Электрофлудилка - II

Беседы на отвлеченные темы :) Без ограничений.

Модератор: andy

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение VVB » Пт апр 01, 2016 9:01:20

PECHKIN писал(а):
VVB писал(а): ваааще ни гудит и не щелкает.
А он ваще работает? (w00t)
Уже 5 лет, как собираюсь купить именно эту модель. И вот, выделил 13 тыс.
Перепады держит от 140 до 275.

Мой знакомый взял для частного дома - значительно мощнее и дороже. Причем потратился он после того, как перепад спалил у него ВСЁ что можно, даже душевую кабину. Он пытался судиться - хрен там. Пошел и купил защиту.

По поводу того, что он бесшумный - приезжай в гости - есть возможность протестить на стенде.

А я купил потому, что на телевизоре стоит магазинный импортный стаб и щелкает (разными звуками) часто и громко. А на этой же линии ещё и холодильник (причем техника дорогущая). Чем ждать проблем - лучше уж потратиться и не ждать.

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение VVB » Вс апр 03, 2016 12:00:15

Поставили. Работает.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Ср апр 06, 2016 12:13:31

Всем привет. Подскажите как правильно осуществить подключение кабеля в щитке? Рисунок прилагаю, с фазами и нулевым более менее ясно(проверьте). Засада с заземлением. На шинке все места заняты. Есть варик к розетке подключить в левом нижнем углу.

Добавлено спустя 56 секунд:
Re: Электрофлудилка - II
Вложение. Повернуто почему то

Добавлено спустя 18 секунд:
Уже не повернуто)))
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Ср апр 06, 2016 16:31:07

ЖииЖ, черный провод который сидит на земле переключи прямо на счетчик, у тебя на счетчике нет ноля. Провод с счетчика который идет на УЗО подключи на нулевую шинку. Землю подключаешь отдельным проводом, можно подключить прямо на панель (под значком земля). Земляной провод тянешь оттуда же откуда и основной кабель, иначе УЗО работать не будет. Землю в шинке можно подключить по парно под один винт, если диаметр отверстия позволяет

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Чт апр 07, 2016 6:15:02

Иван, если честно то не все понял. Во первых к счетчику я ничего не подключу-там пломбы стоят. Ноль и правда не вижу чтобы приходил на счетчик.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Чт апр 07, 2016 6:19:39

Щиток рабочий? Ноль с земляной шинки переключи на нулевую шину, которая на желтых изоляторах

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Чт апр 07, 2016 6:21:00

Все рабочее. Пооучается что до щитка система с объединенным нулем и землей.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Чт апр 07, 2016 6:24:57

УЗО работает при таком подключении?

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Чт апр 07, 2016 7:59:44

УЗМ написано. Это и есть Узо? Не знаю работает ли. Как проверить ?

Добавлено спустя 39 секунд:
Отключало мне розетку пару раз пока верхний предел напруги не поднял

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Узо не проверял еще. Через него ничего не подключалось пока.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Чт апр 07, 2016 14:19:35

УЗМ это реле контроля напряжения ""(мини стабилизатор), от скачков напряжения. УЗО от утечки тока.

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Чт апр 07, 2016 14:35:25

Я уже нагуглил. Спасибо. За работоспособность узо не могу ответить. Щиток далеко в настоящее время. На майские думал подключиться.

Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:
Re: Электрофлудилка - II
Иван ты имел ввилу так перекинуть? Как тогда в этом случае подключать кабель на дом?

Добавлено спустя 25 секунд:
Re: Электрофлудилка - II
Иван ты имел ввилу так перекинуть? Как тогда в этом случае подключать кабель на дом?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Чт апр 07, 2016 15:43:42

Да, так правильно. На дом будешь подключать с УЗО ноль и три фазы, а заземление подключишь на шину заземления

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Когда будешь у щита, сфотай его без защитного экрана автоматов

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Пт апр 08, 2016 7:05:28

Хорошо. А перемычку не надо делать между шинками N и PE ?

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Re:

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пт апр 08, 2016 10:05:54

ЖииЖ писал(а):Хорошо. А перемычку не надо делать между шинками N и PE ?
Не надо перемычки, а то УЗО не будет работать. Это у тебя на весь дом щит или просто узел учета? Сам такой щит придумал или по предписанию электросетей?

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Пт апр 08, 2016 14:24:31

Это электросети делали. В доме щиток с автоматами. А это как ты сказал узел учета.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Re:

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пт апр 08, 2016 15:17:27

ЖииЖ писал(а):Это электросети делали. В доме щиток с автоматами. А это как ты сказал узел учета.
Где он у тебя будет стоять?

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Пн апр 11, 2016 6:27:43

То что на фото-этот щиток стоит на улице. Тот что в доме соответственно в доме

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Re:

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пн апр 11, 2016 10:40:55

ЖииЖ писал(а):То что на фото-этот щиток стоит на улице. Тот что в доме соответственно в доме
Зря УЗО поставили в вводном щите, будешь постоянно бегать на улицу включать его. И ток утечки маловат для УЗО, со временем выкинешь его или перенесешь его в домашний щит

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Вт апр 12, 2016 13:14:41

Не исключаю этого. Но сейчас пока не стану.

Добавлено спустя 24 секунды:
А где все электрофлудильщики ?

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Вт апр 12, 2016 13:35:55

я тут

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Вт апр 12, 2016 14:24:59

Привет Артур ) 100 лет не общались

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re:

Непрочитанное сообщение артур с » Вт апр 12, 2016 16:02:07

ЖииЖ писал(а):Привет Артур ) 100 лет не общались
привет Илюха

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Пн апр 18, 2016 12:38:13

К моему щитку картинкой выше. Шинка заземления. Провода снизу вверх. 1- к заземляющему контуру 2-к щитку и к дверце щитка 3-к розетке около автомата 4-к щитку закрывающему узо 5-в счетчик.

И вопрос. Не может ли быть разделения n и pe в счетчике? Ведь из него потом ноль выходит на шинку нулевую.

Фото делать не стал-не было фотоаппарата при себе

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Пн апр 18, 2016 12:54:35

в счетчике только рабочий ноль ....о каком разделении ты я не понял

Добавлено спустя 12 минут 20 секунд:
сними узо и в помойку отнеси вместо него автомат АВВ поставь трехфазный....и реле напряжения тоже в помойку отнеси.
то что пренадлежит сетям это вводной автомат в пластиковом боксе и счетчик....
все что ниже на рейке -----это твое----чо хочешь то и делай с этим
узо тебя за-бёт
также как и релюха....релюха дает отсечку при перепадах и потом думает долго
если сети нормальные и боле мене стабильно держат напругу-----впомойку
если конечно есть вероятие повышенного напряжения то релюху оставь
но лично у нас повышеного никогда не было :psih:

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Пн апр 18, 2016 13:35:23

Артур по проводам погляди-все правильно подключено?

Вернуться в «Курильня/флудильня»