кто как готовится к 20 ноября?

[dragon61]

Странно, почему-то сторонники этих нововведений никак не хотят разделять ТРАССУ и ГОРОД.
хоть по ремням... хоть по ДХО...

Кстати никто так и не ответил: чем опаснее авто без ДХО, чем авто из Японии?

[dragon61]

Нужно искать корень проблемы. Может реле-регулятор? Хотя я в этих классиках уже 3 месяца не разбираюсь

были такие мысли, но вряд-ли.
Предыдущий аккумулятор проходил без малого 6 лет. Считаю, что заслуга этого ПРАВИЛЬНОГО реле-регулятора. Судя по стрелке вольтметра, при включении фар, нынешний аккумулятор столько не пройдёт...

[dragon61]

Еще примеры нужны?

Есть и другие примеры, с результатом наоборот

[Stanislav]

Странно, почему-то сторонники этих нововведений никак не хотят разделять ТРАССУ и ГОРОД.
хоть по ремням... хоть по ДХО...

А зачем? Дорога - она и есть дорога. И ситуации, по своей сути, одни и те же.

были такие мысли, но вряд-ли.
Предыдущий аккумулятор проходил без малого 6 лет. Считаю, что заслуга этого ПРАВИЛЬНОГО реле-регулятора. Судя по стрелке вольтметра, при включении фар, нынешний аккумулятор столько не пройдёт...

Ну дак все рано или поздно кончается. А на счет того, что новый 6 лет не проходит - поддерживаю. Раньше и солнце было выше, и трава зеленее, и аккумуляторы аккумуляторнее.

Есть и другие примеры, с результатом наоборот

Водитель обязан быть надежно зафиксирован на рабочем месте. Даже если он сделал "уши". Почему спортсмены ставят 5 точечные ремни? Чтобы не шелохнуться с места и находиться в постоянном положении относительно органов управления. Ты обязан принять все меры для предотвращения аварии.

[SMSha]

Stanislav
По поводу ремней - тут все-таки немного спорный вопрос. Суть спорности в том, что твои непристегнутые ремни - это твои проблемы, в общем-то, маловероятно, что кто-то еще пострадает, если ты вылетишь через свое собственное лобовое стекло. То есть если ты не дай Бог выедешь на встречку - то явно не из-за непристегнутых ремней Другое дело, что лично для тебя последствия будут куда тяжелее...

[олежек]

А на счет того, что новый 6 лет не проходит - поддерживаю.

ну от чего же, писал уже где то, стоит на семерке ТОРН, поставил спустя год эксплуатации заводского аккума, т.е. он стоял с завода и сколько он простоял на машине без зарядки одному богу извесно, потому как машина конца 2005 выпуска, а взяли в феврлае 2006, и в первый год машина ездила не часто, аккум не заряжался стационарно, потом поставил ТОРН, машина ездила каждый день, ни когда стационарно аккум я заряжал, проходил без малого 5 лет!!!!

[Nonamer]

маловероятно, что кто-то еще пострадает, если ты вылетишь через свое собственное лобовое стекло

Пострадает статистика ДПТ/смертей в районном ОГИБДД!

[dragon61]

А зачем? Дорога - она и есть дорога. И ситуации, по своей сути, одни и те же.

Не скажи. В городе, по сравнению с трассой, преобдадают ДТП с участием пешеходов.
А на трассе больше ДТП со смертельным исходом. Скорости не те. У нас по городу сплошняком знаки "30" стоят, плюс лежачие полицейские!

аньше и солнце было выше, и трава зеленее, и аккумуляторы аккумуляторнее.

А сейчас даже аккумуляторы приобретают китайский оттенок)))

Водитель обязан

Ты обязан

Кому это я обязан? Чем обязан? Почему обязан? Но даже если... и так принимаю все меры... им всё мало ... что ещё придумают?

[Буйный]

что ещё придумают?

