Свершилось чудо и я смог забрать машину с полной покраски, предстоит теперь её помыть и появляется вопрос какие средства лучше использовать для первой мойки после покраски и после мойки, что использовать для первичной защиты кузова.
Антикор буду делать чуть позже через месяц-полтора.
Полная покраска, первая мойка, как защитить?
-
balaganoff
- Три пробела
- Сообщения: 1319
- Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
- Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 74RU
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 12 раз
не все полироли "полезны", от некоторых толк нулевой, если не отрицательный...
обзоры полиролей:
1. http://motorist.blog.ru/79982547.html
2. http://motorist.blog.ru/79988611.html
обзоры полиролей:
1. http://motorist.blog.ru/79982547.html
2. http://motorist.blog.ru/79988611.html
-
OldFeld
- Классиковод

- Сообщения: 239
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:56:30
- Модель авто: 2107 инж
- Откуда: Москва САО
случайно на сайтик сервиса покрасочного попал, так вот там цена полной покраски жигуля была 25 000, а если с лаком (как иномарку что ли красят?) - уже 39 000.Classic писал(а):Мне когда красили крыло и капот сказали первый месяц мыть без "Кёрхера" и не полировать. Я мыл вручную, мягкой щёткой, использовал автошампунь с воском (Consol- я его всегда применяю), после истечения месячного срока стал мыть "Кёрхером", обработал полиролью с тефлоном. Всё ОК.
Подозреваю, что именно покрытие лаком и есть наилучшая защита лакокрасочного покрытия.
Качесто покраски жигулий-классик на заводе настолько мерзкое... слов нет. Краска отлетает под струёй воды керхера кусками по 0.5 мм. Заколебался уже подмазывать.
ps ну а свежепокрашеную машину, имхо, лучше всего восковой полиролькой обрабатывать.
-
Classic
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7957
- Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
- Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 551 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Все авто на заводе красят с лаком. Отсюда и блеск нового или ухоженого автомобиля, а также название- "ЛАКОкрасочное покрытие". По поводу того что под "Кёрхером" краска отлетает- слышал, что такая шняга была лет 10 назад, когда машины шли не грунтованые. Потом вроде нормально стало. У меня машинка 2003 г., грунтованая, мою "Кёрхером" через раз- никогда проблем не было.

