Беседы на отвлеченные темы

Без ограничений.
Модератор: andy
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Сб янв 22, 2011 20:30:46
linkor писал(а):это фишка способствующая устойчивости мотоцикла! как то так
Sergess01 писал(а):Ну... Нет... Устойчивость - это не то...
Sergess01
Изучите матчасть
http://moto.swissblog.ru/skazki-pro-vyi ... emost.html
рустем
-
Stanislav
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1451
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 10:39:37
- Модель авто: УАЗ-315148 зелен. мет.
- Откуда: Новодвинск
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 10 раз
Непрочитанное сообщение
Stanislav » Сб янв 22, 2011 20:46:41
Дак и у велосипедов то же самое. Важен угол наклона. Благодаря этому можно ездить "без рук". Колесо всегда будет стремиться принять прямое положение. На понтовых моцах эта фишка не работает. Слишком неправильный угол.
Stanislav
-
Sergess01
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 199
- Зарегистрирован: Сб дек 11, 2010 18:47:42
- Модель авто: БЫЛА Lada 2107 2010 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Майкоп
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Непрочитанное сообщение
Sergess01 » Сб янв 22, 2011 20:55:40
linkor писал(а):Sergess01
чтобы вылет колеса был дальше от центра тяжести для устойчивости в поворотах и при наклонах.
Интересная теория. Но основная задача там другая.
Подсказка: подобное явление можно наблюдать на офисных креслах с колёсиками и на тележках в супермаркетах.
Sergess01
-
linkor
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1689
- Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
- Модель авто: Mazda 6
- Откуда: Оренбургская обл.
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 78 раз
Непрочитанное сообщение
linkor » Сб янв 22, 2011 20:58:24
linkor
-
Sergess01
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 199
- Зарегистрирован: Сб дек 11, 2010 18:47:42
- Модель авто: БЫЛА Lada 2107 2010 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Майкоп
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Непрочитанное сообщение
Sergess01 » Сб янв 22, 2011 20:58:38
Так вот это называется динамическая стабильность.
А устойчивость - это способность автомобиля двигаться по неровной скользкой дороге без заносов и опрокидывания.
Sergess01
-
Sergess01
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 199
- Зарегистрирован: Сб дек 11, 2010 18:47:42
- Модель авто: БЫЛА Lada 2107 2010 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Майкоп
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Непрочитанное сообщение
Sergess01 » Сб янв 22, 2011 21:00:32
Stanislav писал(а):Дак и у велосипедов то же самое. Важен угол наклона. Благодаря этому можно ездить "без рук". Колесо всегда будет стремиться принять прямое положение. На понтовых моцах эта фишка не работает. Слишком неправильный угол.
Правильно. Колесо всегда стремится принять прямое положение. Для этого кастор (угол наклона оси поворота) должен быть положительным.
Sergess01
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Сб янв 22, 2011 21:03:10
Sergess01 писал(а):Вот ещё простой вопрос.Зачем на мотоциклах вилка всегда наклонена назад?
Sergess01 писал(а):Но основная задача там другая
Sergess01 писал(а):на офисных креслах с колёсиками и на тележках в супермаркетах
Причем тут наклон вилки мотоцикла?!
Sergess01
По моему Вы противоречите сами себе.
на офисных креслах с колёсиками и на тележках в супермаркетах сделано для того,чтобы можно было изменить направление движения не изменив положение тележки или кресла.
рустем
-
Sergess01
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 199
- Зарегистрирован: Сб дек 11, 2010 18:47:42
- Модель авто: БЫЛА Lada 2107 2010 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Майкоп
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Непрочитанное сообщение
Sergess01 » Сб янв 22, 2011 21:05:28
рустем писал(а):Sergess01 писал(а):Вот ещё простой вопрос.Зачем на мотоциклах вилка всегда наклонена назад?
Sergess01 писал(а):Но основная задача там другая
Sergess01 писал(а):на офисных креслах с колёсиками и на тележках в супермаркетах
Причем тут наклон вилки мотоцикла?!
Sergess01
По моему Вы противоречите сами себе.
на офисных креслах с колёсиками и на тележках в супермаркетах сделано для того,чтобы можно было изменить направление движения не изменив положение тележки или кресла.
На кресле колёсики всегда поворачиваются прямо, если двигать кресло.
Точно так же, если отпустить руль, переднее колесо на мотоцикле возвращается в прямое положение.
Sergess01
-
Stanislav
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1451
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 10:39:37
- Модель авто: УАЗ-315148 зелен. мет.
- Откуда: Новодвинск
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 10 раз
Непрочитанное сообщение
Stanislav » Сб янв 22, 2011 21:57:01
А задачку про самолет и конвейер знаете? Надо?
Stanislav
-
AlexZH
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2324
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
- Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва, СВАО.
- Благодарил (а): 70 раз
- Поблагодарили: 93 раза
Непрочитанное сообщение
AlexZH » Сб янв 22, 2011 22:06:29
Давай!
AlexZH
-
Stanislav
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1451
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 10:39:37
- Модель авто: УАЗ-315148 зелен. мет.
- Откуда: Новодвинск
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 10 раз
Непрочитанное сообщение
Stanislav » Сб янв 22, 2011 22:50:05
В общем так:
Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлетной полосе с подвижным покрытием (типа транспортера). Покрытие может двигаться против направления взлета самолета. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колес самолета была равна скорости движения полотна. Вопрос: сможет ли самолет взлететь в таких условиях? Почему?

