Провал при нажатии на газ инжектор 21074i

[январь7.2]

Про массу спасибо! Однако что делать с дрмв? Покупать новый? Присоединив ноут мастэ тыкал в экран - приговаривая - "при таких оборотах потребление воздуха не может быть таким , значит датчик под замену"

[tolpav]

Про массу спасибо! Однако что делать с дрмв? Покупать новый? Присоединив ноут мастэ тыкал в экран - приговаривая - "при таких оборотах потребление воздуха не может быть таким , значит датчик под замену"

У меня БК стоит, выдавал ошибки и ДМРВ, и ДК1 и ДК 2, и нейрализаора и абсорбера, и ДПКВ и ёщё кучу, так же временами был не дозаряд, машина треслась, тупила на нажаие педали газа, глохла иногда. Я тоже хотел дачики покупать, счас бы полный багажник дачиков был))) Может конечно это и не ваш случай, и у вас бонально сломался ДМРВ. Но я бы на вашем месте массы довёл до ума, а уж если не помогло бы за ДМРВ побежал. А БК купить надо, купите ШТАТ 07х1, он без наваротов и коды ошибок показывает, и дешевле соответственно. http://www.shtat.ru/zakaz/2107/

[tolpav]

И про зависимость датчиков от массы вот тут ещё почитайте http://chiptuner.ru/content/ground/

[Буйный]

январь7.2 У нормального диагноста всегда есть все подменные датчики
Ну, а про тыщу рублёв за диагностику в провинции..Даже не за диагностику, а за её попытку Ничо мудило не боиться. 300 руб у нас с итогом/вердиктом и ответственностью.январь7.2 и последний совет тебе когда общаешься с таким кадрами: сразу уговаривайся с ними на месте, что если замена к.л. датчика не поможет, то советчик сам выкупает у тебя его. И желание советовать бред сойдёт на нет.
Нет, блин, за што тыщу рублёв отдано, если причина неисправности не найдена???? Окупает сканер штоли

[vaduha75]

Оффтопик: 'Анатоли негодуе'

[tolpav]

январь7.2 У нормального диагноста всегда есть все подменные датчики
Ну, а про тыщу рублёв за диагностику в провинции..Даже не за диагностику, а за её попытку Ничо мудило не боиться. 300 руб у нас с итогом/вердиктом и ответственностью.январь7.2 и последний совет тебе когда общаешься с таким кадрами: сразу уговаривайся с ними на месте, что если замена к.л. датчика не поможет, то советчик сам выкупает у тебя его. И желание советовать бред сойдёт на нет.
Нет, блин, за што тыщу рублёв отдано, если причина неисправности не найдена???? Окупает сканер штоли

А у нас тоже самое, видите деньги берут вперёд, а потом делают умный вид со сканером, ну типо можно к ним с чеком ездить пока пролблемму не найдут? Только смысла нет. У нас СТО одно есть, так вот там два диагноста рабоают, один не чё мне не нашёл, придложил форсунки помыть. Денег с собой не было, приехал через несколько дней, там смена другого. Помыл он мне форсунки ультрозвуком вставил их назад, но собирать не стал, держит форсунки в руках, вмысле топливную рапму, или что конкретно не помню, но короче коллекор он не собрал назад, а решил искру на форсунках посмотреть и говорит заводи. У меня глаза по полтиннику, и говорю может не надо, не ссы говорит. Ну я и доверился мастеру, завёл....
Как всё пыхнет, он бежать, ну думаю п...ц! За огнетушителем в багажник хватаю бегу брызгать, а он с ведром воды бежит к машине меня опередил залил, потухло, говорит если бы я огнеушителем брызнул движку разбирать пришлось. Я даже не сказал ему не чё, в ступоре был, думал лишь бы по быстрее уехать от туда. А потом думаю, вот если бы у меня машина сгорела, он бы полюбому сказал что он не причём, допустим приехал я копо окрык а она сама загорелась) Вот и теперь при словах мыть форсунки меня аж передёргивает

[январь7.2]

январь7.2 У нормального диагноста всегда есть все подменные датчики
Ну, а про тыщу рублёв за диагностику в провинции..Даже не за диагностику, а за её попытку Ничо мудило не боиться. 300 руб у нас с итогом/вердиктом и ответственностью.январь7.2 и последний совет тебе когда общаешься с таким кадрами: сразу уговаривайся с ними на месте, что если замена к.л. датчика не поможет, то советчик сам выкупает у тебя его. И желание советовать бред сойдёт на нет.
Нет, блин, за што тыщу рублёв отдано, если причина неисправности не найдена???? Окупает сканер штоли

