Стуки в районе крыши...

Кузовщина - рихтовка, шпатлевка, сварка, покраска - все в этом разделе! Спрашиваем, отвечаем, помогаем, делимся опытом :)
Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Стуки в районе крыши...

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Сб мар 13, 2010 16:23:41

Здрасьте форумчане.
Долго думал где разместить темку,и решил здесь.
Мучала меня одна проблема:на кочках в районе правой центральной стойки раздавались какие-то стуки.Похожи на металические.Сегодня немножко снял обивку крыши чтоб посмотреть что там творится.Но там всё вроде крепко приварено друг к другу :wacko: Что посоветуете?Посмотреть в самой стойке,но вроде там тоже всё в порядке, или промазать холодной сваркой то что вроде бы крепко приварено к крыше???

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Сб мар 13, 2010 16:27:41

Igor001/7
Если обшивка потолка натяжная, то может постукивать натяжная дуга .

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Сб мар 13, 2010 16:29:26

JET
Да,натяжная.
И чего можно с этим сделать,а то я глянул:потолок этой натяжной дуги фиг дотянешься снять...

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Сб мар 13, 2010 16:53:50

Igor001/7 писал(а):И чего можно с этим сделать,а то я глянул:потолок этой натяжной дуги фиг дотянешься снять...
Её снимать не надо. На обоих концах дуг должны быть пласмаски. Вот одна из них бываит ламается. Ща схожу в гараж сфотаю.

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Сб мар 13, 2010 17:02:38

JET
Буду очень признателен :-J

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Сб мар 13, 2010 17:22:18

Вот.
На одном конце дуги надета белая длинная пласмаска, на другом черная. Черная ( по поясок) и белая ( конусным концом) входят в крепежные отверстия.
Белая - вечная, а на черной частенько обламывается поясок по пунктирной линии и на кочках дуга постукивает в отверстии. Поясок пожет обломаться не полностью и с виду нормально, а через трещинку стукать по крепежке.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Сб мар 13, 2010 17:29:00

JET
Спасибо =) Завтра обязательно посмотрю состояние этих креплений.
А кстати,они продаются(вдруг сломанными окажутся)?

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Сб мар 13, 2010 17:33:04

Igor001/7
У нас продаются только комплектом, запаяны в пакетик. Называются по моем "Комплект для натяжения потолка ВАЗ 2107".

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Сб мар 13, 2010 17:35:43

Понятно,завтра гляну,отпишусь.
А если их нет или сломаны трудно поставить?

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Сб мар 13, 2010 18:15:13

Igor001/7 писал(а):А если их нет или сломаны трудно поставить?
Нет, не трудно. Чуть провернеш дугу чтобы она не вверх была выгнута придерживая чтобы с другой стороны не выскочила, затем тянеш за голый край дуги внутрь салона потихоньку пока не выйдет пластиковый упор, скидываешь обломок, цепляешь новый и в обратной последовательности. Надеюсь понятно обьяснил. :rolleyes:
Там совсем не сложно. :rolleyes:

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Сб мар 13, 2010 18:21:28

JET писал(а):Надеюсь понятно обьяснил.
Понятно :-J
Завтра бум пробывать...

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Сб мар 13, 2010 18:22:11

Igor001/7
Удачи ;)

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Вс мар 14, 2010 14:38:33

Спасибо =)

Добавлено спустя 20 часов 12 минут 59 секунд:

JET
Сегодня посмотрел эти крепежи.С виду были нормальные,но до одного дотронулся у него вот эта часть,которую ты пунктиром обвёл отвалилась :unsure: Ну подумал сниму дугу,вытащу пластмасску,куплю новую и поменяю.Не тут то было! Всё делал как ты написал:повернул её немного и стал на себя тянуть,а она ни в какую!Я уж и отвёрткой попробывал,нифига! :wacko:
Она в своём гнезде ходит,а на ружу не хочет вылазить!Не знаю что придумать... :crazy: Может что не так сделал?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Пн мар 15, 2010 16:13:41

JET
Где ты?Ктож кроме тебя укажет мне на мои ошибки ? :i

Аватара пользователя
asten
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 534
Зарегистрирован: Вс мар 01, 2009 10:04:35
Модель авто: ВАЗ 11184 Калина 1,4 16v цвет серебристый (рислинг)
Откуда: г. Ставрополь
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение asten » Пн мар 15, 2010 16:34:42

Igor001/7 влезу в твою темку :-J . У меня дуга готорая над головой дребезжит на кочках, но не по краю, а по центру крыши. Как вылечить?

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Пн мар 15, 2010 16:39:46

Igor001/7 писал(а):Где ты?Ктож кроме тебя укажет мне на мои ошибки ?
Прива. Тута я, номер красю :pinch:

Там на кончике наверное осталась обломаная часть наконечника.Пробуй преодолевая пружинность дуги вытягивать её к противоположной стороне крыши и пробуй максимально точно центрировать её в отверстии, чтобы остаток наконечника вылез. По другому никак.
asten писал(а): Как вылечить?
Поменять утеплитель.
Точно о крышу дребезжит, а не сбоку?
Просто чтобы о крышу постукивать - должен протереться материал потолка и утеплитель, что бывает краааайне редко.

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Вт мар 16, 2010 8:37:14

JET
Понятно.Короче всё решает грубая физическая сила? =)
Кстати,обломок этой пластмасски там действительно остался.
Вот интересно:какой дурак придумал туда как утеплитель какую то стекловату засовывать??? :crazy:

Аватара пользователя
К@стян
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 250
Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Кустанай
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение К@стян » Вт мар 16, 2010 9:23:54

Вот интересно:какой дурак придумал туда как утеплитель какую то стекловату засовывать?
Полностью согласен. Я ее выкинул и наклеим термошумку.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Непрочитанное сообщение олежек » Вт мар 16, 2010 10:50:59

К@стян писал(а):Полностью согласен. Я ее выкинул и наклеим термошумку.
а потолок у тебя мягкий?? или в четверках у всех жесткий?? если мягкий то как после натягивал, интересна технология

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Вт мар 16, 2010 10:55:04

олежек
Скорее всего у К@стян мягкий потолок т.к дуги по потолку идут и я вообще не слышал чтоб на четвёрки ставился жёсткий потолок.Обычно его уже сами владельцы из двух седановых делают.
И кстати правда,как его потом натягивать?А то яб тоже его проклеил бы...

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Вт мар 16, 2010 23:04:11

К@стян писал(а): наклеим термошумку.
На что клеил?
Я так понимаю материал пенофол?

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Igor001/7 писал(а):Понятно.Короче всё решает грубая физическая сила?
:yes:


Я се вместо стекловаты положил синтипон в 4 слоя. :whistlin:

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Непрочитанное сообщение byran » Вт мар 16, 2010 23:13:01

У меня потолок жесткий но с правой стороны в районе стойки тоже слышал на кочках не приятный будто по металу звук...!!! темно приехал домой, даже не смотрел, но думаю что намерзла вода та что днем стекала по кузову...хз...

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Ср мар 17, 2010 12:51:46

byran
А как вода под крышу попала? :crazy:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Ср мар 17, 2010 17:23:47

Igor001/7
Ну как успехи? (w00t)

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Ср мар 17, 2010 18:51:10

JET
Пока отложил до субботы-воскресения т.к приболел и некогда этим заняться :ermm:
Но в выходные обязательно попытка №2 =)

Вернуться в «Кузов»