Усилитель лонжерона

Кузовщина - рихтовка, шпатлевка, сварка, покраска - все в этом разделе! Спрашиваем, отвечаем, помогаем, делимся опытом :)
Аватара пользователя
sadizd666
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 220
Зарегистрирован: Пн апр 27, 2009 7:43:38
Модель авто: dodge intrepid 2000г.в. 3.2 л 230 лс
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г Выборг Ленинградская область
Поблагодарили: 1 раз

Усилитель лонжерона

Непрочитанное сообщение sadizd666 » Пт янв 29, 2010 9:54:55

Вот понадобилось поменять старый (так как сгнил) но нигде чертежа нарыть немогу!я говорю про тот усилитель который ставится сбоку от рулевого редуктора!ктонибу чтонибудь по этому поводу знает????

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт янв 29, 2010 9:56:41

sadizd666 писал(а):) но нигде чертежа нарыть немогу
Сам будешь штамповать? :wacko:

Аватара пользователя
sadizd666
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 220
Зарегистрирован: Пн апр 27, 2009 7:43:38
Модель авто: dodge intrepid 2000г.в. 3.2 л 230 лс
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г Выборг Ленинградская область
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение sadizd666 » Пт янв 29, 2010 10:01:02

та шо таково? взял лист стали 4мм под гильотину.. ХЕРАК!!!!!!! и готово LOL только три отверстия надо пробуровить а чертёж кривой! даны расстояния отверстий друг от друга, а расстояния от кромок нет!!!

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт янв 29, 2010 10:05:56

sadizd666погодь..На лонжероне в стоке разе есть усилитель?Лонж. имеет П-образное сечение.Ты имеешь ввиду "накладку"(самопал) с отверстиями под рул.редухтор?

Аватара пользователя
sadizd666
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 220
Зарегистрирован: Пн апр 27, 2009 7:43:38
Модель авто: dodge intrepid 2000г.в. 3.2 л 230 лс
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г Выборг Ленинградская область
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение sadizd666 » Пт янв 29, 2010 10:07:12

болты помеченные стрелочкой.. вот ими он и прикручивается

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

да! только они ставятся с двух сторон! (справа и слева) я и спрашиваю может у кого чертёжик грамотный завалялся?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт янв 29, 2010 10:16:35

sadizd666 писал(а): я и спрашиваю может у кого чертёжик грамотный завалялся?
Нема! А по р/ крестьянски? Делаем шаблон из картона ,большего размера ессно.Отверстия сверлим ориентируясь тока на межцентровые расстояния,примеряем,отчерчиваем.Лишнее-"шайтан машинкой" долой.Хотя у умельцев должны быть чертёжики,канешна.

Аватара пользователя
sadizd666
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 220
Зарегистрирован: Пн апр 27, 2009 7:43:38
Модель авто: dodge intrepid 2000г.в. 3.2 л 230 лс
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г Выборг Ленинградская область
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение sadizd666 » Пт янв 29, 2010 10:22:22

шаблон есть канешн, но так как отсутствие гаража и 20 мороз как бы ограничивает использование инстрмента "руки" на улице. я собрался делать у чувачка, но у него есть кривой чертёж по которому я и ориентировался. у него нету образца, а отверстия нужны! вот

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт янв 29, 2010 10:25:27

Буйный писал(а):.Отверстия сверлим ориентируясь тока на межцентровые расстояния
У тебя их нет,правильно понял я?

Аватара пользователя
sadizd666
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 220
Зарегистрирован: Пн апр 27, 2009 7:43:38
Модель авто: dodge intrepid 2000г.в. 3.2 л 230 лс
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г Выборг Ленинградская область
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение sadizd666 » Пт янв 29, 2010 10:28:53

не отверстий нету! пока усилитель это отрубленная гильотиной пластина толщиной 4 мм вот эти чортовы отверстия и надо пробуровить... щас через часика 2 скину чертёж сам

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт янв 29, 2010 10:34:46

Я имел ввиду расстояния! Берём их с корпуса маятникового рычага или редуктора.Лан,дерзай!

Аватара пользователя
sadizd666
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 220
Зарегистрирован: Пн апр 27, 2009 7:43:38
Модель авто: dodge intrepid 2000г.в. 3.2 л 230 лс
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г Выборг Ленинградская область
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение sadizd666 » Пт янв 29, 2010 11:56:12

так вот именно что некуда привязаца усилителем! чтобы точно расположить отверстия!к редуктору в магазине никак! там грани усилителя и редуктора не совпадают! а лонжероны я в продаже не нашёл( они ток на заказ!

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт янв 29, 2010 17:00:57

sadizd666 писал(а):там грани усилителя и редуктора не совпадают
Ну намутил ты.. :wacko:
sadizd666 писал(а): лонжероны я в продаже не нашёл( они ток на заказ!
Прально,обычно с брызговиком вместе.А ваще,тот усилитель,прям край нужен?

Аватара пользователя
sadizd666
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 220
Зарегистрирован: Пн апр 27, 2009 7:43:38
Модель авто: dodge intrepid 2000г.в. 3.2 л 230 лс
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г Выборг Ленинградская область
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение sadizd666 » Ср фев 03, 2010 0:21:22

короче я нашёл образец для усилителей! я сюда скину потому как усилитель вещ нужная! она снимет часть нагрузки на лонжерон! и редуктор гулять небудет! как ток до сканера доберусь так сразу и запостю!

Вернуться в «Кузов»