Я такой разговор вел -

я - покупаю дмрв и все работает как надо?
мастэ - да, должно.
я - так да или должно?
мастэ - прошивка от автэла сама по себе плохо держит обороты хх, это еще сам автоваз признавал Вечером могу посмотреть обновление офф прошивки, и перепрошьем - 3000 руб.
я - постойте, при чем тут прошивка,она не изменяется со временем, а неисправность пришла вместе с жарой
мастэ - ну ты ведь сам видел что потребление воздуха неверное для таких оборотов



О себе скажу что я далеко не ламер в технических делах, собирался купить бк, а тут все совпало - нужно срочно ехать, плюс "кореш" в машине с рассказами "заедь туда , там еще никто не жаловался" и решил - авось и правда нормальные спецы, но предчувствовал подобный расклад . Сообщил данному "спецу" о рациональности покупки бк, на что он ответил "покупайте, покупайте, низкоуровневые данные бк все равно не выдаст" Плел что то про специальный мультитестер с высоким оммическим сопротивлением которым датчики проверит все за 1000 руб ну, наверно прям как тут http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... ine-7.html

[Буйный]

январь7.2 Откуда ты? Поправь профиль и забудь дорогу к этим вредителям?

[январь7.2]

Вобщем так,купил я датчик этот, срочно была нужна машина на шабашку, решил хоть и недоверием, но рискнуть- авось толстый боров в очках все таки был прав. И проиграл) После установки нового дрмв ситуация осталось прежней - те же симптомы. Позвонил этому мастэру, говорю - ты купил новый дмрв . Вобщем он согласился без проблем приобрести датчик. Узнав что я лично поставил датчик он спросил - а делал ли я сброс системы ? Я поинтересовался что за сброс такой - ведь клемма с акб минут 25 снята была. Мастэ радостно сообщил,что снятие клеммы не приводит к сбросу старого датчика , и эбу "думает" что он - датчик все еще болен. Сброс разумеется нужно произвести у него в сервисе исключительно с ноутбука.

Что за ???

По существу вопроса - при подключении ноута видел только 2 ошибки - пропуски зажигания , вот по каким цилиндрам, не помню, вроде все фигурировали. И "бедная смесь"

[zombie177rus]

Тут.походу,сбрасывать надо не у него,а его самого(диагноста).Мозг какой:5.1,7.2,7.3?5.1 и 7.2 сбрасываются сами при снятии клеммы АКБ,или разъёма ЭБУ.М7.3 тоже по-иному работает после обесточивания.Пусть отдаёт бабло,поганец.

[январь7.2]

Контроллер Январь 7.2 21067-1411020-11 (Автел). Кстати, дмрв в магазине примут обратно? Продавец что то мямлил типа установлен, уже возврата не может быть.

[Буйный]

Кстати, дмрв в магазине примут обратно?

Очень неохотно они это делают с датчиками и ИМ. У вас там чё, один диагност во всей округе?

[tolpav]

Я вот думаю не ужели датчик за такие бабки проще купить чем массы до ума довести. Датчик назад на вряд ли примут. Так что будет у вас два.

[январь7.2]

Почистил все клеммы в подкапотном - за исключением той что к двигателю идет. А так же внутри вещевого ящика - когда менял краник печки, осмотрел состояние клеммы - отличное. Диагностов в районном центре реальных мало, скоты норовят вот так вот через комп все читать - а не получается. Завел сегодня на холодную, прогрелась, упали обороты до 900, ровно работает, и бац - как спотыкается мотор, начинает троить, чек сразу загорелся. Свечи менял недавно, нгк стоят, провода вв поменять чтоли?

Сейчас поеду на автосервис в самом питере, 800 рублей, посмотрим что скажут

[zombie177rus]

Прежде,чем ехать,клапаны отрегулируй щупом.

[январь7.2]

А не модуль ли зажигания виноват во всем этом? Пропуски воспламенения ?

[tolpav]

Почистил все клеммы в подкапотном - за исключением той что к двигателю идет. А так же внутри вещевого ящика - когда менял краник печки, осмотрел состояние клеммы - отличное. Диагностов в районном центре реальных мало, скоты норовят вот так вот через комп все читать - а не получается. Завел сегодня на холодную, прогрелась, упали обороты до 900, ровно работает, и бац - как спотыкается мотор, начинает троить, чек сразу загорелся. Свечи менял недавно, нгк стоят, провода вв поменять чтоли?

