Пофлудимссс? ;) (2105 в кубе)

[Антон80]

я работаю на большом предприятии. И пользоваться своим авто как бы запрещено в рабочее время (вруг случится чего). Но я часто езжу на своей машине потому, что мне так удобно. Если раньше закончили работу- уехал домой или по делам тихонько. В телефонном режиме- если что- подскачу.
А 1000 руб.- такая мелочь, что смешно. А амортизация машины?

[Alert]

Как бы этих козлов наказать?

никак. почти все эти приколы из мест не столь отдаленных.

[Alert]

мне предлагают компенсацию за авто в виде 1000 рублей на бенз в месяц

на самом деле это не бензин, а амортизация авто - минималка 1040 руб в месяц без дополнительных бумажек. По мне - так соглашайся, если использование авто условно повысит твою производительность труда, что ли. Отказаться тоже можно - принципиально нет, и точка, будешь "проблемным" сотрудником. У нас, например, 1040 за амортизацию - всем, у кого авто, а за бензин - по КТУ сверху премией, либо полность , либо половиной, но не всем, здесь больше от настроения Самого зависит. Ну то есть выслужиться типа нужно Зато связь бесплатная полностью.

[Антон80]

но чтобы и на шею не сели. А то придется и бесплатным таксистом для фирмы работать

[VLAD]

но чтобы и на шею не сели. А то придется и бесплатным таксистом для фирмы работать

во-во, потому я и сказал от-винта (знаю в какой конторе работаю)

[Alert]

А то придется и бесплатным таксистом для фирмы работать

на семерге сильно не "натаксуешь" (жалуюЦЦа) хотя и приходится иногда

[дим 99]

Всем привет.
Сегодня ПЯТНИЦА последний раб. день.
Вчера пришёл с тренировки а меня сулпиз ждал, родители продолжили ремонт в зале покушал я и вперёд г/к потолок АВСкой замазывать и до 8 вечера домазал.

[олежек]

на самом деле это не бензин, а амортизация авто - минималка 1040 руб в месяц без дополнительных бумажек. По мне - так соглашайся, если использование авто условно повысит твою производительность труда, что ли. Отказаться тоже можно - принципиально нет, и точка, будешь "проблемным" сотрудником. У нас, например, 1040 за амортизацию - всем, у кого авто, а за бензин - по КТУ сверху премией, либо полность , либо половиной, но не всем, здесь больше от настроения Самого зависит. Ну то есть выслужиться типа нужно Зато связь бесплатная полностью.

ну да я понимаю что это амортизация, не правильно выразился просто, да тут нормально относятся к моему отказу, главное что бы работа сделана была а как, ни кого в принципе не волнует, хочеш тяни на горбу, у нас нет еще сверху на бенз, тыщя и все, свзь моя тоже, пока мне симку фирмовую не предлагают если о ней речь идет.

[олежек]

По идее если заключен договор по ремонту ПК, то в нем должно быть оговорено, кто перевозку компов осуществляет - у нас так.


Лично я свою машину в служебных целях не использую, во первых у меня на работе приказ есть - запрещающий это делать, а до выхода приказа этого я тупо в отказ уходил, моя машина - моя собственность, не для того я её покупал чтоб компы по работе возить

ну да, я тоже по возможности, отказываюсь, но не всегда получается.

[олежек]

но чтобы и на шею не сели. А то придется и бесплатным таксистом для фирмы работать

да не ну до таксиста не доходит, но ездить порой приходится, ну все что вожу конечно связанно с работой собственно сервер, с територии на теретирорию или упс, если принтер влазит в багажник то его, ну и естественно самого себя до у места установки самого оборудования.

[Alert]

последний раб. день.

моряки говорят - КРАЙНИЙ
и тебе привет

главное что бы работа сделана была

во-во, проблемы негров шерифа не волнуют...
у тебя копию ПТСки взяли? Твой косарь уже у НИХ...

[олежек]

во-во, проблемы негров шерифа не волнуют...
у тебя копию ПТСки взяли? Твой косарь уже у НИХ...

