Отключается один(иногда два) цилиндра.

[Neutralitet]

Спс, точняк! Завтра попробую, если успею) на свадьбу еще завтра))

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Re: Отключается один(иногда два) цилиндра.
Ребят сразу подскажите допустимые значения давилки через этот мипель!

[zombie177rus]

Не мипель, а НИПЕЛЬ.
2.5 с одетым шлангом на РДТ, 3,0 без него, не менее 5,0 в стену.

[Neutralitet]

Ребят у кого есть возможность подключитесь к компу- и гляньте - у всех ли показывает вторая лямбда (кислородный датчик) корректировку в минус сто процентов???!! на холодную и горячую все равно.... лябда первая все в норме проценты прыгают от -20 до 20 примерно взависимости от работы

Добавлено спустя 41 минуту 55 секунд:
Re: Отключается один(иногда два) цилиндра.
И вот еще заметил! Когда машина теряет тягу вижу что езда с углом зажигания 40* бросаю газ угол на ноль уходит; это норм??

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Что такая большая корректировка

[Йожык]

Коррекция идет только по УДК, у меня долговременная -4,7%, кратковременная +-2,3%. ДДК нужен только для диагностики состояния ката. Прога, кстати, очень кривая, я пользуюсь OBD Auto Doctor.

[Neutralitet]

Вот у меня пишет долговременная 12.5 и что мол это уже слишком. В авто-докторе там есть лябда вольтаж и лямбда процент корректировки - так вот процент корректировки второй лямбды у меня -100% висит.. Посмотри у себя пожалуйста. Паходу у меня все таки эбу((((((((

Давление в топливной рампе насосом на Незаведенную (при включении зажигания пару раз) 3.5

Добавлено спустя 37 минут 42 секунды:
Называется он в автодокторе банк1 сенсор2%

[Йожык]

Долговременная коррекция должна быть в пределах 20%, если будет свыше - зажжется чек с ошибкой бедной или богатой смеси соответственно. Второй датчик в коррекции не участвует, в автодокторе такого параметра даже нет.

[Neutralitet]

Если снять штекер с лябды второй, машина вообще перестает ехать и при даже не очень сильном нажатии на газ отключает 1&4 цилиндр

[Йожык]

Быть такого не может Вторая нужна только для оценки деградации катализатора. Смесь мотор отслеживает только по первой, после ката бессмысленно что то мерить.

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:
Не там ты копаешь. Я через это все сам прошел не так давно - дохлый БН, улетевшая в небеса коррекция и померший кат. При всем при этом машина нормально ездила.

[Neutralitet]

на форумах пишут что вакумник может как-то влиять... это так?? и как его проверить...

п.с. моя проблема появилась не сразу - в течении дней 50-70 всё усугублялось.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
одна из диагностик пишет: Долговременная топливная коррекция
достигла критического значения в 12.5 и
превысила максимальное допустимое
значение 11.0. Проверьте эффективность
впускной и выпускной систем, воздушного
фильтра и возможных подсосов воздуха.

[zombie177rus]

Меняй прогу диагностики.

[Neutralitet]

Пользуюсь тремя. Обд доктор . Torque. И самая удачная на мой взгляд Hob drive

[Йожык]

20% допуск по коррекции

[zombie177rus]

И во всех трёх прогах эти "11,0" и "12,5"???

[Neutralitet]

Только в hob drive. В дугих это выглядит как р0441

[Йожык]

0441 - это вообще близко ДДК не касается "Неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера".

[Neutralitet]

Да

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Изза чего такое получается??

[Neutralitet]

Снял бак, сдернул все шланги подкл манометр - "в стену" получилось 3.5

Добавлено спустя 57 секунд:
Манометр еще ща новый куплю этот весь разбитый

[Йожык]

Маловато.

[Neutralitet]

Проблема решена. Позже отпишусь

[Йожык]

Насос поменял?

[Neutralitet]

Насос норма. Снял ресивер, поменял одну форсунку, о которой писал выше- сопротивление на ней было меньше 12 если точнее то 9. Несколько месяцев мучения позади! Ура товарищи!! Сбило с толку что комп показывал пропуски на четвертом, форсунка под замену на третьем цилиндре. После снятия ресивера визуально стало видно что отключались 2и3 горшки... Замена и промывка форсунок заняла около 2часов. Ура!!

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Цена форсунки 700-1200р

[Йожык]

[andy]

Так, а изначально какой алгоритм действий должен был быть для скорейшего выздоровления?

[zombie177rus]

Не заменить сдыхающий б/насос - ВЕРХ экономии !!!

[Йожык]

А я ездил с дохлым насосом, он 2,2 давил ЕМНИП. Просто едет хуже и все