Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

БК иногда (в основном при температуре двигателя от 45 до 70) выдаёт ошибку бедной смеси при том, что свечи черные лишь небольшая часть изолятора возле электрода нормального светлокоричневого цвета.
Авто - ВАЗ 2107 Е2 пробег 77000 км.
У меня два вопроса:
1) на что обратить внимание при такой ошибке
2) цвет свечей

666DIABLO666
Прежде всего- подсос воздуха в коллектор. Надо проверить целостность впуска после ДМРВ, герметичность коллектора.

Поддержу мнение BORODA. 666DIABLO666 Конкретно ошибку с № озвучь. И марку свечке заодним. Да и в профиле твоём ваще не видно про какой камаз мы разговариваем, где он живёт и хто у него хозяв

BORODA

Проверял. Всё затянуто, патрубки и шланги целы

свечи BOSCH Super Plus.
Номер ошибки не помню, её выдал бк штат 07Х5

666DIABLO666
Далее корректность работы ДМРВ, ДТОЖ, состояние катализатора. Не начал ли рушиться? Если мотору пер..ть некуда, вылезет такая ошибочка.

ДТОЖ - новый и проверенный. Про ДМРВ не знаю. Насчет катализатора не думаю так, как к динамике притэнзий нет

666DIABLO666
Ну тогда покатайся, если начнёт вылезать ошибка по датчику кислорода, может он начал терять эффективность.

666DIABLO666 писал(а):Проверял. Всё затянуто, патрубки и шланги целы

А ты представляешь откуда могут происходить подсосы стороннего воздуха, неучтённые ДМРВ?

666DIABLO666 писал(а):Про ДМРВ не знаю

А не с него ли нужно было начать диагностику?

Буйный

Через: вакуумный усилитель, регулятор давления топлива, адсорбер, эконометр, система вентиляции картера, прокладки ресивера, патрубки от ДМРВ до дроссельного узла
Если что-то забыл - дополните, посмотрю.
На ДМРВ тоже грешу, но проверить не могу.
P.S. есть ваз 2114 Е3 - с неё может подойти на мою ДМРВ?

666DIABLO666 писал(а):Через: вакуумный усилитель, регулятор давления топлива, адсорбер, эконометр, система вентиляции картера, прокладки ресивера, патрубки от ДМРВ до дроссельного узла

С тобой приятно общаться .

666DIABLO666 писал(а): есть ваз 2114 Е3 - с неё может подойти на мою ДМРВ?

На "классику" свой ДМРВ, Симменс VDO.

Буйный писал(а): Конкретно ошибку с № озвучь

Так же бедная смесь может быть из-за почти мертвого топливного насоса. Воздух так же может подсасываться через уплотнительные кольца форсунок. У меня была такая беда с такой ошибкой. В итоге подсасывал воздух под форсунки, было отчетливо слышно и умирал насос, не создавал нужного давления.

slava_2585 Всё верно, и ещё немало причин

Номер ошибки сказать не могу так как она не появляется по сей день.
Пробовал искусственно обеднять смесь то-есть сначала отсоединил толстый шланг вентиляции картера – ошибки нет, хотя двигатель стал работать не устойчиво, снял основной трубопровод с дроссельного узла – эффект тот же. Я думаю дело не в подсосе воздуха, а в чём то ещё.
Топливный насос в порядке давление 2.4, при закупоривании обратки не хватает делений шкалы в 8 атмосфер (зашкаливает), регулятор давления тоже в норме – при открытии дроссельной заслонки на работающем двигателе поднимает давление в топливной рампе примерно на 0.5атмосферы так, что этот вариант неисправности, я думаю, тоже отпадает.

666DIABLO666 писал(а):ошибки нет

А она сразу и не появится. Читай скрин, особенно последнюю строчку.

Буйный
Сегодня ошибка всё-таки появилась - Р0171
Небольшое отступление от темы, а может и нет, решил измерить расход и вот, что получилось – 7 литров на 100км. Нормально ли это?
Забег проводился по трассе, 50км в одну сторону и 50км обратно, скорость удерживал 80-85км в час на пятой передаче, погода тёплая, ясная и безветренная, давление в шинах две атмосферы, багажник пустой, в салоне 2 человека по 80 кг, сход-развал в норме, резина новая,из внешнего тюнинга одна мухобойка,из электропотребителей только габариты

А вот такие у меня свечи. На фото одна свеча в разных ракурсах.


Это NGK с пробегом 8000км но ни чем не отличаются от установленных сейчас с пробегом 800км

666DIABLO666 писал(а): 7 литров на 100км. Нормально ли это?

Вполне и очень даже. Цвет свечей немного озадачивает. Попробуй сменить заправку на другой бренд.

Доброго времени суток! Проблемка такая: авто иногда плохо заводится, выкрутил свечки, все белые - вывод бедная смесь:( ЭБУ никаких ошибок не выдает, в двигатель никто никогда не лазил (только масло менял). Я подозреваю, что накрывается топливный насос. Подскажите, из-за чего еще может быть бедная смесь. И хотелось бы узнать параметры работы датчиков, в инете порылся, ничего толкового не нашел...
Автомобиль ВАЗ 21053 2007 г.в. Пробег 140 т. км. ЭБУ BOSHC М7.9.7 Е2.
P.S. Подключал машину к компу для диагностики, сохранил лог, если вдруг понадобится (в комплекте программка для чтения логов). Заранее спасибо:)
Сюда лог что-то не скидывается, я его отправил на фалообменник http://rghost.ru/39103442

VentoV6 писал(а):выкрутил свечки, все белые - вывод бедная смесь:

Неправильный вывод. К динамике машины, её общему поведению претензии есть?

VentoV6 писал(а): авто иногда плохо заводится

Бывает.

VentoV6 писал(а):выкрутил свечки, все белые - вывод бедная смесь:

Неправильный вывод.

к динамике и поведению претензий нет, а почему вывод то неверный?

VentoV6 писал(а):а почему вывод то неверный?

А на бедной смеси (и неверной стехиометрии) машина будет себя нормально вести, как думаешь?

я ездил на карбюраторе с бедной смесью, у меня претензий к поведению не было, вот только от этого клапанки прогарают...

какие показатели должны быть у исправного топливного насоса, и на каких режимах его нужно проверять?