Беседы на отвлеченные темы

Без ограничений.
Модератор: andy
-
SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 217 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
SMSha » Вт апр 07, 2009 17:28:12
Костя
Если у нас с тобой одинаковые редукторы заднего моста - то скорость была порядка 132 (у меня при 4000 на тахометре по GPS)...
SMSha
-
Andreys
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2237
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
- Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 18 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
Andreys » Вт апр 07, 2009 18:02:52
asten писал(а):Госопода, давайте меряться пи..сками
по городу в последнее время 70, на трассе до 120 разгонял, больше не хотелось, не сам был.
Последний раз редактировалось
Andreys Вт апр 07, 2009 18:44:04, всего редактировалось 1 раз.
Andreys
-
Expert053i
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 357
- Зарегистрирован: Вт мар 17, 2009 17:11:13
- Модель авто: 21053i, 2006, БК Штат 07, Mongoose 2.1, HD720P
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 18 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
Expert053i » Вт апр 07, 2009 18:20:16
Армянское радио спросили может ли квадратовод развить 300 км/час?
Может, если его спустить с горы Арарат!
Старый анекдот на новый лад.
Expert053i
-
Vadim 77
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Непрочитанное сообщение
Vadim 77 » Вт апр 07, 2009 18:40:53
А теперь хоть и не по теме но в тему...кто разгонял до максималки на заводских амортизаторах
Vadim 77
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 121 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Вт апр 07, 2009 19:13:34
Vadim 77 писал(а):кто разгонял до максималки на заводских амортизаторах
А что есть максималка в твоём понимании?
У каждого она своя
Alex
-
Vadim 77
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Непрочитанное сообщение
Vadim 77 » Вт апр 07, 2009 19:30:03
Ну хотяб 150... а у тебя она что 200? Не фулдимс... отвечаем на мой вопрос...
Vadim 77
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 121 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Вт апр 07, 2009 19:40:28
Vadim 77 писал(а):Ну хотяб 150.
ясно
Vadim 77 писал(а): а у тебя она что 200
уже нет
Vadim 77 писал(а): Не фулдимс... отвечаем
Слушаюсь.
Alex
-
foofighter
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 124
- Зарегистрирован: Вс фев 08, 2009 10:27:21
- Модель авто: Классика
- Откуда: СПб
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
foofighter » Вт апр 07, 2009 20:30:44
По теме - на трассе макс был где-то 135-140 - с горки на КАДе, но неожиданно нагнавший меня лексус (который мгновением ранее был метрах в трехста) заставил в срочном порядки брать правее и сбросить.
В среднем на трассе - 120
По городу... Если брать, что я в основном по набережной свободной с утра еду, то средняя - 80-90, обратно уже не так, но около 60ти
На станд аморт? Я ничего не менял, считай это и ответом:)
Последний раз редактировалось
foofighter Вт апр 07, 2009 20:49:04, всего редактировалось 1 раз.
foofighter
-
PJ
- Мега-классиковод

- Сообщения: 533
- Зарегистрирован: Ср фев 04, 2009 20:31:55
- Откуда: СПБ
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
PJ » Вт апр 07, 2009 20:44:16
/\
l
l
l
l
Примерно также

PJ
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 121 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Вт апр 07, 2009 21:07:35
Alex
-
PJ
- Мега-классиковод

- Сообщения: 533
- Зарегистрирован: Ср фев 04, 2009 20:31:55
- Откуда: СПБ
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
PJ » Вт апр 07, 2009 21:56:06
foofighter писал(а):В среднем на трассе - 120
foofighter писал(а):по набережной свободной с утра еду, то средняя - 80-90
PJ
-
Костя
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 11:02:22
- Модель авто: ВАЗ-2105! 1984 г.в., 5-ти ступка, БСЗ. ВАЗ 11184 Калина 1,4 16V ЛЮКС+ 2008г. Дыня
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: РФ, РБ г. Октябрьский
- Поблагодарили: 2 раза
Непрочитанное сообщение
Костя » Ср апр 08, 2009 3:22:55
SMSha
А какой у тебя редуктор??? Именно для пятиступки.
А у меня стоит родной для 4х ступки т.к. машина 1984 г.в.(Я думаю его не менял прошлыйй хозяин)
Я поменял только коробку, а редуктор не менял хотя очень хочу.
Костя
-
SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 217 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
SMSha » Ср апр 08, 2009 5:23:33
Костя
У меня пока все "родное", с завода - благо машине года нет. Более того, я даже не лез разбираться, какое у меня передаточное отношение редуктора - работает - и слава Богу, буду менять - тогда озабочусь, какой лучше поставить, но дай Бог - чтобы нескоро эта проблема встала.
SMSha
-
DonPedro
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1954
- Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
- Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
- Тип двигателя: Дизель
- Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 15 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
DonPedro » Ср апр 08, 2009 5:40:51
alex
Любви все возрасты покорны, а что мешает любить скорость