Жилеты в багажниках, отсутствие каблуков на башмаках, наличие песка под педалями, езда на "попрошайке" в баке, пассажиры на заднем сиденье должны сидеть симметрично оси авто.. фантазия художника неудержима

[Fenrir]

что ещё придумают?

А мне пришла в голову мысль о постоянно зажатом звуковом сигнале

[Stanislav]

Кому это я обязан? Чем обязан? Почему обязан?

Автомобиль - средство повышенной опасности. При управлении им ты ОБЯЗАН. Всегда.

По поводу ремней - тут все-таки немного спорный вопрос. Суть спорности в том, что твои непристегнутые ремни - это твои проблемы, в общем-то, маловероятно, что кто-то еще пострадает, если ты вылетишь через свое собственное лобовое стекло. То есть если ты не дай Бог выедешь на встречку - то явно не из-за непристегнутых ремней Другое дело, что лично для тебя последствия будут куда тяжелее...

Ну вот от тебя не ожидал. Ну включай логику. Еще раз говорю - избежать ДТП - первоочередная задача. А когда оно уже случилось - думать уже поздно. Уже не справился. Ту руль держать должен, а не держаться за него.
УЖСНХ. Социальные ролики ГИБ2Дшные по гуглите что ли.

[SMSha]

Stanislav
Если ДТП уже случилось - то оно уже случилось, и поздно выруливать или еще что-то делать. Я имею в виду, если произошло столкновение/касание. Если контакта не было - то это либо не ДТП (если все живы и все машины целы, то есть в последний момент затормозили/разъехались), либо "бесконтактное ДТП" - то есть если куда-то "уберется" другая машина - то пофиг, привязан ты или нет (ты-то не "убрался"), если "убираешься" ты, не задев другие машины - то опять-таки все равно, пристегнут ты или нет - с точки зрения ДТП. В общем, как ни крути, до удара еще без разницы - пристегнут или нет (если сидишь правильно то даже при экстренном торможении "в пол" - сохраняешь свою позу - проверял, специально тормозя "в пол" с приличной скорости на пустой дороге) - а после удара уже не до рулежки, то есть опять-таки без разницы, пристегнут или нет...

[Mr_Ice]

а вот понервничать сегодня пришлось, после стоянки с включёнными фарами, и успокоительное тут не поможет.
А стрелка вольтметра упрямо показывает мне, что акк при включённых фарах недозаряжается.

так
1. стрелка вольтметра показывает в небе погоду.
2. нахрена стоять с заглушенным двигателем и горящими фарами?
3. если аккум не заряжается чини генератор без вариантов.

а у тебя?

есть и ездит в кресле.

Моего пристёгнутым я никуда не увезу, хоть вешайся.

пристегнутым чем? у всех дети ездят а у него хоть вешайся. да и у меня бывает плачет не хочет сидеть пристегнутой и что дальше? лучше жизнью ребенка рисковать? поплачем 5 минут и успокоится.

терпеть не могу когда мне её (безопасность) навязывают, а за невыполнение наказывают
я сам вправе решать скажем ехать мне пристёгнутым или нет. это моё личное дело.

это от небольшого ума.

а также, когда под прикрытием безопасности открывают очередную дойку

а где дойка то? включай фары и не будут штрафов.

А хотите всё-таки безопасность поднять? (непонятны, правда, посылы для этого) так, я понял никакие повышения штрафов не помогут, тут что-то кардинальное надо предпринимать...

Помогают и еще как. За ремни штрафы подняли - почти все пристегиваться начали хотя раньше мало кто это делал.
за ксенон начали права отбирать - колхоз ксенонщиков стало раз в 5 меньше
так что повышается безопастность

А речи тут смотрю у многих, такое ощущение, что отписываются те самые чиновники, что эти законы и принимают...

а у меня что мало того что жмоты так еще и самоубийцы.

ну может не оскорбление, но уже переход на личности, не хотелось бы в таком духе разговаривать. Я вроде никому не предлагал глаза протереть или медкомисию пройти. Не будем ругаться!

