Чудаки на букву "м" на дорогах, парковках и т.д. и т.п. - II

[D.I.M.A.R.]

Это нормально?!

нет

[VladiZlav]

Обычно все заранее включают левый поворотник,

нормально.

подъезжают к кольцу

к выезду на кольцо или к самому кольцу?

и крутят руль вправо, чтобы попасть на круг.

не смог понять как одно с другим связано

VladiZlav
Тебя бы в Москву в пробку , ты бы спокойнее относился к таким му...кам -))

неее, пасибки

[Антон80]

Короче говоря, я считаю, что надо включать правый поворотник перед выездом с кольца. Левые вообще не надо трогать, разве что при перемещении к внутреннему кольцу с внешнего. А на самом кольце все едут с левым. И подъезжают к кольцу с левым.
Предположим, что я решил покататься по кольцу, 10 кругов. Разве я должен это делать с поворотником?

[D.I.M.A.R.]

Левые вообще не надо трогать, разве что при перемещении к внутреннему кольцу с внешнего.

[bilbo]

Короче говоря, я считаю, что надо включать правый поворотник перед выездом с кольца. Левые вообще не надо трогать, разве что при перемещении к внутреннему кольцу с внешнего. А на самом кольце все едут с левым. И подъезжают к кольцу с левым.
Предположим, что я решил покататься по кольцу, 10 кругов. Разве я должен это делать с поворотником?

10 нельзя по правилам. при перестроении на кольце или при выезде включай поворотник. ну если у тебя 1 сьезд можно и включить правый при вьезде, чтобы тебя видели заезжающие на кольцо (с 1 сьезда) и не парились.

Подьезд с левым это наверное привычка при вьезде на главную с второстепенной направо, чтобы тебя лучше видели двигающиеся по главной. Там включать правый бесполезно, безопаснее левый хоть и не по правилам.

[Антон80]

10 нельзя по правилам

Почему?

[bilbo]

Чтобы не создавать помехи другим участникам движения.
Да и голова закружится, так недалеко до ДТП.
А если вас 15 человек таких решит покататся, все кольцо встанет.

[Антон80]

bilbo
Нельзя, согласен. Но не по ПРАВИЛАМ, а по логике, так?

[VladiZlav]

Разве я должен это делать с поворотником?

я всегда включаю левый поворотник, тем самым информируя других участников движения о своем намерении не сразу по кольцу уйти вправо а ехать несколько дальше. При перестроении и выезде с кольца переключаюсь на правый поворотник, уступая дорогу ВСЕМ кто правее меня. И тут я с благодарностью глядя в зеркало вижу товарищей едущих с ЛЕВЫМ поворотником ПРАВЕЕ меня и пропускаю их, ибо у них преимущество и они проинформировали что не собираются уходить с кольца а едут дальше по кольцу. А вот еслиб они ехали вообще без поворотника - я ХеЗ куда они там собираются дальше маневрировать.
Ах, да, и рекомендую ознакомится с мнением ГАИ по поводу того как правильно заезжать на кольца, ехать по ним, и выезжать с них. Вот ссыль. Тогда и с их стороны к вам будет меньше вопросов, если будете соблюдать. Там и про левый и про правый поворотник, и про полосы... http://ugaiark.arvo.ua/index.php?event= ... az=&id=162
Дубликат под спойлером, малоли

Правила проезда перекрестков, на которых организовано круговое движение

Правила проезда перекрестков, на которых организовано круговое движение

Правый поворот

Это самый простой маневр. Приближаясь к перекрестку с круговым движением, заблаговременно включите правый указатель поворота и перестройтесь в крайнюю правую полосу. После этого выясните, на главной или второстепенной дороге вы находитесь.


В первом случае убедитесь в том, что вас пропускают, и въезжайте на перекресток, сразу заняв на нем крайний правый ряд. Если же вы находитесь на второстепенной дороге, предоставьте сначала преимущество в проезде транспортным средствам, уже находящимся на перекрестке. Закончив маневр, выключите указатель правого поворота.


Движение прямо

Прямое движение вынудит вас проехать половину кольца, поэтому «устройтесь удобнее». Скажем, если дорога перед въездом на перекресток имеет три полосы движения в данном направлении, то займите среднюю из них. Только при наличии двух полос, выбор наиболее удобной зависит от конкретного пересечения дорог и текущей обстановки на проездной части. Если же перед круговым движением четыре полосы в данном направлении, то следует занять одну из центральных.

Перед въездом на перекресток, включите указатель левого поворота. Если вы имеете преимущество в движении, убедитесь, что вас пропускают, и въезжайте на кольцо. В ином случае пропустите автомобили, которые движутся по кольцу, а затем въезжайте.
Если дорога на кольце состоит из трех рядов, то оптимальным является выбор среднего.



Например, если Вы выедете на левую полосу, то придется сделать два лишних перестроения, которые в этом случае абсолютно не обязательны (сначала вы перестраиваетесь, чтобы занять эту полосу, потом – чтобы покинуть ее перед выездом с кольца). Относительно правой полосы, помните: если на ближайшем повороте направо водитель автомобиля из среднего ряда пожелает покинуть перекресток, то траектории ваших транспортных средств пересекутся. Преимущество здесь ваше, однако, такая ситуация лишний раз осложнит дорожную обстановку. Если проезжая часть на кольце состоит из двух рядов, выбирайте соответствующую полосу исходя из ситуации на дороге, а также требований дорожных знаков и разметки. Если имеется четыре ряда, занимайте один из центральных. При наличии более четырех полос опять же принимайте решение согласно текущей ситуации на дороге (однако перестраиваться в крайний правый и крайний левый ряды для движения прямо не стоит). На перекрестке двигайтесь по своему ряду с включенным указателем левого поворота, пока не наступит момент, когда ваш съезд с него будет следующим. Если вы собираетесь выезжать с кольца, сразу включайте указатель правого поворота после проезда последнего правого съезда, чтобы информировать других водителей о том, что на следующем повороте вы съезжаете с кольца. Одновременно занимайте правую полосу, если с той, на которой вы находитесь, поворот направо запрещен.

