СервисмЭны

[CHMZ]

на гарантийное ТО неверно не пустят

И я об этом.

[2105 user]

TechnoMCJ, какие порядочные в МО оф. дилеры. Мне 2 недели моск сносили, прежде чем устранить косяк, когда поняли, что от меня не отобьются. взяли на ремонт и вместо заявленных 3 раб. дней продержали машину неделю. Никто не извинился...а Вы говорите звонят
ЗЫ. авто стоимостью более 500 т.р.

[TechnoMCJ]

2105 user
Позвони на горячую линию представительства марки и пожалуйся сам.

[TechnoMCJ]

TechnoMCJ
А где авто 40-50,которые на ТО ездят?Возьму пачкой

они и ездят то не все уже )) а так примерно 96год будет у жиги за такую цену и на гарантийное ТО неверно не пустят

а такой машине ТО не надо делать ? или у нее масло пожизненное как в АКПП ?

[CHMZ]

шли еще с маркировкой мейд ин итали

Эх,зря...это ж вещь!

[TechnoMCJ]

шли еще с маркировкой мейд ин итали

Эх,зря...это ж вещь!

Ну вот у меня комплект дома лежит, если отец машину продаст , то наверное аукцион устрою -))

[Barsuk]

Соглашусь категорически с тем, что те копейки, которые делались "тогда" - не сравнить с теми, что делались до недавнего времени. А то, что у нас это производится по 30-40 лет ну ни как не говорит о качестве этого. Просто тут цена вопроса всплывает на первое место. И думая о том, что обслуживать что-то импортное встанет в большущую деньгу очень многих останавливает. А эта деньга не реально завышена потому как если не это, то наше никто не станет покупать. А у нас ино стоит в 3-5 раз дороже, чем можно купить на родине производства. Это и спасает наш автопром - налоги на мощность двигателя, таможки, растаможки и т.п. и т.д.. Есть понятие качества - оно, обычно дороже и качественней и есть доступность - оно относительно дешевле и иногда на много менее качественно - вот и все причины, собственно.

[2105 user]

Позвони на горячую линию представительства марки и пожалуйся сам.

Я то не буду ни звонить, ни жаловаться, а вот другие люди (город у нас не маленький) звонят, жалуются, поднимают бесконечные темы на городском автофоруме и не меняется НИЧЕГО!!! ни отношения к клиентам (через губу менеджеры разговаривают, да на это пох.), ни качество обслуживания. Езжу к ним только чтобы не слететь с гарантии, а после того как к ним заеду - еду к знакомому дядьке (у него огромное СТО и грамотные люди) чтобы он все проверил после вмешательства механиков ОД.

[Alexey_from_MGN]

Виноваты вы-20-30 летние и пенсионеры.

В чём именно мы виноваты?

[CHMZ]

В чём именно мы виноваты?

Ну а кто опора ВВП?Я бы сказал 20-40 лет.Кто работает в СМИ,ТВ?Кто такие "НАШИ"?Пенсионерам кидают копейку раз в полгода,а вы чё продались?Без вашей поддержки его бы не было у власти...

[TechnoMCJ]

В чём именно мы виноваты?

Ну а кто опора ВВП?Я бы сказал 20-40 лет.Кто работает в СМИ,ТВ?Кто такие "НАШИ"?Пенсионерам кидают копейку раз в полгода,а вы чё продались?Без вашей поддержки его бы не было у власти...

ага а вы типа ни причем ( "Я не причем, я поцефист , я только ружья подносил (с) Властелин Колец)

[TechnoMCJ]

2105 user
а что за марка если не сикрет , просто у Пежо, Рено, и Ситроен - считают балы удовлетворения клиентов, если ниже определенного момента набираешь , получаешь штраф, если выше премия, точнее моржа с авто больше, с деталей и прочие.