да не ты опровергая очевидные факты людей тут просто за дураков похоже держишь.

проблема в первом посте - человек восстание собрался поднимать, мочить неугодных - надо что то делать!

Предлагаю расстрелять подстрекателя.

тут за нас уже все давно посчитали - ближний свет фар увеличивает расход на 5 %, т.е. пол литра
не смертельно, но кто-то ведь и экономит

неправильно подсчитали. еще раз говорю
ты когда включаешь птф, ближний свет, печку, обогрев стекла, музыку у тебя расход на 5 литров возрастает? нет
ближний свет 110вт к расходу прибавит 0.08% что при расходе 10 литров( хотя при таком расходе надо бы задуматься почему он такой большой) прибавит к расходу 24 грамма на 100км.

да нет, нажать не трудно, и палец не заболит, но возникает вопрос - зачем? Если и так все видно.

на вопрос зачем тебе уже раз 10 ответили выше и не просто ответили а разжевали и в род положили.
Слушай а ты вот когда идешь в туалет зачем штаны снимаешь ведь их все равно потом опять надевать? зачем руки мыть они же опять испачкаются?

[Mr_Ice]

Странно, почему-то сторонники этих нововведений никак не хотят разделять ТРАССУ и ГОРОД.
хоть по ремням... хоть по ДХО...

зачем? чтобы на трассе живыми оставались в в городе погибали?

Предыдущий аккумулятор проходил без малого 6 лет. Считаю, что заслуга этого ПРАВИЛЬНОГО реле-регулятора. Судя по стрелке вольтметра, при включении фар, нынешний аккумулятор столько не пройдёт...

ты знаешь что вообщето реле регулятор совмещен со щетками которые - расходный материал и они изнашиваются со временем?

По поводу ремней - тут все-таки немного спорный вопрос. Суть спорности в том, что твои непристегнутые ремни - это твои проблемы, в общем-то, маловероятно, что кто-то еще пострадает, если ты вылетишь через свое собственное лобовое стекло.

1. при боковом ударе своим весом и головой особенно в легкую убьешь пассажира.
2. При 40% ударе как это бывает чаше всего в легкую улетишь на встречку под колеса а то и в лобовое втречному автомобилю

Кому это я обязан? Чем обязан? Почему обязан? Но даже если... и так принимаю все меры... им всё мало ... что ещё придумают?

Получив права ты согласился с тем что ты ОБЯЗАН, ты управляешь техническим средством повышенной опасности и вокруг тебя тоже люди.

[SMSha]

Mr_Ice
Стас, я с тобой немного не соглашусь про принудительное навязывание мер безопасности. Все-таки меры безопасности - они, как ни крути, двух типов - направленные на безопасность окружающих (ну и твою, но не в том суть) - и на твою личную безопасность (в частности, ремни - писал уже выше, что до столкновения/удара - не развивают наши машины ускорений, "выкидывающих" тебя из машины, а после - даже если ты пристегнут, вряд ли через полсекунды после удара ты сможешь подруливать тем, что осталось после столкновения - чтобы уйти от еще одного - шок от удара будет слишком велик). Так вот, то, что направлено на личную безопасность - должно пропагандироваться - человечнее, что ли. Не "всем, бл*дь, пристегнуться, на, ездить пристегнутыми, на штрафовать будем, на" - как сейчас - а объяснить каждому, садящемуся в машину - что он не сам по себе живет, а он нужен его близким (ну или еще кому-то). И пристегиваться должен не ради себя, а ради тех, кому он дорог и нужен. Вот в чем проблема и камень преткновения. Я, хотя и ратую за ослабление санкций "за ремень" - сам пристегиваюсь всегда. Потому что я знаю, что я нужен в этом мире... Но я могу себе представить ситуацию, что если человек реально никому не нужен - то он имеет право, грубо говоря, разогнать свою машину как следует и впилиться в стенку, пораскинув мозгами метров на 15-20. Не берем в рассмотрение вопросы Веры (по которым самоубийство - это грех) - а с чисто житейской точки зрения. Вот если бы ГИБДД подрядило команду психологов на разработку челого пакета разъяснений (все люди разные,кому что доходчивее будет) - что пристегивается он не для себя, а ради тех, для кого он живет - это я бы только приветствовал. Если очень грубо и цинично - я ср*ть хотел на воплы правительства "на дорогах люди гибнут" (ИМХО, для них это не люди, а налогоплательщики, не более) - для меня важно, чтобы те, кто мне дорог и ради кого я живу - не остались без моей поддержки в этой жизни. И именно поэтому я пристегиваюсь, соблюдаю ПДД, не теряю внимания за рулем и все такое. Надеюсь, во-первых, не обидел, а во-вторых, как-то сумел показать разницу в "государственном" и "личном" подходах к "вопросу ремней"