Левый поворот

Вам нужно будет преодолеть три четверти круга, оставив позади несколько съездов с перекрестка (то есть правых поворотов). Перед въездом на перекресток занимайте соответствующую полосу движения и включайте указатель левого поворота (невзирая на то, что после въезда на кольцо, вам придется некоторое время ехать в правом направлении). Если перед кольцом у дороги только один ряд для движения в данном направлении – занимайте на нем крайнее левое положение, при наличии двух или трех рядов – перестройтесь в левый ряд. Если же перед кольцом проезжая часть состоит из четырех или более полос – занимайте любую из двух крайних левых.


Откуда двигаться налево

Порядок движения на перекрестке опять же зависит от количества полос. Если имеется только одна полоса, двигайтесь с включенным указателем левого поворота, пока не минете все съезды с перекрестка до необходимого вам. Едва лишь проедете их, включайте указатель правого поворота и оставляйте кольцо. Если проезжая часть имеет на перекрестке две полосы движения, то начинать маневр нужно с левого ряда, а после первого или второго съезда (в зависимости от условий движения на этом перекрестке и текущей обстановки на дороге) следует занять правый ряд, своевременно включив указатель правого поворота. При условии изменения полосы после перестроения, выключите указатель правого поворота, чтобы у других водителей не создалось впечатление, что вы намереваетесь оставить кольцо на следующем съезде, и опять включите его после того, как проедете второй съезд.

Левые вообще не надо трогать, разве что при перемещении к внутреннему кольцу с внешнего.

[bilbo]

http://alexmach.pp.ua/?p=149
Заезжаем с левым, если сразу собрались направо (1сьезд), то с правым.

[Антон80]

Были бы разметки- вопрос бы отпал.VladiZlav

Предположим, что я решил покататься по кольцу, 10 кругов. Разве я должен это делать с поворотником?

Что скажешь? С левым ехать?


А тут ты тоже левый включишь?

untitled.jpg

Должен признаться, что сам иногда включаю там, где считаю ненужным по правилам или не включаю там, где считаю нужным. Потому, что другие меня не поймут! Но это там, где я езжу каждый день и привык. А как себя вести в незнакомой местности - это вопрос. Может там к другому привыкли.

[VladiZlav]

А тут ты тоже левый включишь?

да тут судя по рисунку ты вообще по сплошной летишь...

[Антон80]

по сплошной

Да это я направление движения нарисовал, стрелку. Ну а по сути, включишь поворот?

[VladiZlav]

а вообще еслиб я по схеме номер три (красным) кольца проезжал, то тоже бы не включал

[VladiZlav]

Что скажешь? С левым ехать?

езжай, никто тебе запретить этого не может. Кстати, если своевременно не перестроился перед выходом с кольца правее и справа у тебя явно толпа народу не собирающаяся съезжать с кольца и сзади за тобой транспорт, не поленись, сделай круг почета с плавным перестроением правее, тем самым избегаем аварийной ситуации и криков сзади какой же ты мудак

[Антон80]

выезжать и так только с крайнего правого по правилам.

[VladiZlav]

выезжать и так только с крайнего правого по правилам.

и снова ошибаешься ты читал по моей ссылке или под спойлером? К сожелению очень многие на самом деле не знают правила проезда колец и твое мнение наглядное тому подтверждение. А ПДД нужно знать

[Антон80]

Может поменялось уже что-то, но меня так учили в 98-м году.

На круге я первый раз вождение завалил

[VladiZlav]

Может поменялось уже что-то, но меня так учили в 98-м году.

10.5. «Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а в случае поворота в правую сторону следует двигаться ближе к правому краю проезжей части, кроме случая выезда с перекрестка, где организованно круговое движение, где направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или где движение возможно только в одном направлении».

[Антон80]

Хм, позабыл я что-то, наверное

[TechnoMCJ]

Может офтоп но тут и плакать и смеяться хочется
[youtube]6421dLmELcs[/youtube]

[Антон80]

С 30-й секунды на встречке
[youtube]gb5rPIMUYjE[/youtube]

[TechnoMCJ]

Сегодня пока ездил до Раменского, обратно решил заехать на мясоперерабатывающий завод , закупиться по оптовой цене, так сказать, так вот - еду на впереди логан, на встречу Волга , Логан пытается встать справа на обочине ( машин там много перед миниоптом ) , волга вместо того, что бы заехать на парковку , начинает высаживать пассажиров, их наверное целое семейство таких людей клизмочек ( как скажет Задорнов) , ну стоим ждем, один не доконца въехал ( логан - потихонечку корячится , второй вообще встал , причем открыл двери и его мадамы с габаритами 60,60 ,150 вылазиют на дорогу , ну вроде вылезли, проезжаю мимо становлюсь чуть дальше ( мне не влом на 20 метров пройти дальше) , вижу картину - этот ..... на волге после долгих потугов развернул свою ржавую волгу, и сдает задом в ту дырку которую он так активно охранял, а оттуда идет народ, причем водиле пофигу , что идут , продолжает ехать, помоему даже дал кому то бампером по попе , в итоге с соседних машин и кто близко был его из машины вытащили, пока дошел уже охрана стала разнимать дерущихся .....

[TechnoMCJ]

Антон80
чет ничего не понял там с 30той секунды - куда смотреть то ?

[Антон80]

TechnoMCJ
останови на 35-й и смотри на встречный Зазик