DonPedro
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 121 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Ср апр 08, 2009 6:26:34
DonPedro писал(а):а что мешает любить
лень

Alex
-
DonPedro
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1954
- Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
- Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
- Тип двигателя: Дизель
- Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 15 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
DonPedro » Ср апр 08, 2009 6:47:03
alex

DonPedro
-
SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 217 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
SMSha » Ср апр 08, 2009 7:55:53
DonPedro
DonPedro писал(а):Любви все возрасты покорны, а что мешает любить скорость
Ты знаешь, любовь - это прекрасно, вот только желательно не перейти ту границу, после которой эпитафия будет звучать как "Любовь зла - вот всякие козлы этим и пользуются".
А в пределах разумного - я и сам скорость люблю.
SMSha
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18084
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2151 раз
- Поблагодарили: 1908 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
VladiZlav » Ср апр 08, 2009 8:00:15
Костя писал(а):а редуктор не менял хотя очень хочу.
чем вызвано желание?

VladiZlav
-
DonPedro
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1954
- Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
- Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
- Тип двигателя: Дизель
- Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 15 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
DonPedro » Ср апр 08, 2009 8:01:44
SMSha
Ну всё с умом должно быть, согласен
DonPedro
-
Костя
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 11:02:22
- Модель авто: ВАЗ-2105! 1984 г.в., 5-ти ступка, БСЗ. ВАЗ 11184 Калина 1,4 16V ЛЮКС+ 2008г. Дыня
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: РФ, РБ г. Октябрьский
- Поблагодарили: 2 раза
Непрочитанное сообщение
Костя » Ср апр 08, 2009 9:29:14
VladiZlav писал(а):чем вызвано желание?
Тем что коробка стоит 5и ступка а редуктор точно под 4х ступку. Его явно до меня ни кто не менял. Да другое передаточное число которое предназначено для 5и ступки будет лучше - в плане разгона. Да и гудеть меньше будет.
Костя
-
DonPedro
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1954
- Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
- Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
- Тип двигателя: Дизель
- Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 15 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
DonPedro » Ср апр 08, 2009 9:40:51
Vadim 77
А что такой интерес?
AllMax наверно не ответит, он редко появляется.
Аммо меслянные, сзади фенокс (на сервисе очень давно без моего ведома поставили), спереди польские какието не помню но не фенокс это точно.
Максималка как есть паспортная 156 км/час
А так по городу 40-80, трасса 100-130.
DonPedro
-
Vadim 77
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Непрочитанное сообщение
Vadim 77 » Ср апр 08, 2009 11:33:09
DonPedro у меня просто года 3 стоят монро рефлекс газо-масляные - нареканий нет - они работают но на каждой кочке всю машину колбасит...просто вчера матиз гонял ставить на учет - так вот у него подвеска штатная ,45000 на одометре...120км/ч идеально держит дорогу и при этом на кочках кузов не сотресается...поэтому подумываю в свою ппятерку вернуть штатные (новые). Поэтому вопрос: ездию я быстро и нагло - при установке масляных амортизаторов не ухудшится ли поведение авто на дороге???
Да еще хочу добавить- все трассы у нас с колеями и выбоинами. Прошу совета!!!!!!!!
Vadim 77
-
Nik555
- Гуру классиководства

- Сообщения: 815
- Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
- Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
- Откуда: Вологда
- Поблагодарили: 4 раза
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
Nik555 » Ср апр 08, 2009 13:40:30
Да в России дороги везде одинаковые.Газомаслянные амортизаторы лучше справляются со своей работой по сравнению с маслянными за счет того что МА работают по принципу принудительного перетекания масла через проходные сечения в клапанах,и на больших скоростях и большого количества неровностей не успевают срабатывать как надо,проще говоря машину начинает раскачивать.А ГМА работают за счет сжатия газа да еще возвращаются в исходное положение.Вот отсюда и приемушество ГМА что на больших скоростях справлятся более быстрее и четче.Ты попробуй проехать по гравийной дороге на обычных амортиз да еще и км так 50 вот тогда поймешь что газовые лучше.Еще я заметил что с газомасл.амор надо почаще менять сайленблоки и резиновые подушки переднего стабилизатора.
Nik555
-
Vadim 77
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Непрочитанное сообщение
Vadim 77 » Ср апр 08, 2009 16:19:52
Nik555 на счет подушек переднего стаба это точно у меня 1 из подушек переднего стаба вообще нафиг вылетела из своего крепления (которое к лонжерону крепится...) скоро буду менять...

. Т.е. ты считаешь что монро лучше оставить?
Vadim 77
-
Макс
- Водила

- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: Пн мар 09, 2009 9:23:10
- Откуда: Москва
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
Макс » Пт апр 10, 2009 9:01:03
1 раз ложил спидометр
вообще город 60-80, трасса 100-120...
Макс
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 38 гостей