[Stanislav]

SMSha
Мы говорим о разных вещах. Когда ты труп - тебе уже все равно. Но наша задача не допустить этого.

Вот если бы ГИБДД подрядило команду психологов на разработку челого пакета разъяснений (все люди разные,кому что доходчивее будет) - что пристегивается он не для себя, а ради тех, для кого он живет

Я ж говорю - соц ролики ГАЙские глянь. Там все доходчиво расписано И про импортные не забудь. Там этому еще больше внимания уделяют.

[Fenrir]

не развивают наши машины ускорений, "выкидывающих" тебя из машины

Может не праильно понял я, но как это ? конечно не реактивный двигатель стоит на ладах. А сама машина ничего и не должна!
Цитата:
”Если авария связана, например, с наездом на жесткую стену со скоростью 50 км/ч, то величина деформации передка составит 0,5 м, на среднюю часть автомобиля будет воздействовать отрицательное ускорение 19,6 g. Если пассажир не зафиксирован ремнями и остается после удара в салоне, его путь до остановки в наиболее неблагоприятном случае будет равен 0,1 м, что соответствует среднему отрицательному ускорению примерно 98 g."

Помоему достаточные ускорения чтобы улететь далеко из авто...

[Mr_Ice]

развивают наши машины ускорений, "выкидывающих" тебя из машины

видел достаточно случаев вылета через лобовое на наших машинах

что если человек реально никому не нужен - то он имеет право, грубо говоря, разогнать свою машину как следует и впилиться в стенку, пораскинув мозгами метров на 15-20.

есть куча других способов - вены там порезать, повесится и т.д.

SMSha
Приведу пример, садишься ты пассажиром к таксисту/другу/знакомому и т.д. ты для своей безопасности пристегиваешься, а подитель нет. Боковой удар и этот не пристегнутый водитель отлетает на тебя пробивая тебе же череп. В машине два трупа. вопрос - кто виноват в твоей смерти и почему?
вариант два вас в машине трое ты с водителем пристегнулся задний пассажир нет - лобовое столкновение скорость при ударе 60км/ч задний пассажир приобретает массу тела 2000кг и эти 2000кг летят в переднее сиденье. Которое конечно же отрывается. и ты опять получаешь травму несовместимую с жизнью, про зажнего пассажира вообще молчу он еще по дороге к твоему креслу пробил бошку о ребро жеткости в потолке и об него же сломал себе шею.


ну и набери в яндексе краш тест без ремней - краш тест боковой удар без ремней и т.д. в 70% процентах случаев один непристегнутый пассажир убивает пристегнутого.

[dragon61]

Чтож, не я начал так резко...

1. стрелка вольтметра показывает в небе погоду.

если бы она показывала только погоду, её бы не было в автомобиле и соответственно не было спецтемы про вольтметр на этом форуме...

2. нахрена стоять с заглушенным двигателем и горящими фарами?

вопрос риторический, сходу:
- на хрена днём фары?
- на хрена гайцам деньги?
- на хрена козе баян?

