Давление в топливной рампе

Все что касается именно инжекторной классики - форсунки, прошивки, датчики и прочая головная боль, которой лишены владельцы карбюраторов :)
kpyjaroshenko
Водила
Водила
Сообщения: 62
Зарегистрирован: Сб июн 12, 2010 21:30:00
Модель авто: 21053 инжектор
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз

Давление в топливной рампе

Непрочитанное сообщение kpyjaroshenko » Сб июн 12, 2010 21:46:32

Господа помогите чайнику разобраться с таким банальным вопросом:
Сегодня я замерил давление в топливной рампе (21053 двиг. 2104)
на ходостых оборотах оно было 2.4, снял с регулятора шланг (белый), возросло до 2.8
Вопрос : У меня нормальное давление или искать проблему ? (в мурзилке написано
если < 2.5 менять фильтры, насос). Однако в сервисе сказали все ОК !

Прошу ответить тех, кто замерял на своем авто !

Заранее благодарю
Константин

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42364
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: Давление в топливной рампе

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс июн 13, 2010 6:55:43

kpyjaroshenko С давлением полный порядок! Норм - 2,2...2,5, в "стенку"- 3. А чё случилось? Может, не мешать машине работать... LOL

kpyjaroshenko
Водила
Водила
Сообщения: 62
Зарегистрирован: Сб июн 12, 2010 21:30:00
Модель авто: 21053 инжектор
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз

Re: Давление в топливной рампе

Непрочитанное сообщение kpyjaroshenko » Вс июн 13, 2010 12:35:41

Меня смущает Мурзилка где написано, что если давление <2.5 то менять фильтры а потом насос ?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42364
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: Давление в топливной рампе

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс июн 13, 2010 18:02:36

kpyjaroshenko Повторю вопрос. Если машинка едет нормально - чё мерить давление в рампе? Досуга много или пытливость ? :wacko:

Вернуться в «Инжектор»