Что с этим делать? (вмятины)

Кузовщина - рихтовка, шпатлевка, сварка, покраска - все в этом разделе! Спрашиваем, отвечаем, помогаем, делимся опытом :)
Аватара пользователя
SunshineofMusic
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Вт сен 21, 2010 8:22:27
Модель авто: LADA 2107, 2006 г.в., 1500, ГБО, БСЗ, ЭСП, ЦЗ, Сигнализация.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Киев
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 5 раз

Что с этим делать? (вмятины)

Непрочитанное сообщение SunshineofMusic » Вс янв 09, 2011 19:09:52

Вчера ездил на дачу с друзьями. При подъезде к даче у нас там есть крутой поворот и там же столб. При входе в поворот меня занесло и я угодил в столб. Вот и моя первая авария. :cry:
Результат на фото:
Изображение
Скажите насколько все плохо и что с этим делать :eptel: :eptel: :eptel:

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение Andreys » Вс янв 09, 2011 19:13:53

:cry: и в каком состоянии надо было ехать чтоб так ласточку изуродовать?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение рустем » Вс янв 09, 2011 19:15:46

SunshineofMusic
шпаклевка творит чудеса

Аватара пользователя
707
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 375
Зарегистрирован: Вс фев 28, 2010 16:06:03
Модель авто: ваз 21074 1.6 2003г бсз,всё сток -продана. ШНива 2011
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Республика Коми г Сыктывкар -Эжва
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 15 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение 707 » Вс янв 09, 2011 19:16:18

а резина какая?

Аватара пользователя
SunshineofMusic
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Вт сен 21, 2010 8:22:27
Модель авто: LADA 2107, 2006 г.в., 1500, ГБО, БСЗ, ЭСП, ЦЗ, Сигнализация.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Киев
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение SunshineofMusic » Вс янв 09, 2011 19:20:50

Andreys писал(а)::cry: и в каком состоянии надо было ехать чтоб так ласточку изуродовать?
В абсолютно трезвом :getlost:
707 писал(а):а резина какая?
Всесезонка.

Аватара пользователя
zver117
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 540
Зарегистрирован: Вт апр 27, 2010 17:44:01
Модель авто: VAZ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 32<<RUS>>
Благодарил (а): 47 раз
Поблагодарили: 20 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение zver117 » Вс янв 09, 2011 19:21:49

рустем писал(а):SunshineofMusic
шпаклевка творит чудеса
особенно стекловолоконная!!!! :pinch:
смотря какой у тебя бюджет на ремонт имеется....

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7953
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 551 раз
Поблагодарили: 785 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение Classic » Вс янв 09, 2011 19:24:53

Можно было бы обойтись заменой крыла, но, смотрю, морда с гнильцой- её бы тоже заменить заодно уж. Бампер поправить можно. Итого- стоимость двух кожашек, блок-фары, балончиков с краской и грунтом. Ну, за замену железок сервисменам заплатить. Несмертельно.
SunshineofMusic писал(а):Всесезонка.
А вот с этим завязывай! Слово "всесезонная", написанное на колесе, читается- "летняя".
Последний раз редактировалось Classic Вс янв 09, 2011 19:26:39, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Вс янв 09, 2011 19:26:02

если самому, чтоб не расходовать много шпаклевки, можно снять локер, взять деревянную палку подходящего диаметра и изнутри выправить, палку можно еще подточить нужных размеров тогда даже угол можно выправить

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение Randall » Вс янв 09, 2011 19:26:26

SunshineofMusic, правила читать религия, чтоли, не позволяет?
Что за название темы??? :devil:
707 писал(а):а резина какая?
та думаю, вопрос не в резине больше, а в выбранной неверно скорости...

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение mik58 » Вс янв 09, 2011 19:30:15

если не планируется ремонт сразу то нанести мовиля (не эстетично зато закроет от ржавчины)

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение Alex » Вс янв 09, 2011 19:32:15

Randall писал(а):вопрос не в резине больше
а в
Что с этим делать?
У меня похоже было. Чуть сильней и справа. Дело в том, что туда подлезть для рихтовки крайне неудобно, а углов и граней там много. Меняй крыло. Глядишь, там ещё чё-нить вылезет.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
SunshineofMusic
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Вт сен 21, 2010 8:22:27
Модель авто: LADA 2107, 2006 г.в., 1500, ГБО, БСЗ, ЭСП, ЦЗ, Сигнализация.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Киев
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение SunshineofMusic » Вс янв 09, 2011 19:32:48

707 писал(а):та думаю, вопрос не в резине больше, а в выбранной неверно скорости...
скорость была меленькая около 20 км...на 2 передаче

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7953
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 551 раз
Поблагодарили: 785 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение Classic » Вс янв 09, 2011 19:35:03

mik58 писал(а):если не планируется ремонт сразу то нанести мовиля
Смысл? Всё равно под замену. Хотя можно и брызнуть- потери никакой.

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение Alex » Вс янв 09, 2011 19:38:10

Classic писал(а):Смысл?
Я пока не заменил задул все краской из баллончега, чтоб не так глаза мозолило. Вытер тряпкой и задул.