3. если аккум не заряжается чини генератор без вариантов.

без фар заряжается бОльшим током...

лучше жизнью ребенка рисковать?

вот!!! на этом и играют, на святом! Злыдни...
конечная цель другая, деньги правят миром...

это от небольшого ума.

а вот это из другого разряда. А ещё модератор...

а где дойка то? включай фары и не будут штрафов.

дойка - в любом случае, забыл включить - плати штраф, забыл выключить - плати за аккумуляторы, ничего не забыл - плати за горючку и лампы, хочешь рискнуть сам установить ДХО, плати за ДХО, а потом плати гайцу, потому что сам установил...
странно, что некоторые, мало того что не понимают этого, так ещё и поддерживают, надо же...

Помогают и еще как. За ремни штрафы подняли - почти все пристегиваться начали хотя раньше мало кто это делал.за ксенон начали права отбирать - колхоз ксенонщиков стало раз в 5 меньше так что повышается безопастность

да при чём тут ремни, мелкая сошка, за сплошную вон прав лишают, так каждый день придурки через сплошную обгоняют, и чо? помогло? Зато когда я колесом наеду при объезде трактора, откуда ни возмись же возьмётся с полосатой палкой. Слышал, на одной из дорог специально трактор и гоняют для таких как я. Да чо там слышал? Сам попал, в 2 часа ночи ехал, асфальт выгрызли под асфальтировку, колёса жалко, встречных нет, впереди крутнул влево, я за ним, а тут они с протянутой рукой в засаде...
Безопасность! блин, прикрылись. Познер рассказывал как в Японии, гайцы предупреждают нарушения, а не провоцируют их...

а у меня что мало того что жмоты так еще и самоубийцы.

да я жмот. очень большой жмот чтобы на мои кровные они дома строили и на Канарах отдыхали? деньги очень трудно достаются чтобы разбрасываться налево и направо.
А вот самоубийцей меня трудно назвать, самоубийца с 27-летним стажем? Без единого ДТП за 25 лет? А за последние 2 года - 3 ДТП (притирки), в которых я был прав? Это скорее говорит о повышении в последнее время кол-ва хамья на дорогах.

Вечер вопросов и ответов, блин. На один только вопрос никто мне никак не ответит. В третий раз
его задаю: Чем авто днём без ДХО опаснее праворуких японок? Почему на японке я могу ездить, а на авто без ДХО буду деньги отстёгивать?
и ещё:
- почему в солнцезащитных очках можно ехать? а в тонированной машине нельзя?
- почему на москвиче задним пассажирам можно ездить не пристёгиваясь, а на приоре все должны быть пристёгнуты?
- почему по мобильному телефону нельзя разговаривать за рулём, а ковыряться в магнитоле в поисках волны можно?
- почему на иноджипах кенгурятники можно, а на Шниве нельзя? И что он (кенгурятник) крепче автобусного бампера?
- почему, как раз, возле рынка, где необходимо остановиться, стоит знак "стоянка запрещена"?
- почему в машине обязателен огнетушитель и аптечка, а в жилых квартирах нет? ну это, видимо, в будущем))
- почему президент подписал закон об энергосбережении, а автомобили обязали повысить энергозатратность?
ну и т.д.

[Mr_Ice]

если бы она показывала только погоду, её бы не было в автомобиле и соответственно не было спецтемы про вольтметр на этом форуме...

Возьми цифровой вольтметр и сравни его показания со штатным.

вопрос риторический, сходу:
- на хрена днём фары?

ты читать не умеешь? или склероз? уже сто раз тебе ответили на этот вопрос.

без фар заряжается бОльшим током...

опять твоя необразованность.
генератор выдает 65А
фары потребляют 9.8А
аккумулятор
- посажанный в 0 потребляет 6А при зарядке
- средне разряженный потребляет 4А
- в конце заряда меньше 1А
итого в ключенными фарами у тебя запас мощьности генератора выше крыши и аккумулятору паралельно что горят фары что нет.

