Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Модератор: andy
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
четвёрковод
фи...как хрубо
....там коттедж....щиточек с дверцами такими финтифлястыми
....а ты рубильник
энта идея у меня была,когда я хотел этот рубильник на франтон вкорячить....но хозяину как по зиме туда лазить ....вот и в щитке надо чего то сотворить.
Поначалу хотел с контакторами на дин рейке замутить.Сделать АВРку настоящую,А потом пообщался по деньгам---смотрю,жадноватый дядя .Ну тады попроще бум делать
фи...как хрубо
энта идея у меня была,когда я хотел этот рубильник на франтон вкорячить....но хозяину как по зиме туда лазить ....вот и в щитке надо чего то сотворить.
Поначалу хотел с контакторами на дин рейке замутить.Сделать АВРку настоящую,А потом пообщался по деньгам---смотрю,жадноватый дядя .Ну тады попроще бум делать
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
артур с
куда ещё проще? а безопасность как?
Блокировка каким макаром будет исполнена?
куда ещё проще? а безопасность как?
Блокировка каким макаром будет исполнена?
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
АВВ есть мелкие трёх ходовые но дорогие они, нет денег у дяди - вешай рубильник!артур с писал(а):.вот и в щитке надо чего то сотворить.
Я собирал из двух одно, точнее брал подходящего размера и внешнего вида шкаф и в него вживлял механизм рубильника, всё прилично получилось и размещено в куче с шкафом учёта, или генератор будет счётчик наматывать?!, о каком фронтоне может быть речь?
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47922
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
артур с
Ну АВР - понятно, а генератор пускать автоматика будет? (Если вообще АВР делать)
Ну АВР - понятно, а генератор пускать автоматика будет? (Если вообще АВР делать)
-
простосаня
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1313
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 19:46:51
- Модель авто: ВАЗ -21074,2008г.в.,морская пучина,БК штат 07х5 , улитка 08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: вологодская обл
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 136 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Дядька не запутается в автоматах? " Этот ввключи-этот выключи. А может наоборот. Аааа, давай методом тыкаартур с писал(а):В случае отключения сети ,отключаем вводной и включаем трехфазник от гены,собраный в однофазную цепь
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47922
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
простосаня
Так инструкция должна быть и карта переключающих устройств на дверке шкафа
Так инструкция должна быть и карта переключающих устройств на дверке шкафа
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
простосаня
вот и я о том...
Но вариант проще есть всё же.
одна розетка и две вилки, всяко одновременно не включить.
Вообще в темноте лезть в ящик и переключать что либо не самая хорошая идея, то ли дело рукоятку перевести.
вот и я о том...
Но вариант проще есть всё же.
одна розетка и две вилки, всяко одновременно не включить.
Вообще в темноте лезть в ящик и переключать что либо не самая хорошая идея, то ли дело рукоятку перевести.
-
простосаня
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1313
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 19:46:51
- Модель авто: ВАЗ -21074,2008г.в.,морская пучина,БК штат 07х5 , улитка 08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: вологодская обл
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 136 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Это для тебя инструкция и карта не пустой звук(листок)Антон80 писал(а):Так инструкция должна быть и карта переключающих устройств на дверке шкафа
Чето типа такого.четвёрковод писал(а):Но вариант проще есть всё же.
одна розетка и две вилки, всяко одновременно не включить.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47922
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Да все можно сделать. Есть пускатели спаренные, с механической блокировкой. Оба просто физически не могут подтянуться.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
четвёрковод
вот сижу ,кручу этот рубильник в руках (в сарае валялся),..ну никак не вьехать КАК В НЕМ ИЗ ТРЕХФАЗКИ ОДНОФАЗКУ ЗАБАЦАТЬ....КОРОТЫШ МЕЖФАЗНЫЙ СВЕТИТ
.....или я шибко устал шо башка не варит
простосаня
да дядька то шаристый....переключить ему как два пальца.....но жадный
я поначалу хотел так сделать...Типа АВРки ....из обычных пускателей на рейке...через кнопку с индикацией напруги на линии.То есть пускатель линейный не включить пока кнопку не ткнешь....Можно было еще один пускатель с катушкой на 380 вкорячить,тогда точно не включить,а через 4-й контакт запускать катушку пускателя гены с катушкой на 220.То есть 4 контакт при рабочем состоянии линейного пускателя НОРМАЛЬНО РАЗОМКНУТ ---И КАТУШКА ПУСКАТЕЛЯ ГЕНЫ ОТКЛЮЧЕНА.
