дренажные просечки днища

[аматор1]

всем доброго!
поиск не даёт результата. сильно не пинайте, восстанавливаю 2105 из небытия.
Вопрос - стоит или нет герметизировать дренажные просечки на днище. Терзают смутные сомнения, на иномарках лишних дыр в полу не делают, как правило, хотя эффект эжекции и соответсвенно просушки полости под шумкой должен быть.
Тем более шумка будет уложена на решетки пластиковые для кухонных раковин, то есть воздушная прослойка будет.
кто что думает?

[92122]

Я как-то в дождь поездил без шумоизоляции и ковра и увидел сколько влаги залетает в эти просечки. А если въехать в лужу - вообще зальет. Так что решил заткнуть их. Думаю проблем с конденсатом будет меньше чем в внешним притоком влаги

[pozitron32]

Спорный вопрос, конечно. Но, думаю, не дураки их разработали.

[Hrenagon Рома]

к большому сожалению- хоть и не дураки но и умными не назовешь.

[zalex]

умными не назовешь.

ты себя умней считаешь?

[92122]

Размер отверстий различен с завода. И по идее они должны пропускать влагу из салона но не запускать обратно. Но такое не наблюдается. Если подумать как это сделать - я только ЗА. А так - после форсирования хорошей лужи - шумка напитывается и влагу уже не выпустит

[Буйный]

Наши машины не предназначены для плавания аки катер. Просечки должны быть и они отлично выполняют свою функцию по эжекции влаги. Не пригибайте их, 1...2 мм параллельно земле - хорошо. Эти штуковины расположены грамотно, в самых низших точках днища и прекрасно работают. А если днище плотно "легло" на воду, то вода и через другие щели найдёт заход в ванну днища и вас не спросит . Только выхода она не найдёт при закрытых просечках. Бедовый тюнинх

[92122]

А на иномарках такие дырки есть? Как раз переделываю шумку - можно провести эксперимент - одну сторону оставить как есть, а вторую закрыть Через полгода посмотреть - какую половину пола менять

[аматор1]

сорри за молчание, был в дали от цивилизации.
И так, просечки оставлены с зазором 2-3 мм, ТАЗоводы со стажем, с коими общался, однозначно за них. Закупорка только усугубляет состояние днища, сам видел 2106 лохматого года с дном в идеальном состоянии и практически с заводской мастикой, только пару раз мовилили. так что эти треугольные эжекторы не зря.
ПС. да и у самого до реставрации они были залеплены и это было не гут.

[prostovanzo]

я собираюсь ложить на днище стеклоизол, заводская виброизолиция содрана. Как быть? если стеклоизол будет плотно в пару слоев, а к нему плотно изолон , ковырять в этих слоях сквозные дыры до дренажек или как?

[гость]

я собираюсь ложить на днище стеклоизол, заводская виброизолиция содрана. Как быть? если стеклоизол будет плотно в пару слоев, а к нему плотно изолон , ковырять в этих слоях сквозные дыры до дренажек или как?

Как Буйный скажет, так и будет. ИМХО.

[prostovanzo]

Ждем Анатолия

[Medved@790]

Толя, мы ждемс)

[prostovanzo]

Оффтопик: "нет нет, надо кричать очень дружно!"©Дискотека Авария

[zombie177rus]

я собираюсь ложить на днище стеклоизол, заводская виброизолиция содрана. Как быть? если стеклоизол будет плотно в пару слоев, а к нему плотно изолон , ковырять в этих слоях сквозные дыры до дренажек или как?

Любое покрытие на полу должно дышать.По-описанному-не будет.

[prostovanzo]

zombie177rus, ну а как быть?

[Буйный]

ковырять в этих слоях сквозные дыры до дренажек

Это как минимум. Плохо другое, что

заводская виброизолиция содрана

. А это означает, что в некоторых местах металл днища изнутри кузова мог оголиться и без дополнительной обработки его заклеивать "самоклейкой" нежелательно - поимеем невидимый глазу очаг коррозии от конденсата. Тщательная и скурпулёзная подготовка может спасти положение.

[zalex]

мог оголиться

http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 37#p461937

[prostovanzo]

Это как минимум

учтем

А это означает, что в некоторых местах металл днища изнутри кузова мог оголиться и без дополнительной обработки его заклеивать "самоклейкой" нежелательно - поимеем невидимый глазу очаг коррозии от конденсата. Тщательная и скурпулёзная подготовка может спасти положение.

это естественно, вот тут и в следующих сообщениях описано усё.
Кстати ржавчина под заводской виброй была вокруг дренажных отверстий

[Haris22]

У меня эти просечки расположены в самой высокой части авто, нужны ли они мне?
Тоже кузовом занимаюсь

[Буйный]

zalex, понял. Но, полюбовичу, дренажки - это обязаловка, как вентилляция в доме/гараже/сарае/туалете.

[prostovanzo]

Haris22, если в самой высокой, то смысл от них теряется думаю
а просто сверленые - не очень , т.к. заводские сделаны так, что отгибаются по направлению движения, т.е. не должны по идее пускать брызги

[Буйный]

У меня эти просечки расположены в самой высокой части авто

Уверен? Они в нижних частЯх четырёх корыт сидух расположены.

[Haris22]

Буйный
Уверен, у меня они дугой

[Буйный]

Уверен, у меня они дугой

Все четыре тазика днищщами вверх вогнуты от московских дорог?