Крепление амортизатора к кузову

Кузовщина - рихтовка, шпатлевка, сварка, покраска - все в этом разделе! Спрашиваем, отвечаем, помогаем, делимся опытом :)
nik042
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Ср сен 09, 2009 6:00:45
Откуда: Кемерово

Крепление амортизатора к кузову

Непрочитанное сообщение nik042 » Чт сен 24, 2009 11:25:41

Доброго всем дня, следующая ситуация: появился стук в районе заднего правого колеса, грешил на амортизаторы, как раз подошло время менять, собственно принялся за замену. При установке амортизатора с той стороны где и был стук заметил что болт крепления амортизатора к кузову немного гуляет, установил, болт притянулся, люфт пропал, сел поехал, стука не слышно , но через некоторое время, после пары кочек появился снова, сначало тихо, а потом громче, сейчас стучит как раньше, грешу именно на него, потому что звук как будто по кузову стучит, так вот вопрос. Может кто сталкивался, как подлезть к этому болту и что можно сделать чтобы его укрепить?

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18085
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2171 раз
Поблагодарили: 1924 раза

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт сен 24, 2009 11:41:31

nik042
сварка

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Чт сен 24, 2009 11:55:30

nik042
Вверху?

Vadim 77
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2910
Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СВАО
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 20 раз

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Чт сен 24, 2009 12:13:52

Да...судя по всему вверху....Нужна
VladiZlav писал(а):сварка

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Чт сен 24, 2009 12:17:43

Vadim 77 писал(а):судя по всему вверху
Если так, то правильно будет делать это из багажника, ибо этот "болт" вварен во внутреннюю полость. Т.е. разрезать в нужном месте придёцца.
Было такое на шахе в 91-м году. Только у меня его оборвало. А посему может и наружная
VladiZlav писал(а):сварка
спасёт.

nik042
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Ср сен 09, 2009 6:00:45
Откуда: Кемерово

Непрочитанное сообщение nik042 » Пн окт 05, 2009 4:26:56

Всем спасибо за ответы, но тут история гораздо интереснее. Я сидя на водительском сидении слышал этот стук отчетливо справа сзади, потом заметил этот болт когда менял амортизаторы, потому и связал стук с ним, а тут друг сел на пассажирское сиденье, и говорит что это переднее колесо стучит, сняли, покопались, оказывается в ступице подшипник гулял, подтянули, пропал стук. Вот и полагайся после этого на свой слух. А болт наверное все равно лучше приварить раз гуляет, а то не дай бох оборвет где-нибудь на кочке.

Вернуться в «Кузов»