Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Sergess01

Буйный писал(а):ЛК1860 с 83 по 88 год. Давайте дальше гадалки загадывать. Вот вчерашняя фоточка моей подкапотки - чё то здесь не так? Простенько...

А АКБ правильно стоит?..

zalex

zalex писал(а):Буйный
Аккум в обратной полярности

я первый :tease:

zalexКанеш

! А я то думаю, чё это минусовой проводок у меня на клемму АКБ не натягивается?

Голова в это время была в гараже

. Давайте дальше загадывать/гадать!

Я попробую на физику упорчик сделать, подготовиться надо...

Alex

Буйный писал(а):чё то здесь не так?

Не так то, что инжектор у тебя стоит, а не у меня

alexНафик, Сань, он те нужен? Вот как на духу гаарю - обменялся бы на карбовую тачку не глядя. И хотел ведь взять такую, но уже не делали, млин, евроводы с берегов Волги...

Denz

Буйный писал(а):обменялся бы на карбовую тачку не глядя

так давай поменяемся. у меня тоже белая пятерка, только год 2004, зато пробег смешной и состояние офигительное. литые диски 14-е, сиденья от сааба. ну так как?

_Колян_

Denz писал(а):
Буйный писал(а):обменялся бы на карбовую тачку не глядя
так давай поменяемся. у меня тоже белая пятерка, только год 2004, зато пробег смешной и состояние офигительное. литые диски 14-е, сиденья от сааба. ну так как?

не проще переделать на инж?

Classic

По теме- в ЗР очень интересные задачки печатают. Прочитаешь сначала- фиг его знает в чём дело. А как правильный ответ озвучат- даже удивляешься,- и как сам не догадался!

Denz

_Колян_ писал(а):
Denz писал(а):
Буйный писал(а):обменялся бы на карбовую тачку не глядя
так давай поменяемся. у меня тоже белая пятерка, только год 2004, зато пробег смешной и состояние офигительное. литые диски 14-е, сиденья от сааба. ну так как?
не проще переделать на инж?

да ну ты чо, проще новую инжекторную купить

_Колян_

Я бы на твоем месте купил двигатель 21126, и поставил. стает почти как родной. гемор там с системой охлаждения. ну а так все супер стает:) зато прошивка+распредвалы не сток, и у тебя 140 л.с.

viklord

А ну попробую и я ребус загадать. Только сейчас помучаюсь как грамотно все произошедшее со мной изложить.

Вообщем дело было так:
Приехал я морозным январным вечером к себе на стоянку, заглушил машину, да и пошел себе домой. Машина весь этот день по трассе каталась. Намотали мы с ней тогда за день более 450 км. Когда ставил машину температура была -14 градусов. Утром (от момента как я заглушил двигатель прошло 6 часов 45 минут), температура была уже -17. Ключ на старт и...
В ответ слышу только унылое "клац" втягивающего реле стартера. К слову сказать, стартер действительно ни разу не перебирался а машина на тот момент имела пробег в 140 тыс км. Вообщем с третьего "клаца" коленвал таки начал проворачиваться и сказав два раза "вяк-вяк" (маслице было 10 В 40), отказался прокручиваться на отрез. На всякий случай нажал на сигнал ("бибикалка"). Результат - проснувшиеся сторожа стоянки). Вообщем громко было. Я мультиметр и на клеммы - 12,72 В. Недоумеваю тихонько... Иду снова "ключ на старт"... Снова два раза клац клац вяк - вяк и умерли. Снова на клеммы - 12,69 В. Снова сигнал - снова сторожа, которые опять начали кемарить... Оставляю мультиметр на клеммах. Ключ, стартер (точнее клац) - 8,5 В. Ругаюсь (матерюсь), уже светает хорошо... Иду домой (благо рядом, 3 минуты ходьбы) за ареометром. Прихожу меряю плотность. Результат - опупительный! Во всех банках ровнехонько 1,27 - недаром видать вчера машина по трассе столько накрутила километров.

