Что с этим делать? (вмятины)

Кузовщина - рихтовка, шпатлевка, сварка, покраска - все в этом разделе! Спрашиваем, отвечаем, помогаем, делимся опытом :)
Аватара пользователя
Aleksandr
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 395
Зарегистрирован: Вт фев 09, 2010 11:25:42
Модель авто: Ваз 2107,93 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Харьков
Поблагодарили: 39 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение Aleksandr » Вт янв 18, 2011 20:41:37

vit84 писал(а):Как говорили уже не Мерседес стерпит
как сказать иногда мерсы хуже выглядят чем 70 годов жигули, так что у тебя машинка :thumbsup:

Аватара пользователя
SunshineofMusic
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Вт сен 21, 2010 8:22:27
Модель авто: LADA 2107, 2006 г.в., 1500, ГБО, БСЗ, ЭСП, ЦЗ, Сигнализация.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Киев
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение SunshineofMusic » Вт янв 18, 2011 21:27:04

:i Спасибо)))))
Прошу за нее 2500 зеленых президентов. На наши деньги, это около 19 000 грн. Думаю она стоит этих денег =)

Аватара пользователя
Rush
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3590
Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 131 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение Rush » Вт янв 18, 2011 22:30:58

SunshineofMusic
Думаю она стоит этих денег
:yes:

vit84
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
Модель авто: Лада Веста
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казахстан
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 41 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение vit84 » Ср янв 19, 2011 5:22:07

SunshineofMusic писал(а):Прошу за нее 2500
Я свою за 2000 взял :i

Аватара пользователя
SunshineofMusic
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Вт сен 21, 2010 8:22:27
Модель авто: LADA 2107, 2006 г.в., 1500, ГБО, БСЗ, ЭСП, ЦЗ, Сигнализация.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Киев
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение SunshineofMusic » Ср янв 19, 2011 16:30:35

vit84
а можно взглянуть?

vit84
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
Модель авто: Лада Веста
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казахстан
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 41 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение vit84 » Чт янв 20, 2011 3:31:57

SunshineofMusic писал(а):а можно взглянуть?
Посмотри в "Транспорном цехе" тема !Я опять на колесах!

Аватара пользователя
zver117
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 540
Зарегистрирован: Вт апр 27, 2010 17:44:01
Модель авто: VAZ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 32<<RUS>>
Благодарил (а): 47 раз
Поблагодарили: 20 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение zver117 » Чт янв 20, 2011 9:17:39

хоть машинка и гуд :thum1:
но по нашим расценкам всеж дороговато будя....
у нвс по такому ценнику класику двухтысячных годов в очень хорошем состоянии найти мона!

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение серго » Чт дек 22, 2011 14:53:09

Прошлый раз все обезжирил и с баллончика попшикал на обезжиренные участки,угрохал 1 л на них,сегодня опечалился, (почти) все по отскакивало :slap: ,пшикал уже в морозцы, предварительно часа 4 машина стояла в теплом гараже после нанесения мовили, что то не правильно?
красным обведени места где лопнуло дно у креплений сидений, что пассажирского , что водительского, варил автогеном :eptel: херас два, опять ломнуло, можен новый лист приман*охать и на клепки (винтики)???
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение Сусанин » Сб дек 24, 2011 6:51:33

серго
ну вообще то трещины завариваются не по трещине, а делается латка, с вырезанием гнили и отнкого металла
автоген жжот металл, из за чего последний активно корродирует
у тебя резанная подвеска - вот и получи, кузов твой играет сильнее, все что не отработано подвеской (но предпологалось для нее) доиграет кузов

ikaeshka
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Чт янв 05, 2012 7:46:20
Модель авто: ВАЗ 21043
Тип двигателя: Карбюраторный

Нестыковка капота

Непрочитанное сообщение ikaeshka » Чт янв 05, 2012 7:53:49

Здравствуйте уважаемые форумчане)
Возникла проблема - по бокам капота (в закрытом виде) получаются щели и с одной стороны щель больше с другой меньше... но всеравно это не правельно! В крыло машины мыл удар и капот по всей видимости повело... есть ли возможность както его "вытянуть" или проще купить новый?
Заранее спасибо.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Нестыковка капота

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт янв 05, 2012 15:05:39

ikaeshka А справа какая щель? Мож "нивелировать" щели перемещением капота на отверстиях в петлях..

ikaeshka
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Чт янв 05, 2012 7:46:20
Модель авто: ВАЗ 21043
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение ikaeshka » Чт янв 05, 2012 17:07:14

Буйный Справа щели почти нет... фото пока не могу приложить... но подгонять пробывали и в итоге получается что углы капота упираются в кузов, он какбы выгрут изнури, дугой получается. Если сверху приложить хорошую силу, то он почти выгибается как надо

Аватара пользователя
Aleksandr
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 395
Зарегистрирован: Вт фев 09, 2010 11:25:42
Модель авто: Ваз 2107,93 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Харьков
Поблагодарили: 39 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение Aleksandr » Чт янв 05, 2012 22:44:09

если честно , выставлять и советовать по фотографиям как то не правильно , надо видеть , что и куда двигать, при желании отрегулировать можно все , для этого есть петли, замок , да и самим капотом при умении и понимании можно гнуть петли и вообще сам капот , не хочу хвастаться но на ваз 03 с приваренной куда попало рамкой лобового стекла (на 0.8 мм вываленная вперед) и передней рамкой радиатора криво приваренная , где зазоры были дикостью сейчас зазоры идеал капот , петли , замок и рамки все осталось старыми.

Изображение

Изображение

Изображение

Вернуться в «Кузов»