Аватара пользователя
SunshineofMusic
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Вт сен 21, 2010 8:22:27
Модель авто: LADA 2107, 2006 г.в., 1500, ГБО, БСЗ, ЭСП, ЦЗ, Сигнализация.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Киев
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение SunshineofMusic » Вс янв 09, 2011 19:38:48

Друг - маляр, говорит что все можно от рихтовать и за шпатлевать.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение рустем » Вс янв 09, 2011 19:40:23

alex
менять крыло чревато,машинка то не новая, подгнившая,варить проблемно будет.
Для начала стоит попробовать выстучать,вдруг получится

Аватара пользователя
zver117
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 540
Зарегистрирован: Вт апр 27, 2010 17:44:01
Модель авто: VAZ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 32<<RUS>>
Благодарил (а): 47 раз
Поблагодарили: 20 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение zver117 » Вс янв 09, 2011 19:41:37

если бюджетно отделаться хочеш,то рихтуй,ну и все такое,но вряд ли нормально получиться,угол-это самый гемор.
заменить мне кажеться будет лучше :yes: ,попутно и фартук заодно махнеш.
фару к стати можно попробовать востановить если корпус не сильно покорежило,эпоксидкой склей,ну и стекло на герметик(стоит оно 100р у нас).отражатель у тебя живой еще.нафиг лишние деньги выкидывать?

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение Alex » Вс янв 09, 2011 19:42:04

SunshineofMusic писал(а):Друг - маляр, говорит что все можно от рихтовать и за шпатлевать.
А чего тогда тему создавал? Чего спрашивал-то?
Что с этим делать?
:wacko:

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение mik58 » Вс янв 09, 2011 19:45:12

где
1. это П образный швеллер выбираем исходя из имеющегося домкрата 5 (основане домкрата должно туда входить)
2. прямоугольноя ТОЛСТОСТЕННАЯ (у нас была миллиметра 4) труба она должна быть достаточной длинны мы сначала промахнулись и сделали короткую вобщем добавте 30-40 см к тому что придумается и входить в П образный швеллер.
3. ось чем толще тем лучше несет силовую нагрузку (М20 и более)
4. в вареная толстостенная пластина на которую опираться домкрат
5. домкрат
6. пластина (уголок большой и мощный) куда давит домкрат

работаем так
при помощи двух трех анкеров закрепляем приспособу к полу
в позиции 2 в верхней части со стороны домкрата сверлим отверстие куда вставляем рым (это такое силовое кольцо в метизах продается) закрепляем крокодил или сверлим технологическое отверстие и вставляем рым на машине и при помощи цепи соединяем с приспособой
машину закрепляем с другой стороны в натяг(используя люверт) тоже при помощи цепи в нескольких точках а то там тоже потяница
и тянем при помощи домкрата не спеша
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось mik58 Вс янв 09, 2011 19:48:35, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение Alex » Вс янв 09, 2011 19:46:10

рустем писал(а):менять крыло чревато,машинка то не новая, подгнившая,варить проблемно будет.
Та ладно, моя постарше будет. Зато если косячки обнаружатся - исправить можно. У меня так и было :yes:

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7953
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 551 раз
Поблагодарили: 785 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение Classic » Вс янв 09, 2011 19:58:53

alex писал(а):Вытер тряпкой и задул.
Вот чувствуется опытный товарищ! Последнее стресс после ДТП отменно снимает! LOL

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение Alex » Вс янв 09, 2011 20:00:54

Classic писал(а):Последнее стресс после ДТП отменно снимает!
:yes: :P

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение гость » Вс янв 09, 2011 20:05:56

,SunshineofMusic
неприятно, но не страшно, все живы и здоровы - это главное, тюрьма не светит, права в кармане, машина почти не пострадала. Сделается без проблем.
Считай, заплатил за науку. Впредь не стесняйся сбавлять скорость, вплоть до остановки, думай о безопасности, а не что друзья скажут. Пусть раньше не было зимней резины, так сейчас в Киеве в нашем размере можно за недорого взять даже наилучшую.

P.S. Пока картошку чистил, ну и настрочили тут :beer2:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение гость » Вс янв 09, 2011 20:22:17

SunshineofMusic
Сдай ее в ремонт для замены крыла, что надо, там подлатают. Ищи частного мастера. Красить из балончиков не надо, купи банку Садолина своего цвета (по номеру) - и не надо ничего подбирать, все нормально подходит. Если кто говорит, что садолин ерунда - пусть говорит, а ты не слушай (даже друга своего маляра :beer2: ), я красил 8 лет назад и до сих пор все вэри-вэл, лучше не придумаешь.

Аватара пользователя
707
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 375
Зарегистрирован: Вс фев 28, 2010 16:06:03
Модель авто: ваз 21074 1.6 2003г бсз,всё сток -продана. ШНива 2011
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Республика Коми г Сыктывкар -Эжва
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 15 раз

Re: Что с этим делать?

Непрочитанное сообщение 707 » Вс янв 09, 2011 20:55:55

zver117 писал(а):если бюджетно отделаться хочеш,то рихтуй,ну и все такое,но вряд ли нормально получиться,угол-это самый гемор.
заменить мне кажеться будет лучше ,попутно и фартук заодно махнеш.
фару к стати можно попробовать востановить если корпус не сильно покорежило,эпоксидкой склей,ну и стекло на герметик(стоит оно 100р у нас).отражатель у тебя живой еще.нафиг лишние деньги выкидывать?
Randall писал(а):Что за название темы???
707 писал(а):
а резина какая?
та
больше не буду! а так
zver117 писал(а):если бюджетно отделаться хочеш,то рихтуй,ну и все такое,но вряд ли нормально получиться,угол-это самый гемор.
заменить мне кажеться будет лучше [не лучше- попробуй выбить] ,попутно и фартук заодно махнеш.
фару к стати можно попробовать востановить если корпус не сильно покорежило,эпоксидкой склей,ну и стекло на герметик(стоит оно 100р у нас).отражатель у тебя живой еще.нафиг лишние деньги выкидывать?
сам так делал обошлось около 1500р

Вернуться в «Кузов»