Пофлудимссс? ;) (2105 в кубе)

[Йожык]

а разве от многократного перекидывания резины она не портится? я наслышан мол несколько раз и все, корд портится

Не знаю, как насчет порчи, но штампы окупаются за две-три перекидки

[Alert]

штампы окупаются за две-три перекидки

Да ну, не в окупаемости же дело, а в удобстве, крутизне и пр. пр. пр. Окупаемость за 3 года, ну чо это...

[олежек]

танунафиг. Если только ее монтировкой каждый день ковырять.

несколько раз видел, как край покрышки, небольшой конечно, тот что в хампе находится отрывался будучи прилично прикипевшим к диску

[metallict422]

Не знаю, как насчет порчи, но штампы окупаются за две-три перекидки

мне штампы стоят 1800 грн, одна перекидка 140 грн. В год я их делаю две, соответственно весной и зимой итого 280 грн в год я трачу на шиномонтаж. 1800 делим на 280 получаем 6,43, т.е. окупаться штамповки мне будут 6,5 лет я может через 3 - 4 года уже и пыжика продам, а штамповки всё не окупаются, странная математика.

[DJTigra]

metallict422
4 штампа стоят 1040гр, шиномонтаж мне обходится в 130-140гр без прокатки дисков. Окупаемость за 4 года

[metallict422]

DJTigra
Володь, ну это может на классику, я себе как-то искал, нашел за 450 грн штука.

[VLAD]

я себе как-то искал, нашел за 450 грн штука.

Капец, на классику литье хорошее за 550-600 грн штука купить можно


ЗЫ. Кто о чем а вшивый о бане (это я про себя )

[metallict422]

VLAD
дык и на ино также, просто чего-то у нас не распространена разболтовка 4х108 с выносом 13 - 20, на 605й, 407м и т.д. проще, у них другая ступица на пять болтов и ассортимент дисков на них по-более, ну не повезло мне в этом, не такой уж и большой минус

[VLAD]

metallict422

В общем-то да, можно и на штампах хорошо кататься

[DJTigra]

metallict422
210 на классику. за 430 от приоры

[Антон80]

Объясните, зачем выкладывать свою машину на драйв и с годостью сообщать об этом, если есть этот сайт?
Оффтопик: я что-то не понимаю? Некрасиво, имхо.

[prostovanzo]

Объясните, зачем выкладывать свою машину на драйв и с годостью сообщать об этом, если есть этот сайт?
Оффтопик: я что-то не понимаю? Некрасиво, имхо.

тут лучше
я там допустим хотел давненько еще, но там крутится много около каких то баллов ( за деньги), подписей ( у всех "подписался и ты подпишись") и прочей пафосной фигни
а тут не так

[Арина]

ну вы и флудеры всем привет

[prostovanzo]

ну вы и флудеры

во флудильне старательно исполняем свои обязанности

всем привет

привет

[prostovanzo]

Товарищи! за какую цену(примерно) целесообразно будет покупать улитку от 2108 с моторомна металлоломе (там металл сдают+машины. Именно на разборках в ценах люди знают толк,а здесь не совсем.). Приходишь, если есть такое авто с нужной деталью - снимаешь сам и платишь.
Вот если будет - то буду мучать печку.

[zalex]

prostovanzo
интересно, в каком еще она там состоянии

[Йожык]

Не знаю, как насчет порчи, но штампы окупаются за две-три перекидки

мне штампы стоят 1800 грн, одна перекидка 140 грн. В год я их делаю две, соответственно весной и зимой итого 280 грн в год я трачу на шиномонтаж. 1800 делим на 280 получаем 6,43, т.е. окупаться штамповки мне будут 6,5 лет я может через 3 - 4 года уже и пыжика продам, а штамповки всё не окупаются, странная математика.

У нас одна перекидка с балансировкой стоит 500-600 руб. В год - 1000-1200 руб. За эту сумму можно купить комплект штампов в отличном состоянии. Если даже брать новые - комплект стоит 2500, окупается за 2 года.

[ни кола]

я на медне купил на разборке (в Питере) улитку с моторчиком от "восьмерки" за 300 р. в идеальном состоянии

[prostovanzo]

интересно, в каком еще она там состоянии

буду надеяться что в нормальном
наверное как сниму надо проверять целостность крыльчатки и работоспособность моторчика? акум значит брать с собой надо, или под капот лезь и кидать провода на свой?

я на медне купил на разборке (в Питере) улитку с моторчиком от "восьмерки" за 300 р. в идеальном состоянии

ну это хорошо
останется денег на гофры всякие
Читаю тему от Mr_Ice
хочу повторить
а то ужасно у меня печка работает

ноги не греет, даже при прогретом двигателе боковое мое стекло все в снегу

[Антон80]

А на ПП с ручником поворачивать гораздо веселее и предсказуемее

[prostovanzo]

А на ПП с ручником поворачивать гораздо веселее и предсказуемее

полицейский разворот на ПП делать легче. Но это не мешало мне делать его на заднем приводе

а на ПП при заносе на скорости надо вытягивать газом, а если скорость и того больше - как быть?
а на заднем приводе газ сбросил и усе
везде свои плюсы и минусы

[Йожык]

А на ПП с ручником поворачивать гораздо веселее и предсказуемее

Веселее - да, но никак не предсказуемее На ЗП в заносе машиной можно управлять и газом, и ручником. На ПП - только ручником.

Если переборщил и жопу забрасывает больше, чем нужно, уже не до веселья - надо быстрее передачу пониже и тапку в пол давить, иначе все, пиши пропало. На ЗП же машина всегда управляема

[prostovanzo]

и да
помню по снегу ехал на летней резине, не так быстро
поймал одной стороной льда, ногу с газа и рулить благо 40 км/ч
а вот как бы на ПП + летняя резина? мне кажется не вытянуть бы было

эх, а у меня только газом, ручник не держит

[Йожык]

эх, а у меня только газом, ручник не держит

и у меня Впрочем, в движении он не нужен, только на стоянке не хватает

[ни кола]

prostovanzo
если холодно в машине, то, в первую очередь, очисть радиатор печки от грязи!!!!. Теплее от восьмерочной ни станет. Ее больше ставять для тишины