Ну вот как то так....Но когда я потер с ним за эту работу и назвал 15 руб....он закислил чего то,и сказал ---МНЕ БЫ ЧЕГО ПОПРОЩЕ
А попроще это простой генин автомат.Один хрен ему вручную гену запускать ,так что и автоматы не попутает....и ценик в 7 руб его устроил
вот сижу ,кручу этот рубильник в руках (в сарае валялся),..ну никак не вьехать КАК В НЕМ ИЗ ТРЕХФАЗКИ ОДНОФАЗКУ ЗАБАЦАТЬ....КОРОТЫШ МЕЖФАЗНЫЙ СВЕТИТ
простосаня
да дядька то шаристый....переключить ему как два пальца.....но жадный
АВРки не будет штатной....дорого стоит....он гену то брал китайскую за 30 тыщ....запускатся будет вручную без автоматики....дерг за веревочку и фсёёёАнтон80 писал(а):Да все можно сделать. Есть пускатели спаренные, с механической блокировкой. Оба просто физически не могут подтянуться.
я поначалу хотел так сделать...Типа АВРки ....из обычных пускателей на рейке...через кнопку с индикацией напруги на линии.То есть пускатель линейный не включить пока кнопку не ткнешь....Можно было еще один пускатель с катушкой на 380 вкорячить,тогда точно не включить,а через 4-й контакт запускать катушку пускателя гены с катушкой на 220.То есть 4 контакт при рабочем состоянии линейного пускателя НОРМАЛЬНО РАЗОМКНУТ ---И КАТУШКА ПУСКАТЕЛЯ ГЕНЫ ОТКЛЮЧЕНА.
Ну вот как то так....Но когда я потер с ним за эту работу и назвал 15 руб....он закислил чего то,и сказал ---МНЕ БЫ ЧЕГО ПОПРОЩЕ
А попроще это простой генин автомат.Один хрен ему вручную гену запускать ,так что и автоматы не попутает....и ценик в 7 руб его устроил
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47922
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
артур с
Можно сделать, чтобы при запуске гены автоматом переключалось питание на него. Что там дорогого?
Можно сделать, чтобы при запуске гены автоматом переключалось питание на него. Что там дорогого?
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
артур с
делать среднюю точку, ножи - потребитель.
всё точно так как на рисунке.
делать среднюю точку, ножи - потребитель.
всё точно так как на рисунке.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
яботаАнтон80 писал(а):артур с
Можно сделать, чтобы при запуске гены автоматом переключалось питание на него. Что там дорогого?
если б ты шабашил ,то знал бы ,что работа по расключке пускателей,тем более с переключением,а равно и реверсивных схем пускателей стоит на офигенный порядок дороже.А опускать планку я не могу ....меня пацаны расстреляют снежками
пасиба....завтра репу почешу еще.....блин все равно в щитке места мало....ну да ладно попробую притулить если найду месточетвёрковод писал(а):артур с
делать среднюю точку, ножи - потребитель.
всё точно так как на рисунке.
-
простосаня
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1313
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 19:46:51
- Модель авто: ВАЗ -21074,2008г.в.,морская пучина,БК штат 07х5 , улитка 08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: вологодская обл
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 136 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
А мы это за зарплату делаемартур с писал(а):,что работа по расключке пускателей,тем более с переключением,а равно и реверсивных схем пускателей стоит на офигенный порядок дороже
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47922
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
А почему так ....простосаня писал(а):А мы это за зарплату делаем
-
аматор1
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1228
- Зарегистрирован: Ср мар 21, 2012 20:28:45
- Модель авто: 2105, а остальное вам надо?
