электроПРОводка))

Беседы на отвлеченные темы :) Без ограничений.

Модератор: andy

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: электроПРОводка))

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пт дек 09, 2011 11:13:54

Вот ссыль на пускатели.
http://sdc.com.ua/magnitnie_puskateli_Legrand.html
Оказалось корпус автомата настолько универсален, что в них вмещается даже счётчик эл.энергии.
Вот например счетчик э/энергии 1-фаз. 5 - 40А к.т.1.0, 1-тар. электр. на ДИН-рейку Нева
Изображение

Аватара пользователя
zalex
Прописан на semerka.info
Сообщения: 9261
Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48
Модель авто: Haval Jolion, М.Н.С., 2024 г.в., Магматический красный; Haval F7, Дядя Федор, 2022 г.в., Аквамарин; LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., – продана.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Елец, 48 rus
Благодарил (а): 826 раз
Поблагодарили: 1714 раз

Re: электроПРОводка))

Непрочитанное сообщение zalex » Пт дек 09, 2011 11:19:52

Антон80
четвёрковод писал(а):10 мкФ
больно много емкости
электролит? зачем он там нужен, не пойму.
Антон80 писал(а):При 220 В дофига, искрить будет!
в комповом БП после диодного моста стоят две банки по 220Ф, а иногда и по 470Ф на 400 в и не искрит

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42381
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2732 раза
Поблагодарили: 5059 раз

Re: электроПРОводка))

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт дек 09, 2011 11:22:48

четвёрковод Прикольно.Только сбытовики вряд ли примут такой прибор учёта. Это скорее для себя контроль расхода по определённой группе потребителей, висящих на нём.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: электроПРОводка))

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пт дек 09, 2011 11:31:50

Буйный
Толь, я сегодня был в интер рао, стоит витрина со счётчиками и объява что мол продажа, скидки, обслуживание и т.д.
решил докопаться, мне сказали что это образцы, в продаже ничего нет и объяснить ничего не можем.
Кроме денюх они ни черта не принимают видать.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42381
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2732 раза
Поблагодарили: 5059 раз

Re: электроПРОводка))

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт дек 09, 2011 11:39:11

четвёрковод Мож тебе посылку организовать с Меркурием200 из нашего аула :D

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47921
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3738 раз

Re: электроПРОводка))

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт дек 09, 2011 11:42:00

zalex писал(а):больно много емкости
электролит?
МБМ или типа того. Но зачем? :hmmm:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42381
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2732 раза
Поблагодарили: 5059 раз

Re: электроПРОводка))

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт дек 09, 2011 12:15:53

А не помехо ли подавительные они? Такие лампы "шумят" сильно. Временно их "отключить" и пасмареть.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: электроПРОводка))

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пт дек 09, 2011 15:52:57

Буйный
Я вот выискал...
http://www.mastercity.ru/archive/index.php/t-72860.html
Изображение

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47921
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3738 раз

Re: электроПРОводка))

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт дек 09, 2011 15:54:38

Тю блин, можно было и догадаться. Для уменьшения реактивной мощности!
Если по-простому, провода будут греться больше без них, а счетчик считать так же.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42381
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2732 раза
Поблагодарили: 5059 раз

Re: электроПРОводка))

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт дек 09, 2011 16:23:30

Сань, всё читать сил нету, но этот форум я давнооо почитываю и попИсываю на нём. Ща практикующие илектрики тебе должны все разжевать...

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: электроПРОводка))

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Сб дек 10, 2011 10:01:09

Видать на монтаже все. :-J

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47921
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3738 раз

Re: электроПРОводка))

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб дек 10, 2011 10:09:22

четвёрковод писал(а):Видать на монтаже все.
В каком смысле? :hez:

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: электроПРОводка))

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Сб дек 10, 2011 10:38:01

В смысле штробим, проводку меняем, светильники в потолок врезаем, щиток собираем и т.д. :-J
Проще говоря некогда.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47921
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3738 раз

Re: электроПРОводка))

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб дек 10, 2011 11:03:34

Так я ж писал, зачем он нужен

http://p-elektro.ru/index.php?option=co ... Itemid=104

Где необходима компенсация реактивной мощности?

Одним из основных направлений сокращения потерь электроэнергии и повышения эффективности электроустановок промышленных предприятий является компенсация реактивной мощности с одновременным повышением качества электроэнергии непосредственно в сетях предприятий. Чем ниже коэффициент мощности cos(ф) при одной и той же активной нагрузке электроприемников, тем больше потери мощности и падение напряжения в элементах систем электроснабжения. Поэтому следует всегда стремиться к получению наибольшего значения коэффициента мощности.
Для решения этой задачи применяются компенсирующие устройства, называемые установками компенсации реактивной мощности, основными элементами которых являются конденсаторы. Применение этих установок позволяет исключить оплату за потребление из сети и генерацию в сеть реактивной мощности, при этом суммы платежа за потребляемую энергию, определяемые тарифами энергосистемы, значительно сокращаются.


Лампы дневного света (cos(ф) ~ 0.5-0.6)

Если это не предприятие, где стоят счетчики активной и реактивной энергии, кондер не нужен, вернее, необязателен

Вернуться в «Курильня/флудильня»