вот!!! на этом и играют, на святом! Злыдни...
конечная цель другая, деньги правят миром...

нет на этом - на безопастности своего ребенка экономят некоторые родители, что не делает им чести.

а вот это из другого разряда. А ещё модератор...

сухая констатация фактов судя по твоим постам, я не знаю что еще сказать человеку который глядя на белый лист утверждает что он черный.

дойка - в любом случае, забыл включить - плати штраф, забыл выключить - плати за аккумуляторы, ничего не забыл - плати за горючку и лампы, хочешь рискнуть сам установить ДХО, плати за ДХО, а потом плати гайцу, потому что сам установил...

уже обьяснили тебе что экономии горючки нет - стакан бензина на 100км не в счет, 30р на лампочку огромные деньги

странно, что некоторые, мало того что не понимают этого, так ещё и поддерживают, надо же...

странно что некоторые готовы подвергать себя опасности экономя 50копеек на 100км - ну прям бомжи какие то.

за сплошную вон прав лишают

предлагаешь медаль за отвагу давать?

да я жмот. очень большой жмот чтобы на мои кровные они дома строили и на Канарах отдыхали? деньги очень трудно достаются чтобы разбрасываться налево и направо.

Выход прост - ходи пешком и экономь деньги.

Новый акссуар - ноги
они позволят вам сократить расход бензина на 100%
на ногах вам можно не включать ближний свет причем не только днем но даже и ночью, а так же вам разрешается не только пересекать двойную сплошную но и показывать при этом язык гаишникам которые за всем этим наблюдают. Сплошная выгода.

Чем авто днём без ДХО опаснее праворуких японок? Почему на японке я могу ездить, а на авто без ДХО буду деньги отстёгивать?

если на японке нет ДХО ты так же без света ездить не можешь.
чем авто без света опаснее? ты издеваешься? уже надоело тебе одно и тоже обьяснять. правильно тебе написали - к доктору надо сходить проверится если не понимаешь.

- почему в солнцезащитных очках можно ехать? а в тонированной машине нельзя?

Головы подумать нету? потому что когда темно будет ты солнечные очки снимешь а тонировку нет.

- почему на москвиче задним пассажирам можно ездить не пристёгиваясь, а на приоре все должны быть пристёгнуты?

Нельзя ни на каком авто оборудованном ремнями.

- почему по мобильному телефону нельзя разговаривать за рулём, а ковыряться в магнитоле в поисках волны можно?

потому что недоказуемо что ты это делал.

- почему на иноджипах кенгурятники можно, а на Шниве нельзя? И что он (кенгурятник) крепче автобусного бампера?

нигде кенгурятник нельзя. и да он крепче автобусного бампера и под колесами автобусов люди погибают крайне редко в отличии от под колесами джипов.

почему......ну и т.д.

Губки бантиком, бровки домиком
Похож на маленького сонного гномика
А в голове всего сто тысяч почему
Объясните мама с папой, что к чему

Памперсы менять не пора?

[Denz]

на пятерке ближний включаю на автомате и днем и ночью-привычка...всегда со светом езжу. а на тойоте он сам включается как только ключ в замке поворачиваешь

[Denz]

dragon61
а ты когда на светофоре останавливаешься фары выключаешь в целях экономии? НЕТ? ПОЧЕМУ? обязательно выключай!!! ты чо, знаешь сколько бабла сэкономишь!!! мозга прикупишь и вообще всегда выключай фары когда например нет ни встречных ни попутных машин, зачем ему зря гореть, жечь бензин литрами, лампочку изнашивать, если его никто все равно не видит? или во-идея: едешь и выключателем щелкаешь вкл. выкл. вкл. выкл. секунду горит, секунду нет. пипец скока бабла лишакового появится, девать будет некуда

[Stanislav]

и да он крепче автобусного бампера

Кстате говоря. На иноджипах кенгурятники устанавливаются через сминаемые одноразовые проставки, гасящие энергию. Короче говоря сертифицированы.
У нас я видел кенгурятник только на УАЗ. Он прикручивается болтами к железному бамперу типа классического 469-го. Т.е. соединен жестко. Значит вне закона. Это про металлические кенгурятники. Бывают еще полимерные.