неа, я не дал :tease:

[VLAD]

что-то я из админа плавно превращаюсь в бухгалтера

стол завален бумагами - счета, акты, подписи, зачем оно мне надо

[Alert]

стол завален бумагами

"чем больше бумаг - тем чище ..опа" - первая заповедь настоящего бюрократа

[zalex]

олежек

друг работает админом в магните
4000 амортизация
+ бензин с карточки, за свои еще ни разу не заправлялся

но за год тысяч 40 накатывает по области

[VLAD]

стол завален бумагами

"чем больше бумаг - тем чище ..опа" - первая заповедь настоящего бюрократа

ага, чтоб подписать бумажку, надо принести бумажку разрешающую подписать первую бумажку

[олежек]

но за год тысяч 40 накатывает по области

во, я конечно значительно меньше но тем не менее, короче как я понимаю практика очень распространенная :(

короче не нравится мне в любом случае, а получается что выход только уйти в отказку...

[vaduha75]

олежек
Лет 5 назад мне и ещё двум товарищам было предложено ездить на дальние склады (около 120 км. в одну сторону) на своих авто. В качестве компенсации предлагалась разовая заправка до полного бака. Мы ездили. На заправку заезжали 'на парАх', чтоб больше влезло. Не отказывались по двум причинам - сутки сам себе начальник))) и отношение начальствующих резко улучшилось, стали прощать всякие оплошности по работе и появилась возможность сразу домой ехать.

[Alert]

отношение начальствующих резко улучшилось

сотрудника на работе в общем то и ценят, если его отношение к работе как у Высоцкого в песне: "Знает, что я для предприятия, ну хоть куда, хоть где и хоть на чем!"
Песня, кстати про полет на Аэрофлоте - "он гнул винты у Ила-18, и требовал немедля парашют"

[олежек]

сотрудника на работе в общем то и ценят, если его отношение к работе как у Высоцкого в песне: "Знает, что я для предприятия, ну хоть куда, хоть где и хоть на чем!"

да, работая чуть меньше года, вручили статуэтку типа лучший сотрудник на прошедшем две недели назад десятилетии фирмы, и не помешало что в общем то я на машине не сильно хочу ездить и не однократно об этом говорил.

[mvk843]

Блин, кое как проснулся окончательно только что
Работать надо.

mvk843
я сейчас удивляюсь, как ездил. Сцепа не прожимается, руль не крутится, сидеть неудобно..

Раньше мне казалось очень непривычным, что на ино, да и на приорах/грантах сцепа очень мягкая. Зато теперь понял, что для города очень удобно, потому как в пробках гораздо меньше нога устает.
Кстати, у меня друг подметил, что я все время руль двумя руками держу. А он сразу на ино начинал ездить и держит одной рукой почти всегда. Я считаю, что это в корне неправильно. Мало ли камень какой под колесо попадет или ситуация какая (ттт).
К педали тормоза все еще не до конца привык. По сравнению с жигулями, где нужно до середины прожать, чтобы только притормозить, тут вообще ювелирная работа получается
Как мне кажется, на логане газ неинформативный и неудобный. Не очень понятно, сколько нажал, да и сама педаль легкая. На кочках нога дергается и усилие на педаль меняется, хотя это не нужно.

[олежек]

Кстати, у меня друг подметил, что я все время руль двумя руками держу. А он сразу на ино начинал ездить и держит одной рукой почти всегда. Я считаю, что это в корне неправильно. Мало ли камень какой под колесо попадет или ситуация какая (ттт).

не правильно, но сам пересев на приору, часто ловлю себя на мысли что держу одной рукой, это не правильно, и не из за камней, а из за того что в аварийной ситуации руль повернуть на большой угол и быстро одной рукой невозможно!!!

[mvk843]

а из за того что в аварийной ситуации руль повернуть на большой угол и быстро одной рукой невозможно!!!

Об этом я и говорю

[Антон80]

а двумя руками невозможно держать невесомый руль! Я вторую руку подключаю на 110-120 и выше. И то, если сложная дорога. Если бы не усилитель, или хотя бы отключаемый на скорости- другое дело.

[metallict422]

или хотя бы отключаемый на скорости- другое дело

это кажется серворуль называется или "регулируемое рулевое усилие", т.е. чем выше скорость, тем тяжелее руль, что бы нельзя было его на больших скоростях легко дергать.