Как быстрее угробить машину? Вредные советы

[XRays]

на этих оборотах лучше ездить постоянно - лучше смазываются пары трения, крутящий момент максимальный, хорошо и движку и водителю

так после 2 тыщ звук громкий довольно таки и ощущение что движку тяжело. Значит если допустим на 2 скорости стабильно держать 40км и обороты 2,5-3, то двигателю комфортно работать?

[Alex**]

обороты 2,5-3, то двигателю комфортно работать?

Совершенно верно.

[XRays]

надеюсь это был не тот совет который гробит машину =D а вообще всем спасибо, в некоторых советах увидел свои косяки, буду исправляться )))

[Alex**]

надеюсь это был не тот совет который гробит машину

на малых оборотах даже дизель долго не живёт...

[XRays]

ну просто с другими водителями когда ездил, чуть звук движка усиливается - переключаются)) вот наверно у меня и сложился неверный стереотип, что когда шумно значит вредно ))

[fragment]

ну просто с другими водителями когда ездил, чуть звук движка усиливается - переключаются)) вот наверно у меня и сложился неверный стереотип, что когда шумно значит вредно ))

выйди напрямую и дай ей просерится на второй до 80 км/ч движку дышать явно легче будет, сам такое практикую раз в неделю-полторы. а так прими за правило не переключаться ниже чем 2500 оборотов. тогда и движку хорошо будет и тебе.

[ПиНГ]

не переключаться ниже чем 2500 оборотов

Я бы даже сказал - чтобы после переключения вверх обороты не падали ниже 2500

[XRays]

выйди напрямую и дай ей просерится на второй до 80 км/ч движку дышать явно легче будет, сам такое практикую раз в неделю-полторы. а так прими за правило не переключаться ниже чем 2500 оборотов. тогда и движку хорошо будет и тебе.

это ж до скольки оборотов раскручивать надо?

[DJTigra]

на этих оборотах лучше ездить постоянно - лучше смазываются пары трения, крутящий момент максимальный, хорошо и движку и водителю

так после 2 тыщ звук громкий довольно таки и ощущение что движку тяжело. Значит если допустим на 2 скорости стабильно держать 40км и обороты 2,5-3, то двигателю комфортно работать?

Многоуважаемый друг. спроси на форуме о моих оборотах - все скажут, что я маниак Если спокойно ездить - переключаюсь на 4к оборотов, если что-то другое - и до 6к доходит... до 5к можно спокойно крутить двиг и ему ничего не будет. наши движки любят высокие обороты

[DJTigra]

выйди напрямую и дай ей просерится на второй до 80 км/ч движку дышать явно легче будет, сам такое практикую раз в неделю-полторы. а так прими за правило не переключаться ниже чем 2500 оборотов. тогда и движку хорошо будет и тебе.

это ж до скольки оборотов раскручивать надо?

судя по скорости - до 6000
как-то так [youtube][/youtube]

[Alex**]

Кстати с маниака брать пример тоже не стоит. :tease: Всего должно быть в меру.
Я лично по трассе иду с 3-4т.об. Но иногда тоже кручу двигатель до 5-6... В целях профилактики. Только не делай этого в холостую. Только на ходу.

[DJTigra]

Alex**
не, брать пример с меня точно не стоит, согласен. эт я так, раз-два сделал. если ехать по трассе 120 - около 4200 оборотов

[fragment]

Ага, с выжатым сцеплением даже не думай... Накроется двигатель чем-нибудь интересным.

[Сусанин]

Кстати с маниака брать пример тоже не стоит. :tease: Всего должно быть в меру.
Я лично по трассе иду с 3-4т.об. Но иногда тоже кручу двигатель до 5-6... В целях профилактики. Только не делай этого в холостую. Только на ходу.

это же вредные советы , поэтому строго следуем по-написанному

[Randall]

4. слить масло из движка коробки редуктора (можна подкинуть песочку)

Или охлаждайку в масло - мало не покажется.

[XRays]

оказывается до 80 на второй не так страшно как я думал, спокойно разгоняется и реально машина потом как то динамичнее что ли стала )) только возник вопрос: сколько ехать то так? или достаточно просто раскрутить и потом уменьшать обороты?

[fragment]

Просто периодически давай ей так прокатиться Ну... у меня от настроения зависят такие поездки

[санек52]

По кузову пройдемся
---Мыть лучше горячей водой в мороз, тогда краска покроется микротрещинами и впоследствии быстрей отлетит
---Пыль стирать токо сухой тряпкой - царапин останется дофига!
---Приделать всяких мухобоек и прочих приблуд так, чтобы между ними и кузовом грязь копилась. А потом дырки появились.
Чо машину беречь - АвтоВАЗ срок службы 5 лет указал!! да и гнилую обшарпанную машину не угонят

Акум недозаряжать, особенно перед длительным хранением. Сульфатация обеспечена. Поддержим производителей акумов!!!

[XRays]

Как убить мотор за 40.000 км
http://autokadabra.ru/shouts/39951

[senatora]

7. перключать передачи без сцепы

А вот с этим могу поспорить.
Тронуться с места бес сцепы не получится - согласен.
А вот в движении при определенной сноровке - в легкую.
Сам видел, причем моя рука в это время лежала на ручке КПП, а переключал водитель, его рука была поверх моей.
Всё без скрежета, шума и пыли.
Не видел бы сам - не утверждал бы.

[XRays]

[youtube][/youtube]

только пробовать на своей машине желания не возникает

[санек52]

Как убить мотор за 40.000 км
http://autokadabra.ru/shouts/39951

каких токо дураков на свете нет.

[senatora]

только пробовать на своей машине желания не возникает

А никто и не настаивает

[Mursay]

6. Зимой ручником старайся не пользоваться

чем тебе ручник помешал??? на то он и ручник чтоб при стоянке держать машину...

Не включай печку на непрогретом движке.

а когда машина прогреется , включаешь печку и... побежала полоса, треская лобовое стекло....

[Василь]

Сколько людей - столько и мнений