Самодельный воздушный насос
Модератор: andy
-
SancheZZZ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: Вс янв 02, 2011 14:13:39
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Откуда: Казань
- Поблагодарили: 2 раза
Самодельный воздушный насос
Надумал делать компрессор давлением атмосфер до 10. Думаю над конструкцией насоса. Электродвигатель нашел. Думаю над конструкцией насоса. Склоняюсь к поршневому, но хотелось бы дельного совета. Как будет лучше?
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Re: Самодельный воздушный насос
Пожалуй другой схемы и не придумаешь, раз 10 атм. хочется. Из чего делать поршень и цилиндр будем?
-
SancheZZZ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: Вс янв 02, 2011 14:13:39
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Откуда: Казань
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Самодельный воздушный насос
Есть стальная труба с толщиной стенки ~3 - 4мм и 45мм в диаметре. Это цилиндр будет. Насчет поршня пока не придумал ничего. Резиновая прокладка отпадает сразу, т.к. быстро сотрется и не напасешься их. Особенно если подключать аэрограф и красить какую-нибудь большую деталь.
Или пневмоинструмент... (давно пневмо-болгарка лежит в гараже)
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Самодельный воздушный насос
SancheZZZ
Чтобы работать аэрографом не надо10 атм. Он прекрасно и от камеры работает и про большие детали надо забыть с ним. Да и не накачаешь столько этим моторчиком что у тебя, болгарка продолжит пылиться. Трудную задачу ты ставишь перед собой, почти не выполнимую.
Поршень - пол дела, с клапанами как быть? Мы на работе уже не один покупной компрессор укатали в малярке.
Чтобы работать аэрографом не надо10 атм. Он прекрасно и от камеры работает и про большие детали надо забыть с ним. Да и не накачаешь столько этим моторчиком что у тебя, болгарка продолжит пылиться. Трудную задачу ты ставишь перед собой, почти не выполнимую.
Поршень - пол дела, с клапанами как быть? Мы на работе уже не один покупной компрессор укатали в малярке.
-
zver117
- Мега-классиковод

- Сообщения: 540
- Зарегистрирован: Вт апр 27, 2010 17:44:01
- Модель авто: VAZ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 32<<RUS>>
- Благодарил (а): 47 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Re: Самодельный воздушный насос
эт точно
тут все на много сложнее чем труба,поршень,и двиг от стиральной машинки...
а клапана,колено.картер опять же какой то надо...
по моему это нереально!практически тоже самое что и ДВС в домашних условиях изготовить из подручного материала...
да и надо ли оно?
слышал что к компрессору от холодильника прилаживают рессивер и вроде как ничегошный апарат получается,но сам такую конструкцию ни разу не видел,тут к стати даже тема где то была на этот счет...
тут все на много сложнее чем труба,поршень,и двиг от стиральной машинки...
а клапана,колено.картер опять же какой то надо...
по моему это нереально!практически тоже самое что и ДВС в домашних условиях изготовить из подручного материала...
да и надо ли оно?
слышал что к компрессору от холодильника прилаживают рессивер и вроде как ничегошный апарат получается,но сам такую конструкцию ни разу не видел,тут к стати даже тема где то была на этот счет...
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Самодельный воздушный насос
zver117
Да, от холодильника к аэрографу можно получить хор. результат. Там трудностей поменьше но тоже есть.
Да, от холодильника к аэрографу можно получить хор. результат. Там трудностей поменьше но тоже есть.
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Re: Самодельный воздушный насос
ну можно взять горшок от запорожца с поршнем естественно том горшок просто снимается отдельно
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Самодельный воздушный насос
Тогда уж лучше два горшка и головку штатную, и лучше от тридцатки, с патрубками проще и меньше энергии нужно от мотора.
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Re: Самодельный воздушный насос
ну типа того можно и сороковкучетвёрковод писал(а):Тогда уж лучше два горшка и головку штатную, и лучше от тридцатки, с патрубками проще и меньше энергии нужно от мотора.
запоры щас везде бесхозные стоят
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Самодельный воздушный насос
mik58
А сороковка это уже практически компрессор, переделки минимальные, надо так : на двух котлах он работает, остальные два качают воздух. И всё! Можно гастролировать по городу и красить фасады например.
