Провал оборотов (плавают обороты) инжектор

Все что касается именно инжекторной классики - форсунки, прошивки, датчики и прочая головная боль, которой лишены владельцы карбюраторов :)
Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: Провал оборотов (плавают обороты) инжектор

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Ср апр 03, 2013 17:02:13

puxtak
тебе ж сказали что не стоит менять ЭБН, давление 2,5 на хх, 3 при малейшем нажатии на гашетку.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42324
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2721 раз
Поблагодарили: 5051 раз

Re: Провал оборотов (плавают обороты) инжектор

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср апр 03, 2013 17:23:27

puxtak, начни с тщательной регулировки зазоров ГРМ (клапанов). Это основа для дальнейших диагностических действий.

Вернуться в «Инжектор»