Stanislav
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Сб янв 22, 2011 23:34:28
Stanislav писал(а):сможет ли самолет взлететь
Да.
Stanislav писал(а):Почему?
Потому, что тяга, развиваемая двигателем к колёсам не имеет никакого отношения.
Alex
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42392
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2734 раза
- Поблагодарили: 5059 раз
Непрочитанное сообщение
Буйный » Вс янв 23, 2011 4:48:01
рустемКлёвая ссыла!
Stanislav писал(а):Вопрос: сможет ли самолет взлететь в таких условиях? Почему?
Неа. Самолёт взлетает не с помощью тяги двигов, а с помощью
подъёмной силы крыльев, а вот её та тута и нема

Буйный
-
zver117
- Мега-классиковод

- Сообщения: 540
- Зарегистрирован: Вт апр 27, 2010 17:44:01
- Модель авто: VAZ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 32<<RUS>>
- Благодарил (а): 47 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Непрочитанное сообщение
zver117 » Вс янв 23, 2011 9:21:30
Stanislav писал(а):В общем так:
Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлетной полосе с подвижным покрытием (типа транспортера). Покрытие может двигаться против направления взлета самолета. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колес самолета была равна скорости движения полотна. Вопрос: сможет ли самолет взлететь в таких условиях? Почему?

ага!

мне такую задачку начальник подкидывал!
взлетит,и еще как!т.к.точки приложения сил разные самолет приводится в движение реактивной струей или потоком создаваемым винтами,но никак не приводами шасси.по этому эскалатор повлияет лиш на вращение шасси,они будут крутиться быстрее,а самолет развив необходимую ему скорость взлетит!
мы над этой задачкой всем участком спорили!в итоге чуть ли до драки не дошло(шутка

