Беседы на отвлеченные темы

Без ограничений.
Модератор: andy
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42369
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2731 раз
- Поблагодарили: 5059 раз
Непрочитанное сообщение
Буйный » Ср янв 06, 2016 17:25:36
X-TAZ писал(а):зарядное и тюнер выключать!
Тогда потянут.
X-TAZ писал(а):16 ампер.
Не верь написанному, поверь. Кстати, грубо, 5А это есть 1кВт.
Буйный
-
Иван64
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2484
- Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
- Модель авто: ВАЗ 2111
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: ПИТЕР
- Благодарил (а): 219 раз
- Поблагодарили: 214 раз
Непрочитанное сообщение
Иван64 » Ср янв 06, 2016 18:50:32
Обычно выключатели 10А, розетки 16А
Иван64
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47917
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Ср янв 06, 2016 18:53:53
Обычно так написано. Даже если правда, то что это означает?
Антон80
-
Иван64
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2484
- Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
- Модель авто: ВАЗ 2111
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: ПИТЕР
- Благодарил (а): 219 раз
- Поблагодарили: 214 раз
Непрочитанное сообщение
Иван64 » Ср янв 06, 2016 19:06:11
Антон80 писал(а):Обычно так написано. Даже если правда, то что это означает?
Значимость зависит от фирмы производителя
Иван64
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47917
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Ср янв 06, 2016 19:22:02
Какие могут быть варианты?
Антон80
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18086
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2175 раз
- Поблагодарили: 1925 раз
Непрочитанное сообщение
VladiZlav » Ср янв 06, 2016 19:33:51
Антон80 писал(а):Что за ибп такой необычный?
да вот например, ничего необычного, серверный, качественный, дорогущий гад

Но он именно на 24 и никак иначе!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
VladiZlav
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47917
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Ср янв 06, 2016 20:48:27
Видел такой на работе, но аккумы внутри и не знаю их вольтаж. Здоровый, на нем можно сидеть. На полу стоит.
Антон80
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Непрочитанное сообщение
X-TAZ » Ср янв 06, 2016 23:27:34
Было б у меня два автоаккума, то я бы и не парился. А так машин один, аккум один.
Добавлено спустя 17 минут 58 секунд:
Re: Электрофлудилка - II
Вот ещё один вариант давно сделанный - в розетку встроил выключатель светящийся - там отверстие для вывода проводов было как раз по диаметру выключателя!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
X-TAZ
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Непрочитанное сообщение
X-TAZ » Вс янв 10, 2016 22:34:58
Тут еще вопрос - светодиодную лампу можно проверить на работоспособность обычной прозвонкой? Вот недавно покупал лампу, так в магазине был прибор для проверки...он пищал когда лампу вставили в него, но лампа не горела. Я думаю, что так только лампу накаливания можно проверить...или светодиодка, экономка тоже звонятся накоротко и это означает что она будет светить?
X-TAZ
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47917
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Вс янв 10, 2016 23:02:43
Точно не знаю, но думаю, что той пищалкой наверняка не проверишь.
Антон80
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42369
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2731 раз
- Поблагодарили: 5059 раз
Непрочитанное сообщение
Буйный » Пн янв 11, 2016 5:09:48
Антон80 писал(а): думаю, что той пищалкой наверняка не проверишь.
Тож так думаю.
Буйный
-
Tolik2402
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5199
- Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
- Модель авто: ВАЗ-21070
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 422 раза
- Поблагодарили: 637 раз
Непрочитанное сообщение
Tolik2402 » Пн янв 11, 2016 8:26:06
правильно думаете. внутри электронная схема. если допустить что она вышла из строя и кротит, лампа будет нерабочей и звонится. я б проверял мультиметром и с изменением полярности. разное сопротивление- признак работоспособности.
Tolik2402
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47917
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Пн янв 11, 2016 8:58:00
Сопротивление ЧЕГО?
Антон80
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Непрочитанное сообщение
X-TAZ » Пн янв 11, 2016 9:42:36
Я так продавщице и сказал шо так эти лампы на работоспособность не проверяют...нужно только включить в сеть и засветить. Она так глянула на меня и сказала шо если шо то у вас есть чек и гарантия по нему год...два.
Там же трансформатор стоит...звонитсятпервичная обмотка, а вторичка может и не работать! Вот и обьяснение!
X-TAZ
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Непрочитанное сообщение
Йожык » Пн янв 11, 2016 10:21:48
X-TAZ писал(а):Там же трансформатор стоит
Да? Я думал, трансы уже никуда не ставят.
Йожык
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47917
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Пн янв 11, 2016 10:35:33
Куда ж без них? Только частота выше, размеры меньше.
Антон80
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Непрочитанное сообщение
Йожык » Пн янв 11, 2016 10:37:28
Антон80 писал(а):Куда ж без них? Только частота выше, размеры меньше.
Последний раз трансформаторную зарядку для телефона я видел больше 10 лет назад

Йожык
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Непрочитанное сообщение
X-TAZ » Пн янв 11, 2016 10:50:07
Ну вот я ж разбирал экономку и паял к ней ленту - так там на плате трансы стоят! Манюние! На транс получается поступает 290 вольт постоянки, а потом уменьшается.. но не знаю на сколько...на одной нерабочей лампе мерял - было 3 вольта на спирали...но спирали не работали при этом!
X-TAZ
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47917
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Пн янв 11, 2016 11:11:48
В компьютерном БП нет трансформатора?
Антон80
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Непрочитанное сообщение
Йожык » Пн янв 11, 2016 11:13:03
Антон80 писал(а):В компьютерном БП нет трансформатора?
Нет, и даже в эпоху АТ с кнопкой турбо уже не было.
Йожык
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47917
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Пн янв 11, 2016 11:33:03
Надо же... На плате потенциал сети.
Кстати, а что такое трансформатор?
Антон80
-
Василь
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4722
- Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
- Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: КМВ, 126 RUS
- Благодарил (а): 405 раз
- Поблагодарили: 389 раз
Непрочитанное сообщение
Василь » Пн янв 11, 2016 13:07:34
Антон80 писал(а):Кстати, а что такое трансформатор?
С этого надо было начинать.

Василь
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Непрочитанное сообщение
Йожык » Пн янв 11, 2016 15:11:45
Антон80 писал(а):Кстати, а что такое трансформатор?
Две обмотки на сердечнике же

Йожык
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Непрочитанное сообщение
олежек » Пн янв 11, 2016 15:28:05
Йожык писал(а):Нет, и даже в эпоху АТ с кнопкой турбо уже не было.
ну как нет!? не вводи народ в заблуждение, есть! он меньше размером и работает на бОльшей частоте от того и меньше в размере чем линейный БП.
вот классическая схема на TL494 по такой схеме сделано большинство схем БП для компов, и не только.
90253318.jpg
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Антон80 писал(а):На плате потенциал сети.
не совсем на всей плате, на части платы которая относится к первичке, но да, просто так повсюду мацать такой БП нельзя.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
олежек
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Непрочитанное сообщение
Йожык » Пн янв 11, 2016 15:32:14
олежек писал(а):ну как нет!? не вводи народ в заблуждение, есть!
Дык там же импульсник, не?
Йожык