Когда раньше нельзя было добраться к полости за передними крыльями - вот это был подарок автолюбителям от конструкторов! Сейчас красота: можно и почистить, и отработать, и даже подлатать изнутри, если чёдим 99 писал(а):а зачем эти технологические дырки.
переварка порогов\днища
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: переварка порогов\днища
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: переварка порогов\днища
То и дело вижу, все счастливы, сидят драят.гость писал(а):Сейчас красота: можно и почистить, и отработать, и даже подлатать изнутри, если чё
-
Bazz
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 165
- Зарегистрирован: Вт авг 10, 2010 13:34:34
- Модель авто: Классика 21074 2000г.в. БСЗ
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Владимирская обл., г. Гусь-Хрустальный
- Благодарил (а): 9 раз
Re: переварка порогов\днища
Завтра забираю машину с ремонта, менял пороги, один усилитель, немного днище подварил и передние лонжероны, сзади под бампером (не знаю как обозвать эту железку, в ней еще выемка под глушак) ее тоже поменял, и всю машинку обработали, делал для себя, все это дело обошлось в 15 т.р работа и плюс 2,5 т.р. запчасти, сало, мастика и мовиль. Может конечно и продать можно было ее за 20, но опять же купить кота в мешке за 40 к примеру, эту машинку я уж знаю всю.