Попытка угона.

[Костя]

Привет всем.
Сегодня ночью точнее под утро кто-то пытался уганть мою машину.
незнаю чем они умудрились открыть дверь, на ней нет ни повреждений ни чего. это было примерно в шесть утра. она разоралась ну всмысле сигналка, подбегаю к окну смотрю дверь открыта, а ни кого нет, бегом на улицу тоже тишина. К машине подошел все посмотрел ни чего не сломано все на месте. Видать как токо они открыли дверь сработала сигналка и сразу похоже убежали.
Потом уже утром вышел сел завел на работу ехать собрался, подходит соседка с собачкой и говорит все нормально, а то говорит часа в 4 утра тут четверо пытались типо ее завести я говорю что в это время она не кричала и вообще ни кого не было потому что я сам вставал примерно в это время, она говорит как будто они пытались а потом уж сработала охрана и они убежали. Я говорю а вы от куда знаете, она а мне не спалось вот и сидела у окна.
Хотя во дворе рядом с моей машиной стоит еще штук 5 машин, да и получше чем моя.
Вот такое веселое утро у меня сегодня было. Ну Слава Богу все обошлось.
Вот теперь думаю что делать???

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Еще есть предположение что они просто напросто ключ подобрали к двери.
Но кто знает

[sadizd666]

есть просто и дико злобно. поставить мощные конденсаторы, отключить акум и на корпус их. сделать простенькую растяжечку чтобы при открытии кондеры на корпус срабатывали. только главное с мощностью не переборщить а то парочку труперов можно будет найти

[SMSha]

Костя

Еще есть предположение что они просто напросто ключ подобрали к двери.

Есть предположение (точнее, это не предположение, а грустный факт) - секретность у "классических" замков очень низкая, и во-первых, один ключ подходит к нескольким машинам (тут лотерея по типу "русской рулетки") - а во-вторых, очень легко сделать "генеральный" ключ, открывающий сразу большую часть классических машин...

Что делать? Можно поставить замок-блокиратор руля. Открыть - откроют, завести - заведут, уехать - фиг (руль не повернуть, вернее, на плюс-минус 5-7 градусов, по прямой уедешь, маневрировать - не получится). Из отзывов - лучше ставить "родной" "Гарант" - все похожие замки типа "Викинг" - легко снимаются, "Гарант" же снять очень сложно. Проще перепилить рулевой вал и поставить новый (но для этого нужно иметь с собой запасной рулевой вал).

Блокиратор коробки передач - в дополнение к блокиратору рулевого вала - можно, но дорого получится, эффект почти такой же.

Можно еще поставить дополнительную сирену с автономным питанием - подсоединив ее к сигналке - но тогда надо ставить дополнительный замок капота (то есть сигналка заорала, большим гвоздем можно испортить "основной" гудок - но для того, чтобы добраться до автономной сирены - нужно открыть капот, а его фиг откроешт из-за дополнительного замка...

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

sadizd666
Кондеры - это слишком жестоко, к тому же если угонщик будет сердечником - то его убьет кондером намного меньшего номинала, чем здорового человека. На фига нам проблемы с УК?

[vopikan]

после действа кондёры в кусты и моя хата с краю ничего не знаю
p.s. не в 35 микрорайоне?

[Mr_Ice]

Костя
рад за тебя что у угонщиков ничего не вышло.
Тяги замков с дверей выкинь нафиг. Всеравно же мешину с брелка открываешь.
Правда если аккум сядет то придется стекло бить но уж лучше так.
С кондерами нчиего не получится. Разве что оба контакта под ручку выводить.
Да и не стоит оно того.

[asten]

Правда если аккум сядет то придется стекло бить

не придется, вот как можно http://nikolagrek.livejournal.com/12548.html

[К@стян]

А зачем снимать замок, любой классический замок можно зависти за 1 мин., срывает хромированную железку с замка и воля сердечник вытаскивается а там уже отверткой(хоть чем). "проверенно ни раз, себе и друзья заводил, ключи теряли"
Костя
Рад что все обошлось.

[DiGitaL]

народ - вопрос! Если отключить тягу замка в двери то дверь всё равно можно будет открыть линейкой?

[олежек]

Есть предположение (точнее, это не предположение, а грустный факт) - секретность у "классических" замков очень низкая, и во-первых, один ключ подходит к нескольким машинам (тут лотерея по типу "русской рулетки") - а во-вторых, очень легко сделать "генеральный" ключ, открывающий сразу большую часть классических машин...

я тебе открою секрет, но у остальных вазовских машин секретность личнок ни чуть не выше!!! кроме того, отверткой личинки установленные типа как у нас проворачиваются почти без следов на двери...

Что делать? Можно поставить замок-блокиратор руля. Открыть - откроют, завести - заведут, уехать - фиг (руль не повернуть, вернее, на плюс-минус 5-7 градусов, по прямой уедешь, маневрировать - не получится). Из отзывов - лучше ставить "родной" "Гарант" - все похожие замки типа "Викинг" - легко снимаются, "Гарант" же снять очень сложно. Проще перепилить рулевой вал и поставить новый (но для этого нужно иметь с собой запасной рулевой вал).