[TechnoMCJ]

Соглашусь категорически с тем, что те копейки, которые делались "тогда" - не сравнить с теми, что делались до недавнего времени. А то, что у нас это производится по 30-40 лет ну ни как не говорит о качестве этого. Просто тут цена вопроса всплывает на первое место. И думая о том, что обслуживать что-то импортное встанет в большущую деньгу очень многих останавливает. А эта деньга не реально завышена потому как если не это, то наше никто не станет покупать. А у нас ино стоит в 3-5 раз дороже, чем можно купить на родине производства. Это и спасает наш автопром - налоги на мощность двигателя, таможки, растаможки и т.п. и т.д.. Есть понятие качества - оно, обычно дороже и качественней и есть доступность - оно относительно дешевле и иногда на много менее качественно - вот и все причины, собственно.

Ну тут не цена вопроса, а не желание топ менеджеров ничего менять. По телеку у Коданникова по моему интервью брали, и спрашивали будут ли ставиться на конвейер новые модели - ответ был в 90 тые самый то - "А зачем, пипл и так схавет" ,
Собственно у нас спроса больше , чем предложения, когда он выровняется - то начнется опускание цен и прочего. Да еще в ВТО вступят, да и пендосы давят, что бы пошлины опустили , а то им продавать свои авто к нам не выгодно стало. Хоть радует что хоть какие ти изменения идут, вон у приоры уже новая морда ( бампер ) с завода идет , вроде бы гранту сделали, вроде бы на базе лохана будут универсал клепать , но мне кажется это нужно делать было лет 20 назад , а не сейчас

[Barsuk]

Собственно, хочу рассказать про тех самых грёбанных сервисмЭнов, которые не чинят, а зарабатывают. Короче, был у меня эпизод по поводу большого расхода в 16-18 литров. Пошёл по знакомым, посоветовали типов – инжекторщиков. Приезжаю, хватается сразу за комп и давай диагностить. Заключает: у тебя кривая прошивка, продиагностировать не могу, надо поставить нашу – 1300рэ. (Ну это у них у всех абсолютно такая история – каждый кричит, мол, надо менять прошивку, у тебя кривая.) Поменяли, датчики в порядке, надо почистить форсунки. Чем? Жидкостью. 1600 рэ. «Прочистили», говорят: через 50 км почувствуешь – ничего я не почувствовал. И главное, не ведитесь на чистку жидкостью – это пустая трата денег. Либо замена, либо чистка ультразвуком – не тратьте деньги в пустую. (Потом чистили ультразвуком, так почувствовал буквально только тронулся с места.)
Потом выходит тип, типа главный у них в труселях, до колен и чешет репу, говорит, мол: «а ещё бывает, что такой расход из-за сеточки в бензобаке, типа она засоряется и приносит не хороший эффект. (как выяснилось позже – сеточка вообще прекрасная там стоит) замена 500 рэ, типа там надо бак отворачивать, сложно – все дела. Я отказался. И его не смутило, что замерялось давление и мне уже сказали, что оно хорошее – значит уже сеточка не при чём.
Короче, не сделали ни чего, потерял я с ними тыщи четыре в целом.

[Alexey_from_MGN]

Ну а кто опора ВВП?Я бы сказал 20-40 лет.Кто работает в СМИ,ТВ?Кто такие "НАШИ"?Пенсионерам кидают копейку раз в полгода,а вы чё продались?Без вашей поддержки его бы не было у власти...

А вы, как я посмотрю, любитель обобщений и упрощений.
ИМХО:
Если каждый в этой стране будет заниматься своим делом со всей ответственностью и быть гражданином, то никакой ВВП ей не будет страшен. Этому людей надо учить с детства. И учить этому должны не только учителя, а родители и общество. Последние эту функцию не выполняют со времён начала "гласности и перестройки". Первых уничтожили нынешние демократы. Чего вы ждёте от молодёжи, которая смотря на вас научилась бухать материться, нарушать законы и правила? Пустые головы легко забиваются чушью и в результате мы имеем "Наших", "Hitler-Jugend" и тому подобное. "СервисМэны" - это тоже один из побочных эффектов деятельности больной системы.