Сейчас поеду на автосервис в самом питере, 800 рублей, посмотрим что скажут

Повторяю ещё раз у меня была проблемма БК показывал ДМРВ, и ещё разные глюки были, так же тряслась, не ехала временами, даже глохла иногда. Мне Товарищи "Буйный" и "zombie177rus" подсказали проверить массу ЭБУ, у меня тоже было отличноё состояние и затянута хорошо. Этих масс 2. Просто посмореть на неё и решить что состояние отлиное Пока вы лакокрасочное покрытее наждачной бумагой не сдерёте там не будет нормальной массы. У меня машине 4 лет нет ещё, чё же у меня тогда всё плохо с массами было? Я уже три дня катаюсь и ни одного глюка нет!
Вы почему не верете то?! Вы почитайте вот здесь первые три предложения хотябы http://chiptuner.ru/content/ground/
Вообщем что я за ваши финассы переживаю... Ездите на диагностику и покупайте запчасти...

[январь7.2]

Зачистил клеммы в вещевом ящике, у меня она почему то одна - по центру , слева на шпильке ничего нет- ее старый хозяин в одну объединил скруткой. Скрутку развернул, зачистил правда медь чистая была, без окислов - завернул обратно . Ситуация сохранилась. Поменял ВВ провода, ибо старые были в местах слегка потерты - после замены проводов, до танцев со шпилькам подитог - глохнуть перестала, обороты слегка нормализовались, однако все равно слегка колбасит движок и загорается чек.

[zombie177rus]

Клапаны проверил?!?!

[Буйный]

Пропуски воспламенения ?

Без сомнений!!

Прежде,чем ехать,клапаны отрегулируй щупом.

И свечи только с резистором, лучше А17ДВРМ 1.0

[январь7.2]

Съездил в сервис, нормальные такие ребята, за 800 руб мило побеседовали, узнали что сам слаботочкой занимался начали давать советы Вобщем это был последний раз для диагностики , бабки травить так) По теме - сканер выдал сначала про бедную смесь, затем парниша скинул ошибку, завели - мотор относительно ровно работает, бац, вспатыкается , начинает троить и чек загорелся. Выдало 2 ошибки -

1) про питание контроллера
2) лямбда зонд

Так как минусовые клеммы я проинспектировал сегодня, остается "+" питания ЭБУ. Или как выразился парень, может дело все и не в плохом контакте ЭБУ, а сама ЭБУ уже того, на тот свет просится, шутка ли 100 тыс отмотала. Покатался по другим делам - смотрю чек погас. Однако одно неприятно слышать - уж больно трудно держит обороты при заводе на горячую.

Посему важно ваше мнение по вопросам

1) Можно ли кинуть напрямую 12 в к эбу, чтобы проверить правдивость ошибки "питания эбу"?
2) Поясните алгоритм погасания лампы " чек" ЭБУ сразу гасит лампочку, как только неисправность исчезает, или опрашивает датчики в течении какого то интервала?
3) Почему трудно держит обороты при запуске на горячую? При первом запуске с новыми проводами ВВ был просто поражен - стрелка тахометра не достает 1000 , наверно 850 паспортные, сейчас 950 опять...

Upd - клапана не проверял еще, мондраж , сам не делал ни разу, пока только похвастаюсь переборкой , заменой стартера на прежней машине...

[Буйный]

Выдало 2 ошибки -

1) про питание контроллера
2) лямбда зонд

Конкретно, номер ошибки!! Р0...?

нормальные такие ребята, за 800 руб мило побеседовали,

Я сдаюсь и поднимаю обе руки За што отданы деньги?

[январь7.2]

Мне озвучили ошибки и направление поисков неисправностей. Тут по крайне мере никто не обещал обмерять омметром каждый датчик. В принципе я то и планировал сделать. Последний раз ходил на такого рода занятия, куплю адаптер, и в баню ковыряльщиков.

[январь7.2]

Выдало 2 ошибки -

1) про питание контроллера
2) лямбда зонд

Конкретно, номер ошибки!! Р0...?

Эх, тут дал маху.....

[zombie177rus]

Хрень собачья,чтобы Я7.2 после скидывания ошибок менял работу.Так,перед отдачей 800р клапаны были отрегулированы?