтый провод откинуть, а толстый напрямую к красному в замок зажигания подсоединять, а жаль(

[Йожык]

Подключил контроль запуска двигателя, завел с ключа, выставил програмную нейтраль. С брелка завелась идеально, без перекрутов. Снял с охраны, сел, с ключа не завести(
Инструкцию уже всю перелистал. Не могу понять, почему после снятия с охраны сига не снимает блокировку стартера. Видимо прийдется тонкий черно-желтый провод откинуть, а толстый напрямую к красному в замок зажигания подсоединять, а жаль(

Почитал инструкцию, как выше уже привели цитату, черно-желтый провод - это дополнительный контроль включенного зажигания, лично я подключал сигналку без него и все работало. Верни красный провод, где он рос, примотай к нему черно-желтый толстый, а тонкий замотай изолентой и убери Ты же сам цепь стартера разорвал, поэтому и не заводится
Блокировки потом прикрутишь, когда уже все работать будет. На реле блокировки идет черно-красный тонкий провод То есть берешь реле, подключаешь его в разрыв стартерного красного провода так, чтобы черно-желтый провод был со стороны стартера, кидаешь управляющий черно-красный провод и массу И все должно работать...

[zxfrol]

С НГ извените пишу с планшета. сталобыть проблема в авто запуске. Подключил по схеме кроме ч.ж тонкого. выбран режим АКПП. зажимаю кнопку1 занем 3 на панели загорается датчик масла через пару сек. на брилоке отображется зажигание и дым хотя машина не заводится. посоветуйте что можно сделать чтоб авто запуск работал нормально. спасибо

[JET]

zxfrol
С чего взят контроль работы двигателя?
Судя по всему неправильно подключен контроль.

[zxfrol]

тонкий коричнево белый проверял его цешкой при нажатии на газ вольтаж поднимается режим на сигналке гениратор +

[JET]

zxfrol
Провод контроля работы подключить на провод ТАХОМЕТРА, запрграммировать в сиге контроль по тахометру.
Стартер крутит при автозапуске, а машина не заводится?
Провода поддержки питания правильно подключены? Запрграммированы правильно?

[zxfrol]

щас опять ходил греть и обратил что при попытке автозапуска бен. насос баже не гудит . стартер не крутет можен есть схема подобеая первому посту с описанием и програмированием режимов. я думаю что тогда будут вам многие благодарны. с наступающим новым годом все благ

[JET]

при попытке автозапуска бен. насос баже не гудит . стартер не крутет

ну дык какой запуск-то будет???
По ссылке ниже инструкции на сигу.
http://ultrastar.ru/8636/3976
Прочти внимательно, там есть описание подключения схемы для проверки канала контроля работы мотора.

можен есть схема подобеая первому посту с описанием и програмированием режимов

Такого нету, а рисовать долго.
В комплектной карте подключения все предельно понятно разрисовано.

[евгений1983]

а у меня такая проблемка... вроде все подключил правильно а машина с пульта заводится и через пару сикунд глохнет?????? может что не доделал? с таходатчика считывал и бесполезно.... а в книжке стандартные устоновки стоят-- что нужно считывать вроде как с плюса обычного... что делать подскажите??????????

[Йожык]

а у меня такая проблемка... вроде все подключил правильно а машина с пульта заводится и через пару сикунд глохнет?????? может что не доделал? с таходатчика считывал и бесполезно.... а в книжке стандартные устоновки стоят-- что нужно считывать вроде как с плюса обычного... что делать подскажите??????????

Как бы ты ни подключил (по лампочке генератора или тахометру), нужно сделать соответствующую настройку. Кури мануал, в общем

[Smarticus]

евгений1983

Как бы ты ни подключил (по лампочке генератора или тахометру), нужно сделать соответствующую настройку. Кури мануал, в общем

Все верно на 100%. По умолчанию в настройках сига ориентируется о том, что машина заведена по напряжению в бортовой сети. Если траблы с зарядкой (любого рода), могут быть проблемы. И еще один момент важный, на провод к концевику ручника ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно ставить диод, идущий в комплекте с сигой, этот выход низкоомный.

