Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Модератор: andy
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Ну вот...если есть два последовательно включенных детали...у одной увеличивается совпротитивление, то на другую идёт меньше напруги...типа как переменный резистор... увеличиваем сопротивление и лампа светит слабее...вот! я нашёл причину... надо заменить в фонарике резистор!Tolik2402 писал(а):увеличивается
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Вот есть у меня справочник радиолюбителя.. там есть маркировка резисторов...цветовая. Не пойму я с какой стороны вести отсчёт полосок этих если они у меня на резисторе расположены раномерно с обеих сторон....коричневая, чёрная,золотистая и чёрная опять. с какой стороны плясать шоб определить сопротивление резистора....
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Причём последние две - серебристая и черная немного непонятного цвета из-за того что резистор нагревался...
Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
Вот пожалуйста очень похожий резистор на фото 100 ом.
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Причём последние две - серебристая и черная немного непонятного цвета из-за того что резистор нагревался...
Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
Вот пожалуйста очень похожий резистор на фото 100 ом.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
http://rcmarket.ua/резистор-постоянный-1w-10-ком
http://rcmarket.ua/резистор-постоянный-2w-10-ком
вобщем отпаял я резистор и проверил...10,3 ком у меня показывает мультиметр. Думаю это 10 ком. Есть такой на 1 вт и на 2 вт резисторы. но по внешнему виду и рассположению полосок больше похож на 1 вт.
Вот только в резисторе ли проблема....от чего он нагревается... от поломки самого резистора или...хотя сопротивление ж показывает сам резистор...
Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Вот стоит возле зелёного светодиода резистор, который за 1-2 минуты нагревается огого! Аж корпус фонарика рядом треснул! Изнутри треснул, а снаружи трещины нету!!!
http://rcmarket.ua/резистор-постоянный-2w-10-ком
вобщем отпаял я резистор и проверил...10,3 ком у меня показывает мультиметр. Думаю это 10 ком. Есть такой на 1 вт и на 2 вт резисторы. но по внешнему виду и рассположению полосок больше похож на 1 вт.
Вот только в резисторе ли проблема....от чего он нагревается... от поломки самого резистора или...хотя сопротивление ж показывает сам резистор...
Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Ну для сняти я и что....типа может быть конденсатору гаплык?Tolik2402 писал(а):это для снятия заряда с конденсатора
Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Вот стоит возле зелёного светодиода резистор, который за 1-2 минуты нагревается огого! Аж корпус фонарика рядом треснул! Изнутри треснул, а снаружи трещины нету!!!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
ну так выхадной сегодня...артур с писал(а):Саня чо работы нету
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
дак вроде среда сегодняX-TAZ писал(а):ну так выхадной сегодня...артур с писал(а):Саня чо работы нету
у меня щас тоже голяк пока....сьездил в гатчину поменял две лампочки дрл.....вот и все
-
Tolik2402
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5199
- Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
- Модель авто: ВАЗ-21070
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 422 раза
- Поблагодарили: 637 раз
Экстаз вот нашел тебе интересную ссылку 
http://www.skrutka.ru/sk/tekst.php?id=27
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
сфотай плату хорошо. самому интересно стало
http://www.skrutka.ru/sk/tekst.php?id=27
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
сфотай плату хорошо. самому интересно стало
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
а причём тут среда...мы вон работали четверг пятница суб и воскр. потом понед выходной, вторник работа и щас выходной.артур с писал(а):дак вроде среда сегодня
Кстати по резистору - резистор стоит сразу на входе 220 вольт...последовательно идёт диод...может диод не пускает далее...сейчас буду проверять диод.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Глянул... там меньше деталей в зарядном устройстве. У меня там тиристоры стоят.. аж 2 штуки. Вобщем щас диод проверю, а дальше я не умею...Вроде замыканий нигде нету, а резистор греется...удержаться невозможно.Tolik2402 писал(а):вот нашел тебе интересную ссылку
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
шо знач шершавый...он керамический снаружи. да - от нагрева он стал шершавый.Tolik2402 писал(а):резистор этот серый, шершавый- разрывный резистор
Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
кстати! гениальная идейка у меня - если не восстановлю это зарядное внутри фонарика, то у меня есть отдельное зарядное для игрушечной машинки на управлении, в которой стоял этот акум от фонарика! Остаётся только подсоединить выводы куда нужно а схемку изнутри выкинуть! ото я вумный! ыыы
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
чо за резисторы транзисторы
....в уголок радиолюбителя
вон меня вчера Андрюха враз выпихнул из флудилки
тута СИП ,УЗО,кабель,провод ,подстанции,тупые заказчики
эт я типо модератор

вон меня вчера Андрюха враз выпихнул из флудилки
тута СИП ,УЗО,кабель,провод ,подстанции,тупые заказчики
эт я типо модератор
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
кстати да - может там радиолюбительные электрики есть... я как то не подумал. я думал тут очень умелые электрики сидят...ыыыартур с писал(а):в уголок радиолюбителя
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
X-TAZ писал(а):кстати да - может там радиолюбительные электрики есть... я как то не подумал. я думал тут очень умелые электрики сидят...ыыыартур с писал(а):в уголок радиолюбителя
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
а снодийнэ шо нэ дие ? или напится водки до ...ну можно и не до рыгачки...