А сороковка это уже практически компрессор, переделки минимальные, надо так : на двух котлах он работает, остальные два качают воздух. И всё! Можно гастролировать по городу и красить фасады например.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42356
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2731 раз
- Поблагодарили: 5056 раз
Re: Самодельный воздушный насос
Можно
гастролировать по городу и
красить фасады например
A можно поискать готовый девайс от ЗИЛ/ГАЗ и т.п.- им сносу нет. Только э/двиг мощнее надо.
гастролировать по городу и
красить фасады например
-
SancheZZZ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: Вс янв 02, 2011 14:13:39
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Откуда: Казань
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Самодельный воздушный насос
А можно сразу взять от автокрана компрессор, который масло вгидравлику накачивает и двигатель для него со своей пятерки снять. 
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Re: Самодельный воздушный насос
Мне кажется, самый оптимальный вариант - взять останки старого мопеда.
-
vit84
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
- Модель авто: Лада Веста
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Казахстан
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 41 раз
Re: Самодельный воздушный насос
А что ни кто не разбирал насосик работающий от прикуривателя, там ведь простейшие клапана и держать будут 10 атм 
-
SancheZZZ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: Вс янв 02, 2011 14:13:39
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Откуда: Казань
- Поблагодарили: 2 раза
-
vit84
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
- Модель авто: Лада Веста
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Казахстан
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 41 раз
Re: Самодельный воздушный насос
SancheZZZ писал(а):Хотя бы аэрограф чем раскачать можно?
Он давит у меня 5 очей, есть еще мощнееvit84 писал(а):асосик работающий от прикуривателя
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Самодельный воздушный насос
vit84
Делись, делись фотками, идею то подал.
Я бы и сам, но нет у меня насоса, даже ручного - ножного.
Так SancheZZZ и не дождётся
Делись, делись фотками, идею то подал.
Я бы и сам, но нет у меня насоса, даже ручного - ножного.
Так SancheZZZ и не дождётся
SancheZZZ писал(а):хотелось бы дельного совета. Как будет лучше?
-
vit84
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
- Модель авто: Лада Веста
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Казахстан
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 41 раз
Re: Самодельный воздушный насос
Я сейчас на смене, приду домой, фотки только смогу в воскресенье выкласть, щас порыщу в нете
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Re: Самодельный воздушный насос
Разбирал. Содержимое повергло меня в ужас. В частности, диаметр цилиндра и поршенька был порядка 1,5-2см, есс-но без смазки. Может быть там и было давление, я не знаю, но вот то что расход был мизерный - факт.vit84 писал(а):А что ни кто не разбирал насосик работающий от прикуривателя, там ведь простейшие клапана и держать будут 10 атм
2 четвёрковод.
Я не случайно упомянул именно мопед, поскольку там стоит двухтактный двигатель. Там нет клапанов, а газораспределение осуществляется деталями ЦПГ. В частности, в двухтактном двигателе при впуске смесь поступает не надпоршневое пространство, а в подпоршневое, и уже после открытия выпускного окна через систему продувки под давлением поступает в надпоршневую область.
-
vit84
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
- Модель авто: Лада Веста
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Казахстан
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 41 раз
Re: Самодельный воздушный насос
http://valgo-shop.ru/index.php/kompress ... eskie.html
Вот их сколько,
http://valgo-shop.ru/index.php/Kompress ... nevoy.html а вот это на мой похож
Вот их сколько,
http://valgo-shop.ru/index.php/Kompress ... nevoy.html а вот это на мой похож
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Самодельный воздушный насос
Longenen
Так уж и 2, мы же не кататься его берём, наша задача его поршневой наполнить ресивер, от сюда и вопросы про клапана, ведь принцип работы двухтактного двс нас не выручит, не так ли?
Так уж и 2, мы же не кататься его берём, наша задача его поршневой наполнить ресивер, от сюда и вопросы про клапана, ведь принцип работы двухтактного двс нас не выручит, не так ли?
-
SancheZZZ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: Вс янв 02, 2011 14:13:39
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Откуда: Казань
- Поблагодарили: 2 раза