[Randall]

машина с пульта заводится и через пару сЕкунд глохнет

или тах/напруга зарядки, или нет сигнала с ручника либо тормоза.
"Программная нейтраль" выполняется при этом нормально?

[Smarticus]

Randall
Думаю если бы "нейтрали не было" с брелка бы не завелась

[Smarticus]

Только сейчас подумал. Может с замком напутал, провод поддержки зажигания неправильно подключил (вроде толстый желтый). Этак можно долго гадать. Мне казалось в мануале все разжевано и картинки есть.

[Randall]

Думаю если бы "нейтрали не было" с брелка бы не завелась

Согласен... Но мало ли, вдруг как-то не так проходит.

И еще один момент важный, на провод к концевику ручника ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно ставить диод

Но ведь если бы не опрашивался нормально ручник, нейтрали б не было, так ведь?

[Smarticus]

И еще один момент важный, на провод к концевику ручника ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно ставить диод

Но ведь если бы не опрашивался нормально ручник, нейтрали б не было, так ведь?

Это еще неизвестно, как к коцевику провод "прицеплен". Вот когда диода нет и начинается полтергейст, еще если концевик подубитый... я новый ставил и диод сразу вкрячивал.

[oneo0017]

А подскажите как себя ведет данная сигналка в эксплуатации, в морозы не вырубает ее или еще какие глюки... Я себе такую заказал, скоро должны прислать, но пока не решил ставить самому (сам ставил более простую сигналку) или ехать в какой нибудь установочный центр...

[Йожык]

А подскажите как себя ведет данная сигналка в эксплуатации, в морозы не вырубает ее или еще какие глюки... Я себе такую заказал, скоро должны прислать, но пока не решил ставить самому (сам ставил более простую сигналку) или ехать в какой нибудь установочный центр...

В9 - хорошая модель, но серьезной защиты не обеспечивает, как и большинство других. Не подвержены взлому только новые диалоговые Старлайны и Пандоры Если стоит задача ставить на жигуль - одобряю, одна из лучших сигналок, и от пионеров она защитит. Понятие "угон" для жигуля неактуально. Ставь в нормальном установочном центре - избавишь себя от головной боли в дальнейшем.

[oneo0017]

Я тоже так то больше к установочному центру склоняюсь, но надо будет узнать ценник... может жаба задушит

[Йожык]

Я тоже так то больше к установочному центру склоняюсь, но надо будет узнать ценник... может жаба задушит

С автозапуском полторашку берут

[oneo0017]

Ну вот рубль, полтора я еще готов отдать что б самому не возиться... На сигналке экономлю - взял всего за два рубля (в магазине около пяти ценник видел), правда придет только месяца через два...

[Йожык]

Ну вот рубль, полтора я еще готов отдать что б самому не возиться... На сигналке экономлю - взял всего за два рубля (в магазине около пяти ценник видел), правда придет только месяца через два...

пять за б9? это ж старая модель, откуда такие ценники новые диалоговые столько стоят.

[ganjubazzz]

подогнали В9 за 2200 (естествено китай, парни знакомые продают...особых проблем с ними нет).
снял старый фараон примерно за 2 часа (снимал панель, чтобы всюду достать нормально), был слегка шокирован установкой дилера - полная жопа... одни сопли...как она воабсче работала не совсем понятно...

устанавливал как описано в начале темы, подключил внутреннюю блокировка (черно-желтые провода в разрыв красного...все корректно работает), на ручник перед лампой поставил диод, как рекомендуется в инструкции (баго такие у меня периодически в ходу)
Единственное что не совсем соответствовали заводские установки в китайской книжке реальности....сравнил с инструкцией на сайте, с ней сошлось все что я изменял, кроме кнопок которые следует зажимать при прописании брелоков...

из всей кучи на нашу машину нужно подключить не больше 15 проводов, так же рекомендую скачать и распечатать установочную карту от А91 провода по цветам и их расположение идентично с В9