Внимание вопрос ( с подвохом): Почему таки клац-клац, вяк-вяк и не заводимся? Почему сигнал работает так что сторожа будятся? и главное - какого **ра это все при таком напряжении на клеммах и такой плотности?

viklord

да... небольшое уточнение...
вытолкал я тогда машину на горку и с толкача завелся. после этого машина целый день заводилась с пол-оборота и работала на ура.

_Колян_

потому что втягивающему уже приходит конец.

viklord

_Колян_
тоже так думал... но пока что ответ не правильный

viklord

ну что, подсказку давать?

Alex

Denz писал(а):
Буйный писал(а):обменялся бы на карбовую тачку не глядя
так давай поменяемся. у меня тоже белая пятерка, только год 2004, зато пробег смешной и состояние офигительное. литые диски 14-е, сиденья от сааба. ну так как?

Думаю не захочет, т.к.

Буйный писал(а):всё сток, такова и будет!

vanadiumus

Ну так контакты запотели/намокли на втягивающем потом замёрзла та вода и вот результат. Лёд он же ток не проводит... Прогрелась , лёд растаял и контакт возобновился.

Denz

alex писал(а):
Denz писал(а):
Буйный писал(а):обменялся бы на карбовую тачку не глядя
так давай поменяемся. у меня тоже белая пятерка, только год 2004, зато пробег смешной и состояние офигительное. литые диски 14-е, сиденья от сааба. ну так как?
Думаю не захочет, т.к.
Буйный писал(а):всё сток, такова и будет!

так у меня внешне тоже сток полный, никаких приблуд нету. только подвеска немецкая лемфордер, всякие там термостаты, тормозные цилиндры итальянские АТЕ. карб недавно купил вебер родной однокамерный древний, но отлаженый и перебранный до винтика ровными руками. вот хочу поставить. меняться конечно не буду-мне именно эта пятерка нужна, она мне дорога как память о близком человеке, которого уже нет. да и ностальгия по прошлому какая то, все эти ощущения от вождения, запахи особенные. это что то из детства. многие говорят зачем она тебе нужна, продай ее у тебя итак иномарка есть да и жене в прошлом году ярис купили. но многие не понимают, что пятерка мне не как средство передвижения нужна

DenzЯ б поменялся, если б дело было в августе 2008 года, т.е. целофан на целофан.

vanadiumus писал(а):Ну так контакты запотели/намокли

Похоже, только как потом viklordузнал об этом? Всё от набившегося снега,
который потом расстаял, превратился в воду, которая замёрзла под утро, а потом после покатушек испарилась..

viklord

Буйный
vanadiumus
неправильной дорогой идете товарищи! Подсказка - обратите внимание на вольтаж (тьфу блин иноверное слово, на напряжение) в покое и при сработке втягивающего со звуком "клац"

Nonamer

viklord, замерз аккумулятор и при большой нагрузке необходимого тока не давал (крутить коленвал с маслом). А с небольшими токами (гудок и т.п.) он замечательно справлялся. После отогревания аккумулятора думаю что все восстановилось. Замер плотности (по моему) замерзшего аккумулятора ничего не даст.

viklord

Nonamer
Ответ неправильный.
Плотность для таких условий была более чем отличная
От момента как я заглушил двигатель, до того как я снова его пришел запускать, прошло немногим более 6 часов - даже если хотел бы замерзнуть, не замерз бы, тем более что как минимум еще 1,5 часа из этих 6 он находился в теплом подкапотном пространстве.

viklord

Nonamer писал(а):viklord, Замер плотности (по моему) замерзшего аккумулятора ничего не даст.

Кстати существуют даже таблицы по которым можно узнать степень заряженности аккумулятора по плотности электролита даже при отрицательных температурах. Допустим при плюс 20 у тебя плотность была 1,29 - что соответствует 100% зарядке. при температуре электролита скажем минус 10, тот же 100% заряженный аккумулятор выдаст тебе плотность на уровне 1,22-1,23 - и это будет норма.

вообщем, думайте друзья. мне этот случай так мозг хорошо покушал...

P.S. у меня осталась только одна подсказка, дальше все будет ясно.

Longenen

На положительный провод невесть-что понавешано.

viklord

Longenen писал(а):На положительный провод невесть-что понавешано.

Нет. электропроводка - штатная.

Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Кто сейчас на конференции

Вход • Регистрация