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42416
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2741 раз
- Поблагодарили: 5062 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Вот ты пошутил, а соответствующие оргАны взяли это высказывание на заметку. И учли, что этот кандидат неплохо ориентируется в географии форума и знает о существовании "Радиоуголка". Да и ваще, как грамотно и тактично посылать клиента с одного угла в другой он тоже знаетартур с писал(а):эт я типо модератор
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Буйный
Толя...пусть соответствующие органы даж не думают про такие заметки
я -рядовой инженерных войск
--погоны чистые как душа младенца
был как то прорабом...но недолго....потому что больше поддерживал бригаду чем контору
нафикнафик
я лучше сделаю сам чем буду кому то показывать как это надо делать

Толя...пусть соответствующие органы даж не думают про такие заметки
я -рядовой инженерных войск
был как то прорабом...но недолго....потому что больше поддерживал бригаду чем контору
нафикнафик
я лучше сделаю сам чем буду кому то показывать как это надо делать
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47927
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1509 раз
- Поблагодарили: 3744 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Да... Зачастую это намного быстрее.артур с писал(а):я лучше сделаю сам чем буду кому то показывать как это надо делать
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Разряжаю аккум фонарика, чтобы попробовать будет ли грется резистор при зарядке разряженного аккума. А то делал замеры...аккум выдавал 3,79 вольт, а при зарядке стало 3,82 . Может он заряжен. И в тот момент всё идет на резистор. Посмотри мпосмотрим.
Добавлено спустя 11 часов 52 минуты 26 секунд:
Три часа светил фонарик и не издох. Странно, а я его не успел нормально зарядить. Вобщем всёравно греется. На аккуме 3,55 вольт, а при зарядке 3,65в. Всё как бы работает , но...
В другом моём фонарике почти такая же схема заряда, но там аккум один пальчиковый и диодиков и резисторов поболее в схемке. Вооот.
Добавлено спустя 4 часа 49 минут 37 секунд:
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Вобщем колупался колупался в фонарике...пока не втулил другое сопротивление параллельно и шото шваркнуло и теперь вообще не заряжает от 220 вольт, но то сопротивление так и греется... Диод проверил.. диод работает, но после него нету уже напруги...
В итоге я приконтачил отдельное зарядное ... на фонарике кстати есть выводы для его подсоединения! Я думал то выводы выходы для чего либо, а то было 2 входа. На том и порешили! Всё работает!
Бо там такая мелочёвка...бахнуться можно...
Добавлено спустя 11 часов 52 минуты 26 секунд:
Три часа светил фонарик и не издох. Странно, а я его не успел нормально зарядить. Вобщем всёравно греется. На аккуме 3,55 вольт, а при зарядке 3,65в. Всё как бы работает , но...
В другом моём фонарике почти такая же схема заряда, но там аккум один пальчиковый и диодиков и резисторов поболее в схемке. Вооот.
Добавлено спустя 4 часа 49 минут 37 секунд:
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Вобщем колупался колупался в фонарике...пока не втулил другое сопротивление параллельно и шото шваркнуло и теперь вообще не заряжает от 220 вольт, но то сопротивление так и греется... Диод проверил.. диод работает, но после него нету уже напруги...
В итоге я приконтачил отдельное зарядное ... на фонарике кстати есть выводы для его подсоединения! Я думал то выводы выходы для чего либо, а то было 2 входа. На том и порешили! Всё работает!
Бо там такая мелочёвка...бахнуться можно...
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
X-TAZ писал(а): Всё работает!
Бо там такая мелочёвка...бахнуться можно...
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
А вот внутрянка второго фонарика - акумма в три раза меньше, а плата в три раза больше! Кстати вон резистор аналогичный в хорошем состоянии ещё. Но походу не в нём проблемка была... там шото друге накрылось...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.