Как добраться до полости?

Кузовщина - рихтовка, шпатлевка, сварка, покраска - все в этом разделе! Спрашиваем, отвечаем, помогаем, делимся опытом :)
NikVE
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1307
Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
Откуда: Омск
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 7 раз

Как добраться до полости?

Непрочитанное сообщение NikVE » Пт авг 28, 2009 8:48:59

Хочу промовилить полость между задней дверью и аркой заднего левого крыла. Как туда можно добраться?

Аватара пользователя
СерЖЖЖ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
Модель авто: ваз 2105
Откуда: Бийскбург
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Вс сен 13, 2009 11:07:41

Через БАГАЖНИК

NikVE
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1307
Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
Откуда: Омск
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение NikVE » Пн сен 14, 2009 8:05:57

СерЖЖЖ писал(а):Через БАГАЖНИК
ну это ясно, что не через моторный отсек... Но как добраться, чтобы швы там внутри промазать?

Аватара пользователя
СерЖЖЖ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
Модель авто: ваз 2105
Откуда: Бийскбург
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Пн сен 14, 2009 9:04:08

NikVE писал(а):
СерЖЖЖ писал(а):Через БАГАЖНИК
ну это ясно, что не через моторный отсек... Но как добраться, чтобы швы там внутри промазать?
А там не помажешь.туда нано брызгать типа пульвера только вместо сопла трубка около 50см.

NikVE
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1307
Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
Откуда: Омск
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение NikVE » Вт сен 15, 2009 12:46:07

а чем брызгать? Мовиль что-то не внушает доверия...

Аватара пользователя
СерЖЖЖ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
Модель авто: ваз 2105
Откуда: Бийскбург
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Вт сен 15, 2009 13:21:49

Отработкой или чистым маслом.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Непрочитанное сообщение олежек » Вт сен 15, 2009 14:24:59

NikVE писал(а):а чем брызгать? Мовиль что-то не внушает доверия...
как раз она и должна внушать доверие!!! в скрытых полостях куда не поподает вода от колес лучше не придумаеш, тем более из балонов, образуется туман он осядет на стнеках, если еще и трубочку протягивать во время брызгания то промажется все!!!

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7953
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 551 раз
Поблагодарили: 785 раз

Непрочитанное сообщение Classic » Сб сен 19, 2009 4:52:50

Мовиль высыхает со временем. А накладывать его ежегодно слой за слоем... :hmmm: Лучше пробрызгать маслом и раз в год повторять процедуру.

Аватара пользователя
Duke™
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 1 раз

Непрочитанное сообщение Duke™ » Пн сен 21, 2009 7:31:52

А если пушсалом, то лучше будет? И тоже каждый год ?

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пн сен 21, 2009 7:37:48

NikVE
Пушсало тема прикольная(тока его размазывать плохо), посвоим антикорозийным свойствам лучше мовили, о его надо наносить пока гниль не появилась.. Мовиль впитывается по всей плщади и вовнутрь ржи(гнили)

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Пн сен 21, 2009 7:39:03

Classic писал(а):Мовиль высыхает со временем.
Смотря какой :-J

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пн сен 21, 2009 7:42:51

alex писал(а):Classic писал(а):Мовиль высыхает со временем.


Смотря какой
:yes:

Аватара пользователя
Duke™
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 1 раз

Непрочитанное сообщение Duke™ » Пн сен 21, 2009 9:14:58

В таком случае сначала мовилем, а потом чтоб не высыхал - пушсалом! :)

NikVE
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1307
Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
Откуда: Омск
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение NikVE » Пн сен 28, 2009 7:31:28

Еще вопрос: лазил под живот машинки, обнаружил, что кронштейн для крепления домкрата штатного полый внутри и в этой полости образовалась ржавчина, т.к никакого аниткора там не оказалось - на открытой поверхности есть антикор, а там - нет! Уроды-антикорщики сжульничали и не залили там. Добраться в эту полость практически невозможно - в щель пролазит только палец, а полость значительно глубже. У меня в наличии есть баллончик с битумной мастикой для обработки скрытых полостей. Однако перед обработкой хочу ржавчину удалить. Как это можно сделать?

Аватара пользователя
СерЖЖЖ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
Модель авто: ваз 2105
Откуда: Бийскбург
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Вт сен 29, 2009 12:39:07

Обработай отработкой и прокатись по полевой дороге.

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7953
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 551 раз
Поблагодарили: 785 раз

Непрочитанное сообщение Classic » Вт сен 29, 2009 18:32:16

Я после каждого пользования домкратом при помощи палочки промазываю эти места литолом (напихиваю туда от души).

Вернуться в «Кузов»