)
zver117
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Вс янв 23, 2011 9:24:51
Буйный писал(а):Неа
Толик, взлетит
А чтобы появилась подъёмная сила на крыльях, другими словами набегающий поток воздуха, что нужно?
Правилньно, создать тягу.
Взлетит как ни в чём не бывало.
Alex
-
AlexZH
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2324
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
- Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва, СВАО.
- Благодарил (а): 70 раз
- Поблагодарили: 93 раза
Непрочитанное сообщение
AlexZH » Вс янв 23, 2011 9:33:09
alex
+1 Жаль только сегодня задачку увидел)))
Взлетит! Однозначно!
AlexZH
-
Stanislav
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1451
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 10:39:37
- Модель авто: УАЗ-315148 зелен. мет.
- Откуда: Новодвинск
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 10 раз
Непрочитанное сообщение
Stanislav » Вс янв 23, 2011 17:03:17
А откуда подъемная сила возьмется? Самолет стоит на месте. Ни кто ему крылья не обдувает. Думаем дальше.
З.Ы. Просьба как-то обосновывать свои выводы. А то можно просто голосование устроить.
Stanislav
-
AlexZH
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2324
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
- Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва, СВАО.
- Благодарил (а): 70 раз
- Поблагодарили: 93 раза
Непрочитанное сообщение
AlexZH » Вс янв 23, 2011 17:11:17
Как бы дорожка не старалась самолет оставить на месте, она просто не сможет! Самолет не зависит от дорожки.
Он не будет стоять на месте относительно земли, мне так кажется))))
AlexZH
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Вс янв 23, 2011 17:11:32
я так думаю,что самолет разгоняется за счет создаваемого двигателями воздушного потока,шасси ему нужны только в качестве опоры.Ведь взлетает же гидроплан,он только на воду опирается,или самолет на лыжах.
рустем
-
Sergess01
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 199
- Зарегистрирован: Сб дек 11, 2010 18:47:42
- Модель авто: БЫЛА Lada 2107 2010 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Майкоп
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Непрочитанное сообщение
Sergess01 » Вс янв 23, 2011 17:31:02
Относительно, так сказать, атмосферы, скорость самолёта будет равняться нулю. Значит, там не возникнет воздушных потоков, которые поднимут самолёт в воздух. Как-то так.
Sergess01
-
D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 297 раз
- Поблагодарили: 621 раз
Непрочитанное сообщение
D.I.M.A.R. » Вс янв 23, 2011 17:33:42
не взлетит - вся энергия переходит во вращение колес (в тепло за счет трения в ступице колеса), а не в кинетическую (mV^2/2 - скорость самолета = 0, значит кинетическая энергия самолета = 0)
просто трудно представить что конвейер может вращаться с такой большой скоростью.
Последний раз редактировалось D.I.M.A.R. Вс янв 23, 2011 17:35:56, всего редактировалось 2 раза.
D.I.M.A.R.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42392
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2734 раза
- Поблагодарили: 5059 раз
Непрочитанное сообщение
Буйный » Вс янв 23, 2011 17:34:26
Не взле тит!

Чё бы у крыла создалась необходимая подъёмная сила, необходима потребная скорость воздушного потока, набегающего на крыло. А в нашем случае
воздух вокруг крыла неподвижен!То есть, давление воздуха под крылом равно давлению оного над крылом - подъёмная сила равняется НУЛЮ! Сила тяги двига расходуется для разбега и приобретения аппаратом необходимой скорости для обдува крыльев набегающим потоком воздуха, ну и создания той самой
подъёмной силы. Это моё вИдение данного вопроса.
Stanislav писал(а):А откуда подъемная сила возьмется? Самолет стоит на месте
Ты уже ответил сам.
Буйный
-
Форумчанка
- Коренная форумчанка :)
- Сообщения: 4642
- Зарегистрирован: Вт июн 24, 2008 17:41:07
- Модель авто: -------
- Откуда: Московская обл.
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 87 раз
Непрочитанное сообщение
Форумчанка » Вс янв 23, 2011 17:47:31
Вопрос задачи сводится к тому, будет ли самолёт двигаться относительно земли. Рискну предположить, что самолёт взлетит, если запустить двигатель
D.I.M.A.R. писал(а):не взлетит - вся энергия переходит во вращение колес
Оно было бы так, если бы там вместо самолёта стоял автомобиль

Форумчанка
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Вс янв 23, 2011 17:57:00
самолету без разницы,что у него под ним-бетон,вода,снег,лед,конвеер,палуба,он взлетит
Он отталкивается тягой движков от воздуха ,а не от земли
рустем
-
D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 297 раз
- Поблагодарили: 621 раз
Непрочитанное сообщение
D.I.M.A.R. » Вс янв 23, 2011 17:57:51
так в жизни он полюбому взлетит особенно реактивный но мы сейчас решаем задачу т.е. модель в которой есть упрощения в условии:
Stanislav писал(а):Покрытие может двигаться против направления взлета самолета. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колес самолета была равна скорости движения полотна
поэтому в рамках нашей модели он не взлетит
D.I.M.A.R.