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Полтава
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 76 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
артур с писал(а):работа по расключке пускателей,тем более с переключением,а равно и реверсивных схем пускателей стоит на офигенный порядок дороже.
а какую кабельно-проводниковую продукцию для монтажа используете?
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
простосаня
Саня...дык я то же за зарплату делал.....Просто ну достало уже ...обрыдло....все эти начальники кАзлы ....Каждый норовит на чужом бую в рай вьехать....Сколько можно...
Уезжали в командировку по одной смете....приехали----смета урезана на 2\3....ну что эт за фак за такой....
кАзла за это призидент фирмы раком нагнул.....оставил на голом окладе в 20 тыщ....Нам звонил потом лично----но как грится уходя-уходи
четвёрковод
не помнишь на вскидку ценник этой херни?/??
Из защиты АВВ ,легранд....Ну это опять же на какой карман.Есть люди на ИЭК то денег жалко
Саня...дык я то же за зарплату делал.....Просто ну достало уже ...обрыдло....все эти начальники кАзлы ....Каждый норовит на чужом бую в рай вьехать....Сколько можно...
Уезжали в командировку по одной смете....приехали----смета урезана на 2\3....ну что эт за фак за такой....
кАзла за это призидент фирмы раком нагнул.....оставил на голом окладе в 20 тыщ....Нам звонил потом лично----но как грится уходя-уходи
четвёрковод
не помнишь на вскидку ценник этой херни?/??
а это шоб враги не разобралисьАнтон80 писал(а):А почему так ....простосаня писал(а):А мы это за зарплату делаемнеровно провода лежат?
Севкабелевский NYM....Либо если по проекту ВВГнг...то его.аматор1 писал(а):артур с писал(а):работа по расключке пускателей,тем более с переключением,а равно и реверсивных схем пускателей стоит на офигенный порядок дороже.![]()
а какую кабельно-проводниковую продукцию для монтажа используете?сугубо из спуртивного интересу
Из защиты АВВ ,легранд....Ну это опять же на какой карман.Есть люди на ИЭК то денег жалко
-
аматор1
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1228
- Зарегистрирован: Ср мар 21, 2012 20:28:45
- Модель авто: 2105, а остальное вам надо?
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Полтава
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 76 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
а где ПВС, где ПУНП

не верю!артур с писал(а):если б ты шабашил
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47922
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
артур с
не подскажешь, вот это "нг" - это негорючий, я так понимаю. В чем отличие от обычного? У нас тоже сейчас все "нг", да еще и "э", но что там негорючего? Изоляция другая?
не подскажешь, вот это "нг" - это негорючий, я так понимаю. В чем отличие от обычного? У нас тоже сейчас все "нг", да еще и "э", но что там негорючего? Изоляция другая?
-
аматор1
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1228
- Зарегистрирован: Ср мар 21, 2012 20:28:45
- Модель авто: 2105, а остальное вам надо?
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Полтава
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 76 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Антон80 писал(а):то "нг" - это негорючий, я так понимаю
тенденция, однако©Антон80 писал(а):У нас тоже сейчас все "нг"
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47922
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Да лежат десятками в куче.аматор1 писал(а):при одиночной прокладке
-
простосаня
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1313
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 19:46:51
- Модель авто: ВАЗ -21074,2008г.в.,морская пучина,БК штат 07х5 , улитка 08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: вологодская обл
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 136 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
У нас мало электриков, которые со схемой в руках ищут неисправность. Обычно идут по проводамАнтон80 писал(а):А почему так .... неровно провода лежат?
. Да и монтаж уже лет 5-6 назад был. И изменения схемы были.
А нам что привезут, из того и лепимаматор1 писал(а):а какую кабельно-проводниковую продукцию для монтажа используете? сугубо из спуртивного интересу
Да пофиг на врагов, сами не можем разобратьсяартур с писал(а):а это шоб враги не разобрались