[CHMZ]

Alexey_from_MGN
Моё сообщение удалили сочуствующие вам,скорей всего и это удалят,поэтому выразить своё мнение нет возможности

[Barsuk]

Ну тут не цена вопроса, а не желание топ менеджеров ничего менять.

Цена вопроса, я имел в виду, определяет выбор марки авто. А в остальном ты прав.

[TechnoMCJ]

Barsuk
Кстати по поводу сервис-менов , вот интересная деталь, у пежошников и ситроенщиков , есть база знаний , к ней можно в принципе и в частном порядке подключиться, база даже на русском языке, то есть , смотришь про высокий расход, там написано что и как диагностировать, далее после всего нарисовано на схемах как и что менять , база постоянно обновляется, в ней и коды деталей и прочее, вот вопрос у автоваза есть ли что нибудь подобное ?

[Barsuk]

вот вопрос у автоваза есть ли что нибудь подобное ?

смешно Я был по этому же поводу у официального дилера, так там с меня содрали 1200 за новую прошивку и диагностику - кажись, в целом 1500 или 1600 - ничего не сделали. Но выгнали в буфэт, типа, присутствовать нельзя. Осмотр проводился, тип - приёмщик намалевал на бамажке типа мои коцки, подписывай. Думаю, вот если коцнуть, зови этого типа, дорисовывай и проблем нет, типа, так и было. Нет у них ничего

[TechnoMCJ]

Barsuk
Я у официала в Тамбове , обычно сижу в комноте отдыха, либо за компом в инете, либо ,кофе пью и телек смотрю, там же есть большое окно, где видно как в машине возятся, можно в принципе и сходить в зону и посмотреть, как делают, но обычно не охото. Собвенно старые детали и старые фильтры кладут в коробки и укладывают в багажник. Ну если попросить положат и старые масляные фильтры -))

[Barsuk]

TechnoMCJ
Не трави душу

[stom]

Barsuk
это я к тому что моя рабочая машинка технически гораздо сложнее всяких пыжей и ситроенов и тем более наших конструкторов,а цены просто космос а качество жопа. просто для людей такая вещь как репутация ничего не значит или же огромное кол во людей занимаются тем чем не должны

[TechnoMCJ]

TechnoMCJ
Не трави душу

Я думаю если РЕНО возьмется дрючить дилерскую сеть автоваза , как дрючит свою - то возможно так и и будет у автоваза.
К примеру ОД фиата - если мы поднимим цены хоть на рубль, больше чем завод говорит, то штраф 20 тыс за каждую машину будет. Поэтому и цена у всех ОД одна и та же. Придите к официалам ВАЗа - разброс цен везде разный будет

[TechnoMCJ]

Barsuk
это я к тому что моя рабочая машинка технически гораздо сложнее всяких пыжей и ситроенов и тем более наших конструкторов,а цены просто космос а качество жопа. просто для людей такая вещь как репутация ничего не значит или же огромное кол во людей занимаются тем чем не должны

Если не трудно хотя бы марку сказать -)) Что бы не гадать, что может быть сложного чем тот же С6 от ситроена -))

[Barsuk]

цены просто космос а качество жопа. просто для людей такая вещь как репутация ничего не значит или же огромное кол во людей занимаются тем чем не должны

Да ты чё, смотри: покупаешь ты амортизатор. Он должен служить, ну допустим, 50000км. И при снижении качества деталей происходит следующее: ходит этот товарищ не 50000, а, допустим, 20 или 10. И тут считай бабки - снижение качества комплектующих - выгода, нужно меньше средств вкладывать. 2. Ты чаще будешь покупать эти детали. Ну и 3 - работы по замене (ну это так, между прочим - может, кто и сам заменит). Вот и привет.