советую почитать, и не тешить себя мыслями о магических свойствах "Гаранта"

http://www.autoreview.ru/test_acs/bloki ... garant.htm

http://www.autoreview.ru/archive/2005/12/ugon/

http://www.autoreview.ru/archive/2005/01/garant/

http://www.autoreview.ru/archive/2003/19/vzlom/


я бы топикстартеру посоветовал сделать нечто оригинальное, не нужно ждать магических свойств от стандартных противоугонных устройств по причине их массовости, проффесиональные угонщики сломают любую защиту (об этом говорит статистика угонов, дорогих ино), дело только во времени, пацаны которые захотят покататься будут знать только стандартные противоугонки, будь то те же штаные замки, которые как уже сказали многие ломаются и открываются простыми подручными средствами, так вот посидев вечерок и подумав как сделать так что бы "мою" машину не угнали, можно придумать простые и в то же время "сложные" для угонщиков методы защиты своего авто, даже стандартный тумблер установленный в нестандартном месте, может оказаться весьма серьезным препятсвием, по причине его нестандартности!!!!

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:

народ - вопрос! Если отключить тягу замка в двери то дверь всё равно можно будет открыть линейкой?

я думаю что можно. но сложнее... просто прийдется цеплять линейкой рычаг на самом замке...

[SMSha]

олежек
Я не буду спорить относительно "супер-качеств" гаранта, скажу только, что его мне советовал человек, который в этом вопросе разбирался по работе. Он сказал так - от профи "гарант" не спасет, а от "пионеров" - вполне. Смысл всех приведенных тобой статей - для вскрытия использовался инструмент. Те "гаранты", которые можно было вскрыть "инерционным" методом - уже давно исчезли из продажи. Новые молотком не вскроешь, нужны инструменты. То есть - какая-никакая, но подготовка к угону. А от "пионеров", вооруженный отверткой и фомкой - "гарант" спасает. Отличие "гаранта" от того же "викинга" было в том, что "викинг" (по словам человека, которому я склонен доверять) - можно сковырнуть фомкой (может, они уже и исправились, это больше года тому назад мне говорилось).
Короче, использование такого замка повышает шансы от угона "на покататься" - что уже немало, ИМХО

[олежек]

Он сказал так - от профи "гарант" не спасет, а от "пионеров" - вполне.

я же не сказал что пионерам он по зубам, я говорю что это не панацея, вот и все... просто везде разрекламированная его надежность миф... от пионеров с таким же успехом справиться и самостоятельно придуманная противоугонка, только она получиться почти бесплатной... да и цена гаранта думаю не самая маленькая...

[К@стян]

У мну стоят две клавиши в общем получается шесть комбинаций.
Смысл такой при не правильном положение на катушку идет масса и она не заводиться. А сигналку то все могут отключить.

[олежек]

У мну стоят две клавиши в общем получается шесть комбинаций.

ну вот, простой пример , можно что то сложнее придумать

[Димон на зелёнке]

Блократоры руля и прочие - не такие уж и надёжные и многие из них можно открыть без особых усилий (исходя из теста "За рулём").

[Жека]

не придется, вот как можно http://nikolagrek.livejournal.com/12548.html

Так мою, твари, пытались открыть.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

можно что то сложнее придумать

Например, руль домой уносить.

[К@стян]

Блократоры руля и прочие - не такие уж и надёжные и многие из них можно открыть без особых усилий (исходя из теста "За рулём").

+1
его ломать как не фиг делать на своей ломал, почти без усилия.
Единственная опасность когда ломаешь куски там остаться и могут заблокировать руль. (Я как раз в деревню ехал проехал 160км а на повороте у дома заклинил, а если б по трассе при обгоне) По едее ломать опасно.

[Димон на зелёнке]

К@стян, здесь говорили о внешних блокираторах. )

[олежек]

Например, руль домой уносить.

шутки шутиш , да и педальный узел, туда же...[/list]

[SMSha]

Руль домой уносить, педали... Это все полумеры. Покупаешь Смарт - и по паре досок просто заезжаешь на нем прямо на лестничную площадку, потом в лифт - и далее - прямо в квартиру. Тут уж точно не угонят... А соседи офигеют - когда увидят выезжающий из лифта Смарт

[Костя]

Спасибо всем за советы и подержку, завтра выходной поеду в магазины чего нибудь поискать, а потом в гараж и буду думать что бы такое эдокое сделать.
Вот думаю замки от 10 семейства поставить они вроде как похожи?

[Жека]

шутки шутиш , да и педальный узел, туда же...

А что делать? Можно и педали

Вот думаю замки от 10 семейства поставить они вроде как похожи?

Если сига есть, то лучше тяги сбросить.

[Костя]

Если сига есть, то лучше тяги сбросить.

Cига то есть вот только боюсь в один прекрасный момент не откроет она дверь и усё чего делать тогда?
я не имею ввиду что акум сядет, а так вдруг что-то не сработает.

[Vlad78]

С нашего двора недано пытались Волгу угнать. Там сигналки небыло, да и руль на штатном замке вроде как. Так вот эти придурки даже не смогли его сломать, так и рванули. Изуродовали 6 других машин. Вот от таких "мастеров" сигналки могут помочь. Хоть машину сильно покалечить не успеют.

[VladiZlav]

Руль домой уносить, педали...

отдельный блокиратор на руль купить и блокиратор педалей поставить. Загребутся распиливать без болгарки

[SMSha]

VladiZlav
Да пошутил я... В ответ на не менее шутливое предложение. А блокираторы - вещь хорошая, правда, блокиратор руля снимается "перекусыванием" руля вокруг него - получается "неполная баранка" - но рулить не слишком мешает. Это я так, к слову. Я правда не смотрел, что в современных рулях внутри - есть ли металл, или чистый пластик...