И еще. Многое зависит от того, в каком классе зарегистрирован авто. Если мне склероз не изменяет, то легковые авто сертифицированы как М1. А внедорожники типа УАЗ и др. проходят сертификацию как М1G. Т.е. повышенной проходимости. Есть список параметров необходимых. Вот для них сейчас кенгурятники не запрещены тех регламентом. Вопрос - в каком классе шнива?

[Stanislav]

едешь и выключателем щелкаешь вкл. выкл. вкл. выкл. секунду горит, секунду нет. пипец скока бабла лишакового появится, девать будет некуда

Горящей лампе примерно пох, что она горит. Нагрузка равномерна. Электроприборы в основном сгорают при включении. Т.к. пусковой ток всегда выше номинального. По этому и нагрузка на генератор в этот момент больше будет. В общем в таком режиме сплошное разорение

[dragon61]

Возьми цифровой вольтметр и сравни его показания со штатным.

а дело не в показаниях, а в поведении стрелки и в какой зоне она находится, и если напряжение в бортовой сети ниже чем при выключенных фарах, то соответственно и зарядка будет идти мЕньшим током, у меня на москвиче ещё и амперметр стоял, так что я видел куда и в каком количестве течёт ток в разных режимах)))

ты читать не умеешь? или склероз? уже сто раз тебе ответили на этот вопрос.

конечно, конечно, для Безопасности, для чего ещё?

итого в ключенными фарами у тебя запас мощьности генератора выше крыши и аккумулятору паралельно что горят фары что нет.

видел я по амперметру. не параллельно...

нет на этом - на безопастности своего ребенка экономят некоторые родители, что не делает им чести.

перевёртыш...

дойка - в любом случае, забыл включить - плати штраф, забыл выключить - плати за аккумуляторы, ничего не забыл - плати за горючку и лампы, хочешь рискнуть сам установить ДХО, плати за ДХО, а потом плати гайцу, потому что сам установил...уже обьяснили тебе что экономии горючки нет - стакан бензина на 100км не в счет, 30р на лампочку огромные деньги

ага, из всего предложения ты не согласен только с горючкой, следовательно с остальными дойками согласен...

странно что некоторые готовы подвергать себя опасности экономя 50копеек на 100км - ну прям бомжи какие то.

надо же, не знал, насколько до сих пор мы подвергались опасности, а вот с 20 ноября всем станет безопасно

за сплошную вон прав лишают / предлагаешь медаль за отвагу давать?

опять перевёртыш, мысль была, что один хрен гоняют...

Новый акссуар - ногиони позволят вам сократить расход бензина на 100%

в КВН не пробовал выступать? или в Камеди клаб накрайняк?

чем авто без света опаснее? ты издеваешься?

это ты не понимаешь, я сравниваю ПРАВОРУЛЬНЫЙ автомобиль (РАЗРЕШЁННЫЙ ЗАКОНОМ) и 2107 без включённого ДХО в виде ближнего (ВНЕ ЗАКОНА).

нигде кенгурятник нельзя.

зайди на нивовский форум, или техрегламент почитай, можно если предусмотрен заводом...

Слушай, а ты хам!!!

ты читать не умеешь? или склероз?

опять твоя необразованность.

ну прям бомжи какие то.

к доктору надо сходить проверится если не понимаешь.

Головы подумать нету?

и на лидирующей позиции:

Губки бантиком, бровки домикомПохож на маленького сонного гномикаА в голове всего сто тысяч почемуОбъясните мама с папой, что к чемуПамперсы менять не пора?

и всё это из одного поста, не считая предыдущих...