Модератор: andy
У меня БК постоянно в режиме мгновенного расхода. Так вот прогретый двигатель при оборотах ХХ 800-840 (так они у меня скачут на новой машинерустем писал(а):На карбе 0,7,на инже чуть больше
) потребляет 1,0-1,2 л/ч
Вот поэтому и большеАнтон80 писал(а): Почему на инже больше? Вроде смесь оптимизирована по составу компьютером
Там же ж электричества больше жрётся, гена помощнее - его же тоже кормить надо 
ПиНГ писал(а):потребляет 1,0-1,2 л/ч
ПиНГ писал(а):Там же ж электричества больше жрётся, гена помощнее - его же тоже кормить надо
даже, вовсе не аргумент, двиг твой по всем параметрам лучше, чем мостодонт из прошлого на которого нахлобучили впрыск, причем который был задушен в угоду евронормам, но у в ущерб экономичности, да и не забывай про разные города, и как следствие стили вожденияAlexZH писал(а):Даже у меня ест 0.7 при том что мотор 1.8 литра
Конструкция мотора современная у твоей машинки, а у моей...AlexZH писал(а):Даже у меня ест 0.7 при том что мотор 1.8 литра
олежек писал(а):мостодонт из прошлого на которого нахлобучили впрыск, причем который был задушен в угоду евронормам
особенно стоя на месте, при работе движка на ХХолежек писал(а):и как следствие стили вождения
ПиНГ писал(а):особенно стоя на месте, при работе движка на ХХ
метров на 15 он туда залетел.
Греем кат поздним зажиганием и увеличением топливоподачи в стокеВованн писал(а):Я думал наоборот для инжа 0,6-0,7, а для карба немного больше.
Такова дискретность подсчёта ХХ. Это у всех так, не переживай.ПиНГ писал(а):двигатель при оборотах ХХ 800-840 (так они у меня скачут на новой машине
Буйный писал(а):Такова дискретность подсчёта ХХ. Это у всех так, не переживай.
на штатном тахометре ничего подобного у себя не наблюдаю...на БК возможно бы и увидел,но нет его...все никак не куплю.
Вованн писал(а): метров на 15 он туда залетел.
от тудова наверное ехал... Инертность стрелки не позволяет увидеть, частота изменения велика.мишаня писал(а):на штатном тахометре ничего подобного у себя не наблюдаю
Lada Granta – начались первые поломки писал(а):«АвтоВАЗ» объявил о первом отзыве Lada Granta. Оказалось, что автомобиль имеет под капотом жгут проводов, который не обладает достаточной герметизацией, – в результате из строя выходил контроллер электронной системы управления мотором, и двигатель просто глох и больше не заводился.
Сервисная кампания коснется всех без исключения Granta, которые успели сойти с конвейера. И тем «грантаводам», которые уже успели получить свою машину, рекомендовано в самом ближайшем будущем обратиться в сервисный центр для проведения необходимых работ – это займет немного времени.
http://m.auto.mail.ru/content/article.html?id=36204
Вованн писал(а): двигатель просто глох и больше не заводился.
А ведь первым был Путин... 
здесь говорят, что надо 20 000 мкф и 24vАнтон80 писал(а):Вованн
Думаешь мало? Возьми два.
Был в Воронеже и Липецке и не раз, хочу сказать менталитет людей не тот что у Тамбовяан, мне нравится а там ездить, а у нас... что в Тамбове что в Мичуринске все как упертые Бараны ездят и ни одна ..... не уступит или пропустит... и ещё есть очень хорошая способность по перекрытию перекрестка своим корытом всю проезжую чать, так что други е уже выехать не могут и ставить раком умеют мастерскичетвёрковод писал(а):Вы всё про машины флудите...
А в Воронеже больше нет трамваев и трамвайных путей, я был удивлён этим так как в последний мой визит они ещё были.
А вот манера езды Воронежских водителей совсем не изменилась, глянуть бы на этих инструкторов и ДПС, наших бы гайцов туда, они ещё толще стали бы!, последних встретил только на границе города Воронежа.
Проезжал по окраине Ельца, передавал привет.
четвёрковод писал(а):Проезжал по окраине Ельца, передавал привет.
Ёшкин кот!!! Точно!!! Тебе же в Воронеж через Елец ехать! 
Нет дружище, на вашей земле не видел таковых.zalex писал(а): случайно не через гайцев передавал?
Всегда по платному ездил, однако учтуzalex писал(а):Кстати как ехал, по платному участку, или по халявному?
должен был мимо моего родного села проезжать.
