Болтается сливная трубка регулятора давления топлива!

[Leko]

Отпустил кронштейн крепления сливной трубки регулятора давления топлива и увидел, что она болтается на подсоеденении к самому регулятору. Гайка затянута до конца, больше не затягивается. Вот думаю, может уплотнительное кольцо не поставили! Но бензин не протекает и запаха нет-уж думаю возможно регулятор давления топлива не стравливает лишнее давление. Или она должна болтаться на соеденении, кто сталкивался на инжекторах?

[рустем]

Leko
да, болтается она,на многих авто,при этом не подтекает.Почему болтается?У конструкторов спросить бы

[Leko]

Leko
да, болтается она,на многих авто,при этом не подтекает.Почему болтается?У конструкторов спросить бы

Благодарю за ответ, а то не знал уже что и думать. Вобще надо будет посмотреть что там за соеденение, бензин всё таки, а не вода! Классика не перестаёт удивлять! ))

[slava_2585]

У меня тоже болтается. Видимо конструкторами так задумано.

[Leko]

У меня тоже болтается. Видимо конструкторами так задумано.

Не ужели инженерная мысль не дошла до того, что бы регулировать давление топлива отключением и включением бензонасоса и обойтись без лишнего обратного бензопровода, блин!

[slava_2585]

Не ужели инженерная мысль не дошла до того, что бы регулировать давление топлива отключением и включением бензонасоса и обойтись без лишнего обратного бензопровода, блин!

Просто если отключать и включать насос, то у тебя тока и будет щелкать реле и насос будет включаться и выключаться в минуту по 10 раз. В таком режиме я думаю его менять надо будет вместе с маслом расходником будет. Вот если бы не выключать его, а регулировать подаваемое им давление. Тогда конечно бы он и не стоил бы 800р. (отечественный)

P.S. Если у классики убрать все косяки и недоделки и сделать все по уму, она перестанет быть жигулями.

[Буйный]

slava_2585 +1.

[Leko]

Просто если отключать и включать насос, то у тебя тока и будет щелкать реле и насос будет включаться и выключаться в минуту по 10 раз. В таком режиме я думаю его менять надо будет вместе с маслом расходником будет. Вот если бы не выключать его, а регулировать подаваемое им давление. Тогда конечно бы он и не стоил бы 800р. (отечественный)

Тогда можно было поставить клапан давления сразу на баке, или в баке в начале нагнетающего бензопровода, сразу после бензонасоса,что бы он стравливал лишнее давление в бак!И не городить блин вакуумный регулятор и ещё одну трубу!!! Самолет сделали из машины, мать его!

[рустем]

Leko
на калине РД в баке стоит. Возможно и до жигулей прогресс дойдет

[Leko]

Leko
на калине РД в баке стоит. Возможно и до жигулей прогресс дойдет

Ух ты, не знал! Думаю на Гранте уже поставят тоже в баке.
А обще может РД переставить, попробовать на бак и подвести к нему длинный вакуумный шланг???

[рустем]

А обще может РД переставить, попробовать на бак и подвести к нему длинный вакуумный шланг??

смысл сей затеи непонятен мне

[Leko]

А обще может РД переставить, попробовать на бак и подвести к нему длинный вакуумный шланг??

смысл сей затеи непонятен мне

Что бы лишнего бензопровода не было. Всё таки вакуум не бензин.Проще конструкция-меньше шансов утечки бензина.